“大灣區(qū)科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇”圓桌對(duì)話：著力數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代“突破口” 灣區(qū)推動(dòng)技術(shù)、制度雙創(chuàng)新
“到了今天，我們的共識(shí)已非常明確：未來中國(guó)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將立足于自身的創(chuàng)新發(fā)展，走內(nèi)生型增長(zhǎng)道路。這高度依賴技術(shù)創(chuàng)新和科技進(jìn)步�！�12月19日，首屆“粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)高峰論壇”的平行論壇“大灣區(qū)科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇”期間，南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理，粵港澳大灣區(qū)研究院執(zhí)行董事楊云飛在開幕致辭中表示。
關(guān)注大灣區(qū)科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，就是關(guān)注大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的未來，也是關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來。科創(chuàng)作為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要牽引力，某種程度上將決定大灣區(qū)發(fā)展的速度。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，繼續(xù)推進(jìn)“廣州-深圳-香港-澳門”科技創(chuàng)新走廊建設(shè)，研究實(shí)施促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)出入境、工作、居住、物流等更加便利化的政策措施，鼓勵(lì)科技和學(xué)術(shù)人才交往交流。7月，廣東也進(jìn)一步明確提出，要攜手港澳建設(shè)粵港澳大灣區(qū)全球大數(shù)據(jù)硅谷和國(guó)際數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心。
以珠海、佛山為龍頭的珠江西岸的先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，以深圳、東莞為核心在東岸打造的電子信息等世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，都在推動(dòng)著新一代技術(shù)的突破發(fā)展和應(yīng)用落地，“世界工廠”正在穩(wěn)步升級(jí)為新的“硅谷”和世界先進(jìn)的制造業(yè)中心。
大灣區(qū)最強(qiáng)大的基因
2018年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主保羅·羅默（Paul Romer）提出：技術(shù)進(jìn)步是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心；大部分技術(shù)進(jìn)步源于市場(chǎng)激勵(lì)下的有意投資行為，即技術(shù)是內(nèi)生的；創(chuàng)新能使知識(shí)成為商品，知識(shí)和人力資本具有規(guī)模收益遞增，從而能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期持續(xù)增長(zhǎng)。
“科創(chuàng)是粵港澳大灣區(qū)最強(qiáng)大的基因�！睏钤骑w表示，“大灣區(qū)科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新前景無限廣闊。科創(chuàng)生態(tài)也不僅僅局限在科創(chuàng)本身，人才、成果轉(zhuǎn)化能力、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、資本市場(chǎng)，甚至與世界其他地區(qū)領(lǐng)先科創(chuàng)企業(yè)的有效對(duì)標(biāo)與競(jìng)合、引入，都將成為影響成敗的重要因素。”
羅蘭貝格管理咨詢公司全球合伙人、大中華區(qū)副總裁于占福也在主持圓桌對(duì)話時(shí)指出，相較于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，身處粵港澳大灣區(qū)的企業(yè)的一個(gè)特別幸運(yùn)之處就是，這里活躍著眾多的創(chuàng)新因素�！安恍枰仙缴嫠疆惖厝�(duì)接這些要素，只要在大灣區(qū)稍作甄選，就會(huì)發(fā)現(xiàn)確實(shí)有太多先進(jìn)的技術(shù)、理念在不斷涌現(xiàn)�！彼f，“這也是時(shí)代的紅利�！�
中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)常務(wù)理事、拓爾思知識(shí)圖譜研究院院長(zhǎng)臧根林也表示，與世界三大灣區(qū)相比，粵港澳大灣區(qū)的起點(diǎn)明顯不同。他認(rèn)為，如今物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等一批新興技術(shù)的出現(xiàn)，使得大灣區(qū)在建設(shè)智慧型灣區(qū)上已有較高的起點(diǎn)。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶來的機(jī)遇不止如此�！斑@個(gè)時(shí)代提供了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，如何去抓住機(jī)遇是大灣區(qū)發(fā)展的一個(gè)非常重要的關(guān)注點(diǎn)，而這一定要有一個(gè)‘突破點(diǎn)’。”中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)區(qū)塊鏈專委會(huì)副主任、粵港澳大灣區(qū)研究院特邀研究員劉海林表示，“如果用數(shù)字資產(chǎn)交易所來帶動(dòng)整個(gè)區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，這就有非常重要而且實(shí)際的意義�！�
