報告：2024年全球能源轉(zhuǎn)型投資首破2萬億美元

　　3月20日，研究機構(gòu)彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的《2025年能源轉(zhuǎn)型投資趨勢》年度報告顯示，全球低碳能源轉(zhuǎn)型投資在2024年增長11%，達到創(chuàng)紀錄的2.1萬億美元，首次突破2萬億美元大關(guān)。其中，中國市場貢獻了三分之二的增長量。

　　2024年，對電氣化交通的投資仍是投資主力，達7570億美元，其中包括對含燃料電池汽車在內(nèi)的新能源乘用車、商用車、電動兩輪和三輪車和公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資?？稍偕茉赐顿Y達7280億美元，其中包括對陸上和海上風電、太陽能、生物燃料、生物質(zhì)能和廢物處理、海洋、地熱和小型水電的投資。電網(wǎng)投資總計3900億美元，包括對輸配電線路、變電站設(shè)備和電網(wǎng)數(shù)字化的投資。

　　投資規(guī)模最大的市場是中國內(nèi)地，投資總額達8180億美元，比2023年增長20%。中國的投資增長相當于全球全年增長總額的2/3，而且中國在報告中涉及的所有行業(yè)領(lǐng)域均有強勁增長。

　　歐盟、美國和英國在2023年為主要增長動力，而在2024年表現(xiàn)各異。美國投資增長停滯，達3380億美元，歐盟和英國則在下降，分別為3810億美元和653億美元。去年中國的投資總額超過了美國、歐盟和英國投資之和。報告涵蓋的大型市場中，印度和加拿大也對全球整體增長有所貢獻，投資分別增長13%和19%。

　　報告分析了氣候技術(shù)股權(quán)融資和能源轉(zhuǎn)型相關(guān)債券發(fā)行的情況。報告顯示，2024年，氣候技術(shù)公司通過私募和公開市場總共募集資金507億美元，同比下降40%，已是連續(xù)第三年下降。融資最活躍的企業(yè)為清潔電力和交通企業(yè)，總計融資318億美元。美國的股權(quán)融資規(guī)模最大，新發(fā)行總計達179億美元。中國降至第二位，為90億美元。

　　2024年能源轉(zhuǎn)型發(fā)債總計1萬億美元，較2023年增長3%。其中公司債占比最大，受全球降息推動，增長5%。盡管實現(xiàn)了上述增長，項目債規(guī)模卻有所下降，政府能源轉(zhuǎn)型債務(wù)水平同比持平。 與其他領(lǐng)域情況類似，美國和中國內(nèi)地也是能源轉(zhuǎn)型債賽場的領(lǐng)跑者，兩者的債務(wù)發(fā)售均實現(xiàn)增長。

　　同時，報告還揭示了清潔能源經(jīng)濟中成熟與新興領(lǐng)域投資間的顯著差異。可再生能源、儲能、電動車和電網(wǎng)等經(jīng)過驗證、具有商業(yè)擴展性并已有成熟商業(yè)模式的技術(shù)，占2024年投資的絕大多數(shù)。盡管受到政策決策、利率上升和消費者購買力預期放緩等因素干擾，但上述領(lǐng)域吸引的投資仍達1.93萬億美元，增長14.7%。

　　相比之下，對電氣化供熱、氫能、碳捕集與封存（CCS）、核能、清潔工業(yè)和清潔航運等新興技術(shù)的投資僅有1550億美元，總體同比下降23%。 阻礙上述領(lǐng)域投資的因素包括可負擔性、技術(shù)成熟度和商業(yè)擴展性。為了實現(xiàn)上述領(lǐng)域的規(guī)?；l(fā)展，公共部門和私營部門均需有更多作為，努力降低技術(shù)風險，否則，這些領(lǐng)域很難在本十年結(jié)束前對減排做出積極貢獻。