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中國人保于澤詳解新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險市場

趙白執(zhí)南 中國證券報·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊(記者 趙白執(zhí)南)人保集團副總裁兼中國財險總裁于澤8月29日在2024中國人保中期業(yè)績發(fā)布會上表示,面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車藍海,公司一方面提前研究產(chǎn)業(yè)動態(tài),把握發(fā)展趨勢;另一方面,根據(jù)監(jiān)管和行業(yè)協(xié)會的要求和部署,儲備很多創(chuàng)新產(chǎn)品和條款,將重點關(guān)注人機定責(zé)及相關(guān)責(zé)任范圍界定問題,滿足消費者對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險保障的多樣化需求。

于澤介紹,2022年起,公司啟動智能網(wǎng)聯(lián)專屬車險條款開發(fā)工作,2023年就條款工作進展和整體方案向金融監(jiān)管總局匯報。同時,公司積極配合國家汽車智能化發(fā)展戰(zhàn)略,按照測試區(qū)所在地的車輛投保要求,為智能網(wǎng)聯(lián)測試汽車提供風(fēng)險保障,初步積累了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的承保理賠數(shù)據(jù)和事故處理經(jīng)驗。在研究方面,公司積極與各主流車企合作,持續(xù)開展自動駕駛功能有效性專項研究,包括APA(自動泊車)、AEB(突發(fā)危險車輛緊急制動)等智駕功能對于特定事故出險率影響的有效性驗證。

“目前,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍處于測試向上路的過渡階段,千臺左右上路,賠付率極低,也很穩(wěn)定,短期不會對公司業(yè)務(wù)對行業(yè)產(chǎn)生任何影響?!庇跐膳袛啵磥黼S著智能網(wǎng)聯(lián)汽車進一步發(fā)展,將催生出巨大的保險需求,形成潛在的車險增量市場。未來在自動駕駛領(lǐng)域,公司將在產(chǎn)品、人才、技術(shù)、隊伍、理賠、服務(wù)等多方面做好研究和儲備,不斷推動創(chuàng)新。

關(guān)于新能源車險,于澤表示,自去年下半年至今年上半年,新能源車險綜合成本率呈下降趨勢,與燃油車綜合成本率的差距逐步縮?。?024年上半年,新能源車家用車綜合成本率在100%以內(nèi))。由于新能源車的出險率遠高于傳統(tǒng)燃油車等因素(案均賠款相比差不多),使得新能源車險的綜合成本率仍高于傳統(tǒng)燃油車,這也是國內(nèi)經(jīng)營車險的主體普遍面臨的現(xiàn)狀,但隨著車主對新能源車駕駛熟練度的提升、新能源車安全性能、技術(shù)的不斷提升,預(yù)計未來新能源車的出險率也將逐步下降。

“公司堅定把新能源車險作為重要戰(zhàn)略發(fā)展方向,未來將在承保端和理賠端同時發(fā)力,多管齊下解決好當(dāng)前新能源車綜合成本率較高的問題。同時,改善新能源車出險率高的問題也需要全社會共同努力,我們在與公安部交管局的溝通中,也建議將新能源車學(xué)習(xí)納入駕駛證考取的學(xué)習(xí)內(nèi)容要求當(dāng)中?!庇跐烧f。

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