內(nèi)陸小城筑夢“天空之城” 探秘共青城低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)
四月的贛鄱大地，春意盎然。驅(qū)車出南昌城區(qū)一路向北，沿寬闊的昌九大道行駛約一小時，在路過高校林立的共青科教城和建設中的無人機生產(chǎn)制造中心后，共青城南湖機場便映入眼簾。停機坪前，數(shù)架單翼螺旋槳飛機在陽光的照耀下閃閃發(fā)亮。
“空中那臺是我們的阿若拉SA60L型飛機?！睓C場工作人員說。循著馬達轟鳴聲尋望，參加飛行培訓的學員正在教練的指導下駕駛飛機翱翔藍天。如今，生活在共青城的居民抬頭時，總能看到無人機、無人駕駛航空器和小型飛機的身影。
打造江西首個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，吸引數(shù)十家企業(yè)入駐，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展；建成環(huán)鄱陽湖首個A1類跑道型通用機場，“低空+物流”“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+文旅”等新業(yè)態(tài)蓄勢待發(fā)……近年來，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚效應和創(chuàng)新生態(tài)在這座鄱陽湖畔的內(nèi)陸小城加速形成。
因地制宜向“新”而行
不沿邊、不靠?！筒簧僦胁康貐^(qū)一樣，面積小、人口少、工業(yè)基礎弱等劣勢長期制約著共青城的發(fā)展。面對蓬勃發(fā)展的新經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，一個經(jīng)濟并不發(fā)達的內(nèi)陸小城，如何找到突破口？
“要積極主動向‘新’而行，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?！惫睬喑鞘形瘯洷R治軒認為，只有堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，才能在區(qū)域競爭格局中爭先進位。
競逐“新賽道”，共青城又有哪些優(yōu)勢？
北倚廬山，東臨鄱湖，從高空俯瞰，共青城水域面積廣闊，空域使用自由度高，發(fā)展低空經(jīng)濟具有得天獨厚的環(huán)境優(yōu)勢。此外，超6000家私募基金和17所大中專院校落戶于此，為共青城提供資本加持、智力支撐和創(chuàng)新活力。
小而有為，才能后發(fā)競先。共青城南湖新區(qū)管委會副主任吳微微介紹，2022年起，共青城便開始因地制宜規(guī)劃布局低空經(jīng)濟發(fā)展，以高標準打造了總面積4.1平方公里的百億級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園。
走進位于共青城低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的京飛無人機項目一期工廠，上海證券報記者看到生產(chǎn)組裝線上的技術(shù)人員正在加緊組裝各種型號無人機產(chǎn)品。今年，企業(yè)計劃年產(chǎn)無人機1.5萬架，實現(xiàn)產(chǎn)值12億元。
“當?shù)卣畬o人機生產(chǎn)制造及應用場景開發(fā)給予了大力支持，并且共青城的空域、水域條件非常適合發(fā)展低空經(jīng)濟，這也是吸引我們落戶的主要原因。”江西京飛低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園管理有限公司總經(jīng)理李飛勇說。
政策支持加大、營商環(huán)境優(yōu)化、龍頭企業(yè)帶動……截至目前，共青城吸引了翱翔星云、京飛無人機、天鷹兄弟、凌悅無人機、空中未來等數(shù)十家企業(yè)入駐，涵蓋了包括研發(fā)、制造、運營、服務等在內(nèi)的低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈。
50億元發(fā)展基金“頂格推進”
中國民航局發(fā)布的預測顯示，2023年，中國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元，2030年有望達到2萬億元。2024年政府工作報告提出，要“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”。“低空經(jīng)濟”首次被寫入政府工作報告。
低空經(jīng)濟賽道上，新質(zhì)生產(chǎn)力正加速形成。作為全國首批全域低空空域管理改革試點省份，2024年，江西低空空域已基本覆蓋全省主要城市及景區(qū)，較2023年增加61.5%，全省通航企業(yè)累計飛行33326架次，飛行9102.55小時。
今年3月，“頂格推進”低空經(jīng)濟的共青城發(fā)布低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)三年行動計劃，持續(xù)優(yōu)化完善專項扶持政策。同時，依托共青城私募基金小鎮(zhèn)撬動社會資本，組建50億元的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金，為低空產(chǎn)業(yè)項目進行資本賦能。
中科院無人機中心產(chǎn)業(yè)平臺——江西翱翔星云科技有限公司在共青城注冊落地，公司總經(jīng)理王法磊說，科研人員創(chuàng)業(yè)最缺資金，公司發(fā)展前期靠著共青城市青創(chuàng)集團提供1500萬元的啟動資金起步，逐步搭建起面向全國的無人機遙感網(wǎng)，在人們頭頂百米之天空構(gòu)筑起一片“數(shù)字蒼穹”。
“前方就是在年初開工建設的無人機生產(chǎn)制造中心項目，總投資50億元，預計6月封頂，9月投入使用。”相關(guān)負責人介紹，項目按照“智庫+基金+園區(qū)+研究院+中試基地”模式建設，致力打造具有樣板效應的低空制造產(chǎn)業(yè)集群。
拎包入駐、即產(chǎn)即試、園區(qū)辦證……目前，共青城正加快建設11萬平方米的無人機研發(fā)制造基地、13萬平方米的科技孵化基地和6萬平方米的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化基地，進一步完善功能和服務，力爭打造全國一流的無人機生產(chǎn)制造基地。
“天空之城”蓄勢待發(fā)
“坐上來吧，不用怕！”在南湖機場，江西空中未來航空發(fā)展有限公司創(chuàng)始人陸凌岳熱情招呼記者登機體驗?！?0后”的陸凌岳已在低空飛行領(lǐng)域深耕多年，公司業(yè)務涵蓋無人機表演、飛行執(zhí)照培訓、飛行體驗、航空科普與研學、通航應用等多個領(lǐng)域。
“江西的低空經(jīng)濟發(fā)展空間巨大，這給了許多像我一樣的年輕人創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的機會?！?023年8月，陸凌岳與當?shù)卣灱s，將公司的航空飛行基地與無人機集群制造生產(chǎn)試驗基地搬到了共青城。
學員徐凱專程從北京來到這里學習飛行，目前累計飛行時長超30個小時。如今，在這個擁有A1類跑道的通用機場，飛行駕照培訓、應急救援、航空旅游、空中游覽、航拍航測、短途運輸、電力巡線等通航作業(yè)正悉數(shù)開展。
驚險刺激的滑翔傘、五顏六色的熱氣球……在南湖機場旁的共青城低空文旅小鎮(zhèn)，各種飛行運動吸引了不少年輕游客來此打卡體驗?！半m然熱氣球升空速度慢，但是我還是很緊張，畢竟離地面有500米呢！”來自九江的18歲小姑娘徐萍回到地面后依然激動不已。
業(yè)內(nèi)專家表示，未來，低空經(jīng)濟的應用場景將會越來越多樣，通用機場、航空園區(qū)、航空小鎮(zhèn)、無人機基地、飛行營地等將星羅棋布，天空也會更加繁忙。
“力爭到2026年，共青城建成低空經(jīng)濟綜合示范區(qū)、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、低空場景應用先行區(qū)、低空融合飛行樣板區(qū)?！北R治軒表示。
加速競逐低空經(jīng)濟新賽道，共青城成為當下中國大力發(fā)展低空經(jīng)濟新興產(chǎn)業(yè)的一個縮影。從69年前的墾荒，到如今的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)業(yè)熱潮，變換的是“工具”和“田地”，不變的是面對未知領(lǐng)域的勇氣。“天空之城”的想象在這里正加速成為現(xiàn)實。
