全球商業(yè)航天競爭：國內的互聯(lián)網(wǎng)巨頭還沒有投注精力

　　商業(yè)航天“風生水起”

　　2018年是商業(yè)航天的元年，商業(yè)發(fā)射、太空旅游、天地一體化里蘊藏著巨大的商機，全球的商業(yè)航天已經(jīng)風生水起。各國都在這場商機中發(fā)力，今年以來，1月19日，中國長征11號的“一箭六星”首次實現(xiàn)了全部商業(yè)發(fā)射。2月6日，在中國航天開門紅的同時，美國商業(yè)航天代表企業(yè)SpaceX以63.8噸的獵鷹重型火箭搶了全世界的頭條，刷新了火箭的運載力與發(fā)射成本。中國在近幾年，商業(yè)航天發(fā)展(10.830, 0.00, 0.00%)較為迅速，除了國企加大商業(yè)領域開發(fā)，也涌現(xiàn)出不少民營航天企業(yè)，在民營火箭、衛(wèi)星技術與商業(yè)領域取得不少進展。不過，相對成熟市場，中國在航天的政策、產(chǎn)業(yè)環(huán)境，都還有非常明顯的差距，改變這種環(huán)境差距，是商業(yè)航天努力的方向與希望。

　　2018年伊始，航天開門紅。中國航天科技(18.420, 0.21, 1.15%)集團（簡稱“中航科技”）在一月份以5次發(fā)射將15顆衛(wèi)星送入軌道，長征系列火箭創(chuàng)下史上最高單月發(fā)射頻率，2月2日，長征二號再次將7顆衛(wèi)星送入軌道。2018年的6次火箭發(fā)射，在全球的17次發(fā)射中占比超過1/3。

　　值得一提的事，長征火箭送往太空的22顆衛(wèi)星中，有16顆商業(yè)、科研衛(wèi)星，包括來自加拿大、烏拉圭、丹麥三個國家的小衛(wèi)星，1月19日長征11號的“一箭六星”更是首次實現(xiàn)了全部商業(yè)發(fā)射。需要指出，2017年，中國總計18次火箭發(fā)射中商業(yè)衛(wèi)星數(shù)量總計只有8顆。商業(yè)小衛(wèi)星的高密度發(fā)射在新年伊始拉開序幕。

　　在此期間，零壹空間、翎客航天兩家民營商業(yè)航天公司還登上央視，展示民營火箭、衛(wèi)星技術與商業(yè)。與此同時，中國運載火箭技術研究院原黨委書記兼副院長梁小虹在造就演講平臺的演講中表示，“2018年是商業(yè)航天的元年，商業(yè)發(fā)射、太空旅游、天地一體化里蘊藏著巨大的商機，全球的商業(yè)航天已經(jīng)風生水起�！