集裝箱指數(shù)折射外貿(mào)活力 開年出口穩(wěn)中見韌

　　證券時報記者 賀覺淵 郭博昊

　　在山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)，每年有300萬臺滾筒洗衣機從青島海爾互聯(lián)工廠銷往全球各地。新年伊始，青島海爾智能生產(chǎn)車間的設(shè)備有條不紊地運行著，一臺臺根據(jù)海外市場進行過本土化設(shè)計的海爾全自動滾筒洗衣機被自動化設(shè)備包裝入庫下線，即將“登船”銷往海外市場。

　　開年以來，對外貿(mào)易整體保持活躍，但也面臨一系列風(fēng)險因素掣肘，體現(xiàn)為出口集裝箱運價指數(shù)、集裝箱吞吐量等外貿(mào)高頻指標開年以來同比繼續(xù)上漲，環(huán)比漲跌不一。在受訪專家看來，在春節(jié)假期效應(yīng)、海外需求偏弱、去年高基數(shù)等影響下，1月外貿(mào)出口增速或邊際有所回落，但考慮到支撐我國外貿(mào)的積極因素依然較多，一季度我國出口有望維持較高增速。

　　年初集裝箱指數(shù)保持韌性

　　2024年12月，我國外貿(mào)出口增速大幅增長，環(huán)比增速逆季節(jié)性回升。當月，我國出口集裝箱運價指數(shù)、集裝箱吞吐量為代表的“集裝箱指數(shù)”環(huán)比、同比雙雙上漲。作為外貿(mào)出口“晴雨表”，2025年開年以來的“集裝箱指數(shù)”保持同比上漲態(tài)勢。

　　1月17日，上海航運交易所公布的最新一期中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)為1557.76點，高于去年1月的平均值1191.91點，以及去年12月的平均值1489.40點，集裝箱運價整體維持在較高水平。

　　港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量事關(guān)內(nèi)外貿(mào)發(fā)展。交通運輸部副部長李揚近日在國新辦發(fā)布會上表示，港口吞吐量的上漲表明了我國對外貿(mào)易的活躍。交通運輸部最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，1月6日至12日港口累計完成貨物吞吐量25067.8萬噸，環(huán)比下降2.11%，完成集裝箱吞吐量644.7萬標箱，環(huán)比增長6.92%。

　　“集裝箱指數(shù)整體上漲，顯示我國外貿(mào)保持較強韌性，為2025年開年外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?！睂ν饨?jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院教授陳建偉對證券時報記者說。

　　春節(jié)效應(yīng)疊加外需放緩掣肘1月出口

　　觀察年初以來的“集裝箱指數(shù)”環(huán)比變化，我國外貿(mào)出口同樣面臨一系列內(nèi)外部因素挑戰(zhàn)。

　　過去兩周，出口集裝箱運價指數(shù)呈現(xiàn)環(huán)比下跌態(tài)勢。最新一期的中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)、上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)分別較上期（1月10日）下跌0.2%、7%。上海航運交易所周度報告總結(jié)稱，過去一周，中國出口集裝箱運輸市場受春節(jié)假期臨近影響，市場需求逐步轉(zhuǎn)淡，貨量略有下降，遠洋航線運價繼續(xù)下跌，綜合指數(shù)下跌。

　　春節(jié)假期前后時段，我國企業(yè)生產(chǎn)活動階段性放緩，部分企業(yè)選擇提前調(diào)整出口節(jié)奏，包括在假期到來前加快完成更多訂單，進而階段性擾動外貿(mào)進出口。

　　遠洋航線運價下跌的背后，是海外市場運輸需求放緩。過去一周，上海港出口至歐洲、地中海、美西和美東基本港的市場運價均環(huán)比下跌。華創(chuàng)證券研究所副所長、首席宏觀分析師張瑜指出，2024年12月摩根大通全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）再度落入榮枯線以下，或反映全球需求有波動，疊加去年1至2月外貿(mào)出口基數(shù)偏高，后續(xù)出口或邊際回落。

　　陳建偉認為，考慮到當前全球經(jīng)濟仍面臨諸多不確定性，海外傳統(tǒng)節(jié)日提前備貨需求已在前期釋放，接下來一段時間沒有明顯重大節(jié)日刺激海外消費。“今年1月我國外貿(mào)有望延續(xù)增長態(tài)勢，但增速相對去年12月可能有所放緩?！?/p>

　　諸多積極因素支撐外貿(mào)出口

　　盡管外部環(huán)境、不確定性挑戰(zhàn)增多，但海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國新辦發(fā)布會上強調(diào)，我國的出口有產(chǎn)品種類齊全、增長動能轉(zhuǎn)換靈活、市場多元穩(wěn)定等特點，將繼續(xù)展現(xiàn)韌性和活力。證券時報近期發(fā)起的“時報經(jīng)濟眼：2025年經(jīng)濟學(xué)家問卷調(diào)查”結(jié)果顯示，55%的受訪經(jīng)濟學(xué)家認為，國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境不確定性對2025年我國出口增速的影響可控。

　　在國際經(jīng)貿(mào)不確定性加劇預(yù)期下，市場機構(gòu)普遍預(yù)測一季度企業(yè)將繼續(xù)調(diào)整出口節(jié)奏，加快完成更多出口訂單。申萬宏源證券首席經(jīng)濟學(xué)家趙偉指出，長期來看，新興國家在工業(yè)化進程中對我國供應(yīng)鏈的依賴將持續(xù)，為出口提供穩(wěn)定支持。未來新興國家工業(yè)化提速也將帶動城鎮(zhèn)化提速，相應(yīng)產(chǎn)生增量內(nèi)需，對我國出口形成增量拉動。

　　從歷史經(jīng)驗看，春節(jié)效應(yīng)對一季度外貿(mào)進出口影響可控。2023年1月，我國進出口受元旦、春節(jié)假期影響一度下降7%，但隨后在2月“由負轉(zhuǎn)正”增長8%，一季度實現(xiàn)出口平穩(wěn)增長。

　　從外部需求看，世界貿(mào)易組織（WTO）和國際貨幣基金組織（IMF）最新預(yù)測顯示，2025年全球貿(mào)易增長率將分別達到3.0%和3.3%，均高于2024年。陳建偉認為，隨著歐美等主要經(jīng)濟體通脹壓力逐步緩解，加之我國自四季度以來一攬子穩(wěn)需求措施，市場對中國和全球經(jīng)濟復(fù)蘇的預(yù)期增強，都將為我國外貿(mào)增長提供支撐。

　　“價格對出口增速的拖累也有望緩解?！必斝沤鹂厥紫?jīng)濟學(xué)家伍超明對證券時報記者表示，開年以來，地方政府積極奮戰(zhàn)經(jīng)濟“開門紅”，加上短期國際大宗商品價格下行壓力減弱，國內(nèi)工業(yè)品價格有望溫和回升。