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上汽通用汽車:2025年將推出全新一代超級(jí)融合整車架構(gòu)

王輝 中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

中證網(wǎng)訊(記者 王輝)近日,上汽通用汽車舉行新年媒體溝通會(huì),介紹了2024年整體市場(chǎng)表現(xiàn)情況,以及2025年的經(jīng)營展望。上汽通用汽車方面表示,2025年公司在產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)和落地上,將以“電動(dòng)化、智能化、高價(jià)值化”為目標(biāo),以更多創(chuàng)新技術(shù)和更多精品新車推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,給用戶帶來更極致的產(chǎn)品體驗(yàn),全面吹響合資車企的“反攻號(hào)角”。在此之中,2025年公司將推出專為中國市場(chǎng)打造的全新一代超級(jí)融合整車架構(gòu)。

具體來看,該整車架構(gòu)面向新能源產(chǎn)品,融合了上汽通用汽車最新的車身、底盤、動(dòng)力總成和電子電氣架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù),具備“更靈活的拓展性、更多元的動(dòng)力、更智能的體驗(yàn)、更敏捷舒適的駕乘”的特點(diǎn),代表了上汽通用汽車融匯全球和本土研發(fā)技術(shù)的新高度。2025年起,上汽通用汽車所有本土新能源車型都將基于這套架構(gòu)來打造。

該整車架構(gòu)可支持轎車、SUV 、MPV等多種車身形式,以及純電、插混、增程的多種動(dòng)力總成形態(tài)。同時(shí),該整車架構(gòu)整合了下一代中央計(jì)算平臺(tái),采用中央計(jì)算+區(qū)域控制器的全新架構(gòu)形式,軟件采用SOA分層式服務(wù)架構(gòu),全面賦能“油電同智”,為全新一代智艙和智駕系統(tǒng)帶來更多原子級(jí)服務(wù)以及更快速的迭代升級(jí)。同時(shí),該平臺(tái)將全面融合AI技術(shù),為智艙、智駕提供多維度、更豐富的場(chǎng)景功能。此外,該整車架構(gòu)還包含了全新一代智能底盤系統(tǒng),具備線控轉(zhuǎn)向、四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)等能力,并針對(duì)暈車和極限路況進(jìn)行了全新的針對(duì)性調(diào)校。以這套全新的超級(jí)融合整車架構(gòu)為基礎(chǔ),上汽通用汽車2025年還將發(fā)力三大技術(shù)域的迭代升級(jí),包括奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、全新一代智能座艙平臺(tái)以及全新一代智能駕駛平臺(tái)。

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