暑運(yùn)客流高峰迭起 深圳鐵路到發(fā)旅客超2300萬人次

　　記者從深圳鐵路獲悉，今年的暑運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入后半程，客流短暫回落后高峰迭起。7月1日到8月11日，深圳鐵路共計(jì)發(fā)送旅客1215.9萬人次，與同期相比增加15.3萬人次，增幅1.3%。

　　自暑運(yùn)啟幕以來，深圳鐵路迎來了旅游、探親、商務(wù)等多重客流交織。深圳鐵路累計(jì)到發(fā)旅客數(shù)量2305.1萬人次，日均發(fā)送旅客數(shù)量較往年同期有顯著的增長(zhǎng)。其中深圳北站累計(jì)到發(fā)旅客1641.1萬人次，較2023年增加23萬人次，增長(zhǎng)1.4%；福田站的客流量表現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)勢(shì)頭，累計(jì)到發(fā)旅客97.8萬人次，較2023年增加30.1萬人次，增長(zhǎng)44.5%。臺(tái)風(fēng)過后，暑運(yùn)熱度持續(xù)上漲。其中，客流最高峰出現(xiàn)在8月10日，當(dāng)日深圳鐵路到發(fā)旅客73.8萬人次，深圳北站到發(fā)旅客51.5萬人次。

　　“暑運(yùn)期間，面對(duì)客流增長(zhǎng)帶來的壓力，鐵路部門根據(jù)客流動(dòng)態(tài)變化情況，迅速響應(yīng)、按需安排，確保運(yùn)力充足，實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配?！鄙钲谲囌究瓦\(yùn)科科長(zhǎng)劉鎮(zhèn)文介紹道，“深圳鐵路日均增開旅客列車超40列，主要前往武漢、長(zhǎng)沙、潮汕等熱門地區(qū)。”

　　暑運(yùn)期間，深圳鐵路積極響應(yīng)旅游市場(chǎng)需求，精心策劃并開行了多趟旅游專列，為眾多團(tuán)體旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，覆蓋了武漢、長(zhǎng)沙、南昌、炎陵等熱門旅游目的地，為旅客提供了更加便捷、舒適的出行選擇。深圳鐵路還為旅游團(tuán)體提供了專屬的候車區(qū)域、優(yōu)先檢票通道以及定制化的旅游咨詢服務(wù)等。暑運(yùn)期間，深圳鐵路接待的旅游團(tuán)體數(shù)量顯著增長(zhǎng)，旅游專列開行數(shù)量也大幅增加。

　　據(jù)悉，為提升旅客出行體驗(yàn)，深圳北站、深圳站等火車站，根據(jù)實(shí)時(shí)客流情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整售票服務(wù)窗口，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。同時(shí)深圳北站聯(lián)合地方公共交通部門，建立起溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，周末客流高峰將啟用地鐵免安檢綠色通道，大幅度縮短旅客的換乘時(shí)間，實(shí)現(xiàn)出行“最后一公里”的無縫對(duì)接。