香港交易所環(huán)球上市服務(wù)部副總裁朱筱赟認(rèn)為，對(duì)于科技是經(jīng)濟(jì)下一階段發(fā)展的最主要驅(qū)動(dòng)力，不少行業(yè)參與者已深有體會(huì)。在產(chǎn)業(yè)方面，科技和創(chuàng)新涌現(xiàn)出蓬勃的力量，而在資本市場(chǎng)，科技創(chuàng)新也正帶來著“最大的機(jī)會(huì)”�！按鬄硡^(qū)是我們?cè)谶@一股新潮里最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)領(lǐng)域和重要的市場(chǎng)�！彼f。
作為一家在灣區(qū)誕生、成長(zhǎng)的企業(yè)，商湯科技是灣區(qū)科創(chuàng)企業(yè)的典型代表之一。“我們所研究的人工智能，本身作為一個(gè)高科技手段，它很難自己成為一個(gè)行業(yè)，我們需要把人工智能技術(shù)和每個(gè)場(chǎng)景、行業(yè)結(jié)合�！鄙虦萍夹屡d創(chuàng)新事業(yè)群總裁、深圳公司總經(jīng)理柳鋼介紹說。
他表示，作為一個(gè)灣區(qū)企業(yè)，我們的發(fā)展路徑其實(shí)就是借力灣區(qū)政策，從一個(gè)小實(shí)驗(yàn)室成長(zhǎng)起來，把產(chǎn)品和技術(shù)首先賦能給眾多的灣區(qū)合作伙伴和企業(yè)。例如，商湯科技已與阿里巴巴、香港科學(xué)園公司合作，成立香港人工智能實(shí)驗(yàn)室。
哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官韓美表示，對(duì)于共享出行和城市治理來說，如何有效管理車輛、規(guī)范停放，需要技術(shù)上的創(chuàng)新和探索。而大灣區(qū)擁有區(qū)域一體化的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于發(fā)展一站式服務(wù)是非常好的機(jī)遇。
制度創(chuàng)新還是技術(shù)創(chuàng)新
圓桌討論期間，主持人于占福提出了灣區(qū)創(chuàng)新的主要突破應(yīng)是“制度創(chuàng)新”還是“技術(shù)創(chuàng)新”的問題。
在臧根林看來，政策創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新并不矛盾。技術(shù)創(chuàng)新需要政策的支撐，政策創(chuàng)新需要技術(shù)的發(fā)展去落實(shí)�！熬拖褡孕熊嚨膬蓚�(gè)輪子，互相配合好，車就走得快。”
不過他也表示，制度創(chuàng)新會(huì)面臨一些想不到的挑戰(zhàn)，有時(shí)只能逐步消化；而技術(shù)創(chuàng)新則可以在不知不覺中被接受�！凹夹g(shù)只要真的好用，能解決問題，大家就不會(huì)抵觸�！�
他指出，粵港澳大灣區(qū)在全世界的灣區(qū)中最為特殊：城市各具實(shí)力，像沒有“頭狼”的狼群；一個(gè)國(guó)家、兩種制度、三種貨幣、四種語言，也加大了通過制度創(chuàng)新促進(jìn)灣區(qū)融合的難度。
“大數(shù)據(jù)是保健品，什么項(xiàng)目都可以用。區(qū)塊鏈則是一種特效藥，不是所有項(xiàng)目都適用，但它可以解決一些特定的問題�！标案峙e例說，“大灣區(qū)沒有中心，但大家必須合作，這就需要去中心化、建立信任，需要特殊的技術(shù)來化解政治和體制上的問題�！�
他認(rèn)為，大灣區(qū)下一步的數(shù)據(jù)融合，應(yīng)當(dāng)盡量減少標(biāo)準(zhǔn)上的差異，由統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)牽頭。但對(duì)于已有的差異，例如翻譯、術(shù)語上的不一致，這些有著歷史因素，要承認(rèn)差異性的存在，不能強(qiáng)制要求某一方更改�！斑@就需要技術(shù)來消化�！�
渣打銀行（中國(guó)）有限公司副行長(zhǎng)、商業(yè)銀行部董事總經(jīng)理謝雯則認(rèn)為，政策創(chuàng)新是灣區(qū)發(fā)展中很重要的一部分�！皩�(shí)際上，多元化本身就是一個(gè)創(chuàng)新的元素，因?yàn)橛胁煌�，所以有碰撞，有新的火花產(chǎn)生�！彼f，“我們希望在政策層面能夠打開，給更多靈活性、更多空間�！�
針對(duì)大灣區(qū)創(chuàng)新型、初創(chuàng)型企業(yè)較多的特點(diǎn)，渣打在嘗試“金融沙盒”計(jì)劃，用不同的方式來重新評(píng)估企業(yè)，信審也開發(fā)新的評(píng)估方法，聚焦新經(jīng)濟(jì)、科創(chuàng)型企業(yè)�！皩�(shí)際上就是對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)銀行的拓展�！敝x雯表示，“企業(yè)在生命周期中需要的服務(wù)和資金是不一樣的，傳統(tǒng)的商業(yè)銀行金融匹配可能有些錯(cuò)位。”
而在技術(shù)創(chuàng)新上，渣打銀行同樣進(jìn)行著布局�！安还苁菂^(qū)塊鏈還是開放式銀行，我們可以通過大數(shù)據(jù)的方式搭建平臺(tái)�！彼f，“我們參與了政府主導(dǎo)的粵港澳大灣區(qū)金融區(qū)塊鏈平臺(tái)建設(shè)，是唯一一家從香港和深圳同時(shí)輔助研發(fā)的商業(yè)銀行�！�
韓美則以哈啰出行的實(shí)踐指出，大灣區(qū)城市之間的用戶需求廣泛、活躍，如何匹配算法和供需的平衡，制定有效的策略，保障好安全，這些都需要在技術(shù)上很大的投入�！拔覀兎浅ＯＭ驮敢鈪⑴c到大灣區(qū)智慧交通建設(shè)中，更多和大灣區(qū)科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)等深入合作�！彼f，“我們?cè)敢忾_放技術(shù)和平臺(tái)資源，參與大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與交通建設(shè)當(dāng)中�！�
