R16版5G標(biāo)準(zhǔn)賦能千行百業(yè) 中國移動主導(dǎo)完成15項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定

　　中證網(wǎng)訊（記者 楊潔）北京時間7月3日晚，國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布5G標(biāo)準(zhǔn)R16版標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，標(biāo)志5G第一個演進(jìn)版本標(biāo)準(zhǔn)完成。受疫情影響，R16版的凍結(jié)比原計劃推遲了約三個月左右時間，也是3GPP史上第一個通過非面對面會議審議完成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，中國移動在此次R16標(biāo)準(zhǔn)化中繼續(xù)發(fā)揮主力軍作用，提交技術(shù)提案3000余篇，占全球運營商提案總數(shù)的三成以上，主導(dǎo)完成15項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。 

　　據(jù)專家介紹，5G標(biāo)準(zhǔn)完善是循序漸進(jìn)不斷完善的過程。前期，3GPP已于2018年凍結(jié)了5G標(biāo)準(zhǔn)第一版標(biāo)準(zhǔn)R15。R15在制定過程中，力求以最快的速度產(chǎn)出“能用”的標(biāo)準(zhǔn)，滿足了5G多方面的基本功能。前期運營商建設(shè)5G基站、手機廠商生產(chǎn)終端等都是按照R15標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。此次凍結(jié)的是R16是R15的增強版本。R16不僅增強了5G的功能，讓5G進(jìn)一步走入各行各業(yè)，還更多兼顧了成本、效率、效能等因素，使通信基礎(chǔ)投資發(fā)揮更大的效益，實現(xiàn)了5G從“能用”到“好用”。

據(jù)了解，R16版5G標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容上主要圍繞“新能力拓展”“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面，進(jìn)一步增強5G更好服務(wù)行業(yè)應(yīng)用的能力，提高了5G的效率。R16是對R15的進(jìn)一步增強和豐富，不會影響現(xiàn)有建設(shè)和終端使用，但需要對原有系統(tǒng)進(jìn)行升級改造，而系統(tǒng)升級以軟件升級為主。

　　例如，面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，R16引入新技術(shù)支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口時延、“六個九”可靠性和靈活的終端組管理，最快可實現(xiàn)5毫秒以內(nèi)的端到端時延和更高的可靠性，提供支持工業(yè)級時間敏感。

　　面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，R16支持V2V（車與車）和V2I（車與路邊單元）直連通信，通過引入組播和廣播等多種通信方式，以及優(yōu)化感知、調(diào)度、重傳以及車車間連接質(zhì)量控制等技術(shù)，實現(xiàn)V2X支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠(yuǎn)程駕駛等更豐富的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。

　　面向行業(yè)應(yīng)用，引入了多種5G空口定位技術(shù)，定位精度提高十倍以上，達(dá)到米級。此外，R15的若干基礎(chǔ)功能在R16中得到持續(xù)增強，顯著提升小區(qū)邊緣頻譜效率、切換性能，使終端更節(jié)電等。

　　中國移動在R16標(biāo)準(zhǔn)化中主導(dǎo)完成15項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，包括旨在降本增效的無線數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用、服務(wù)化架構(gòu)框架及接口增強、應(yīng)對大氣波導(dǎo)的遠(yuǎn)端站干擾消除、高鐵場景性能提升、服務(wù)質(zhì)量保障管理、增加部署靈活度的非同步載波聚合、虛擬化策略管理提升、提高上行覆蓋的高功率終端技術(shù)、安全能力服務(wù)開放等。