義烏中歐班列運輸箱量同比增長超四成

　　新華社杭州3月25日電 3月25日，裝載84個標準箱的“吉利號”中歐班列X8410次列車從義烏西站啟程前往歐洲，預(yù)計11天后將抵達目的地白俄羅斯明斯克，中歐班列正加快恢復(fù)正常運營。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至3月25日，今年義烏西站已累計發(fā)送中歐班列67列、5474個標準箱，箱量同比增長40.8%。鐵路部門著力發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，實行“一對一”“一站式”“一條龍”等定制服務(wù)，加強貨源組織和運力安排，不斷提升開行質(zhì)量。

　　中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心義烏經(jīng)營部主任朱雷軍說，相較航空、海運等運輸方式，中歐班列具有全天候、分段運輸?shù)葍?yōu)勢，保持中歐班列穩(wěn)定運行，對于保障國際物流通道暢通、維護中國經(jīng)濟秩序特別是外貿(mào)進出口穩(wěn)定發(fā)展，具有重要意義。

　　義烏—明斯克“吉利號”定制中歐班列線路自2019年4月開始營運，當(dāng)年開行39列，今年預(yù)計開行150列，以整車全散裝件及汽車零配件貨物為主，是確保吉利白俄羅斯工廠正常生產(chǎn)的物流“生命線”。該班列線路從義烏西站發(fā)車，經(jīng)滿洲里發(fā)往白俄羅斯明斯克，直接抵達吉利白俄羅斯工廠，全程運輸里程約10370公里。

　　自2014年開通以來，義烏中歐班列開行線路已增至11條，沿線設(shè)立了4個分支機構(gòu)、5個物流分撥中心，連通亞歐大陸37個國家和地區(qū)。