中證網(wǎng)
中證網(wǎng)
返回首頁(yè)

首批規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)公布 車(chē)網(wǎng)互動(dòng)進(jìn)入落地新階段

袁小康 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  記者4月2日從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局日前聯(lián)合發(fā)布關(guān)于公布首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)的通知(以下簡(jiǎn)稱“通知”),公布了首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)名單。業(yè)內(nèi)人士表示,車(chē)網(wǎng)互動(dòng)有助于破解新能源汽車(chē)充電設(shè)施的發(fā)展瓶頸,此次規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)的開(kāi)展,有望探索車(chē)網(wǎng)互動(dòng)商業(yè)化落地的經(jīng)驗(yàn)和機(jī)制,助推車(chē)網(wǎng)互動(dòng)進(jìn)入落地新階段。

  根據(jù)通知,此次列入首批車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)范圍的為上海市等9個(gè)城市以及“北京市基于新型儲(chǔ)能的V2G車(chē)網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同調(diào)控試點(diǎn)項(xiàng)目”等30個(gè)項(xiàng)目。

  記者了解到,2024年8月,國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,要求按照“創(chuàng)新引導(dǎo)、先行先試”的原則,全面推廣新能源汽車(chē)有序充電,擴(kuò)大雙向充放電(V2G)項(xiàng)目規(guī)模,豐富車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景,以城市為主體完善規(guī)?;⒖沙掷m(xù)的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)政策機(jī)制,以V2G項(xiàng)目為主體探索技術(shù)先進(jìn)、模式清晰、可復(fù)制推廣的商業(yè)模式,力爭(zhēng)以市場(chǎng)化機(jī)制引導(dǎo)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;l(fā)展。

  特來(lái)電副總裁龔成明在接受記者采訪時(shí)表示,隨著電動(dòng)汽車(chē)及其充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,大功率充電甚至超充、閃充持續(xù)落地,疊加高比例新能源的新型電力系統(tǒng)變革,車(chē)網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)才能夠支撐未來(lái)更大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,并成為低成本的電力資源靈活性調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

  一位電力系統(tǒng)資深從業(yè)者告訴記者,通過(guò)有序充電、反向放電(V2G)等車(chē)網(wǎng)互動(dòng)操作,可有效調(diào)節(jié)電網(wǎng)峰谷差,提升電力保供能力和電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。但目前車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的落地還面臨商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題,特別是反向放電(V2G)的大規(guī)模應(yīng)用缺乏較為成熟的商業(yè)模式和市場(chǎng)體系,這也制約了車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展。

  龔成明認(rèn)為,現(xiàn)階段,車(chē)網(wǎng)互動(dòng)已有了一些實(shí)踐應(yīng)用,但仍需要在核心技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)體系、市場(chǎng)機(jī)制等方面進(jìn)行突破,尤其是電動(dòng)汽車(chē)向電網(wǎng)放電(V2G)的商業(yè)化落地。

  “通過(guò)組織車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn),有助于突破車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的關(guān)鍵問(wèn)題,推動(dòng)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)向規(guī)?;⒁?guī)范化、商業(yè)化可持續(xù)發(fā)展,形成相關(guān)的政策和標(biāo)準(zhǔn)體系,為未來(lái)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)互動(dòng)提供經(jīng)驗(yàn)?!饼彸擅鞅硎?。

中證網(wǎng)聲明:凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)證券報(bào)、中證網(wǎng)。中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)與作品作者聯(lián)合聲明,任何組織未經(jīng)中國(guó)證券報(bào)、中證網(wǎng)以及作者書(shū)面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。