上市公司加碼布局 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速

　　固態(tài)電池因具備高安全性、高能量密度，被視為全球動(dòng)力電池下一代技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。自2024年以來，固態(tài)電池技術(shù)持續(xù)突破，產(chǎn)業(yè)化加速推進(jìn)。在此背景下，相關(guān)上市公司加碼布局固態(tài)電池領(lǐng)域，多家車企明確了全固態(tài)電池量產(chǎn)裝車時(shí)間表。專家表示，固態(tài)電池市場(chǎng)空間廣闊。搭載固態(tài)電池的車型日益增多，同時(shí)低空經(jīng)濟(jì)興起為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)打開新的成長(zhǎng)空間。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望顯著提速。

　　企業(yè)斬獲大單

　　恩捷股份在固態(tài)電池領(lǐng)域斬獲大單。日前，恩捷股份發(fā)布公告稱，與固態(tài)電池企業(yè)衛(wèi)藍(lán)新能源簽訂《采購(gòu)框架協(xié)議》。2025年至2030年，北京衛(wèi)藍(lán)新能源將向恩捷股份控股子公司上海恩捷及其有控制權(quán)的關(guān)聯(lián)公司，采購(gòu)全固態(tài)電池的電解質(zhì)不少于100噸。恩捷股份稱，與衛(wèi)藍(lán)新能源達(dá)成長(zhǎng)期供貨協(xié)議，將進(jìn)一步提升公司的盈利水平，強(qiáng)化公司在半固態(tài)電池隔膜和全固態(tài)電池電解質(zhì)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2024年以來，多家企業(yè)披露在固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)展。上汽集團(tuán)旗下的智己汽車發(fā)布第一代光年半固態(tài)電池車型智己L6，續(xù)航里程突破1000公里。原計(jì)劃在2024年10月份交付，不過截至目前仍未交付。

　　傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池由正極、負(fù)極、隔膜、電解液組成。而太藍(lán)新能源創(chuàng)新性地推出無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)。“采用超薄復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)層與極片一體化界面技術(shù)代替隔膜功能，簡(jiǎn)化電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對(duì)比液態(tài)電池結(jié)構(gòu)取消了隔膜，并減少了電解液，使得原材料成本下降。”太藍(lán)新能源董事長(zhǎng)高翔表示。

　　專家表示，目前半固態(tài)電池技術(shù)加速迭代，部分頭部企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入試量產(chǎn)、量產(chǎn)或裝車階段，而全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化仍處于初期。

　　技術(shù)加快突破

　　蔚來汽車、賽力斯、上汽集團(tuán)等車企紛紛與固態(tài)電池廠商展開合作，致力于半固態(tài)電池的量產(chǎn)裝車。同時(shí)，多家企業(yè)明確了固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表。

　　孚能科技副總裁、研究院院長(zhǎng)姜蔚然對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示：“孚能科技在固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)起步較早，目前第三代半固態(tài)電池處于產(chǎn)品驗(yàn)證階段，能量密度達(dá)到400Wh/kg。全固態(tài)電池處于研究階段，計(jì)劃在2027年實(shí)現(xiàn)小批量裝車?！?/p>

　　廣汽埃安旗下的純電高端品牌“昊鉑”車型計(jì)劃2026年搭載全固態(tài)電池。上汽集團(tuán)表示，2027年搭載全固態(tài)電池的智己新車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并正式交付用戶，能量密度有望進(jìn)一步提升至500Wh/kg。

　　萬聯(lián)證券研報(bào)顯示，固態(tài)電池市場(chǎng)空間廣闊。目前，固態(tài)電池已從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)階段逐步過渡到工廠試生產(chǎn)階段，搭載固態(tài)電池的車型日益增多。根據(jù)各大廠商公布的計(jì)劃，預(yù)計(jì)從2026年開始，固態(tài)電池將正式邁入量產(chǎn)階段，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望顯著提速。

　　同時(shí)，低空經(jīng)濟(jì)興起為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)打開新的成長(zhǎng)空間。“憑借高安全性、高能量密度和長(zhǎng)壽命等特性，固態(tài)電池與eVTOL等低空飛行器的需求高度契合，會(huì)成為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)?！苯等徽f。