前4個(gè)月完成固定資產(chǎn)投資1947億元 鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)

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　　5月11日，中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱，2025年1月至4月，我國(guó)鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長(zhǎng)5.3%，充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好注入新動(dòng)能。

　　鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利

　　5月9日，隨著55901次檢測(cè)車從重慶東站駛出，渝廈高鐵重慶東至黔江段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

　　渝廈高鐵重慶東至黔江段是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。此次運(yùn)行試驗(yàn)的重慶東至黔江段新建正線長(zhǎng)度約250公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)車站7座，其中黔江站為改建車站，其他車站為新建車站。

　　據(jù)悉，渝廈高鐵重慶東至黔江段建成通車后，重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi)，對(duì)帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

　　這成為今年以來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)的一個(gè)縮影。根據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)最新數(shù)據(jù)，2025年1月至4月，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長(zhǎng)5.3%。

　　根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)2025年工作目標(biāo)，計(jì)劃全年國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量42.8億人次、同比增長(zhǎng)4.9%，完成貨物發(fā)送量40.3億噸、同比增長(zhǎng)1.1%；全面完成國(guó)家鐵路投資任務(wù)，高質(zhì)量推進(jìn)國(guó)家重點(diǎn)工程，力爭(zhēng)完成基建投資5900億元，投產(chǎn)新線2600公里；完成運(yùn)輸總收入10160億元，同比增長(zhǎng)2.6%；務(wù)實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰、碳中和。

　　國(guó)鐵集團(tuán)表示，2025年以來(lái)，公司充分用好國(guó)家“兩重”項(xiàng)目支持政策，以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，優(yōu)化施工組織，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管控，強(qiáng)化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路工程建設(shè)。

　　今年4月，多個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。雄安至商丘高鐵棗清特大橋完成箱梁架設(shè)，宜昌至興山高鐵高嵐河特大橋順利合龍，成渝中線高鐵磨盤山隧道、廣州至湛江高鐵文昌隧道、西安至十堰高鐵西嶺隧道順利貫通，西安至延安高鐵、成都至達(dá)州至萬(wàn)州高鐵進(jìn)入軌道施工階段，成都至宜賓高鐵天府站鋼結(jié)構(gòu)全面完工，柳州至梧州鐵路全線首座站房封頂。

　　國(guó)鐵集團(tuán)表示，下一步將開展強(qiáng)網(wǎng)強(qiáng)鏈行動(dòng)，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)，切實(shí)提高投資效益，提升現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能，加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保如期完成鐵路“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。

　　抓住鐵路投資機(jī)遇

　　2025年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃收官之年，也是謀劃“十五五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。

　　國(guó)鐵集團(tuán)在2025年工作會(huì)議上提出，今年將加大鐵路建設(shè)投資力度，加強(qiáng)鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)和質(zhì)量安全管理，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，用好國(guó)家“兩重”“兩新”等支持政策，統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)家102項(xiàng)重大工程中的鐵路項(xiàng)目建設(shè)，加快實(shí)施出疆入藏、沿江沿海沿邊等重要通道項(xiàng)目，確保高質(zhì)量完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。

　　對(duì)此，相關(guān)企業(yè)紛紛表示，將抓住鐵路投資高景氣度機(jī)遇，提供高質(zhì)量產(chǎn)品，賦能交通運(yùn)輸發(fā)展。

　　4月29日，云投鐵路在業(yè)務(wù)座談會(huì)上表示，作為云南省鐵路投資建設(shè)的主力軍，云投鐵路自成立以來(lái)已累計(jì)撬動(dòng)投資規(guī)模超3700億元，參建鐵路項(xiàng)目24個(gè)。

　　作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，日前渝昆高鐵建設(shè)迎來(lái)突破，全線最長(zhǎng)隧道——彝良隧道出口段于5月8日貫通，華山松隧道關(guān)鍵區(qū)間同步打通。云投鐵路表示，公司履行云南省鐵路建設(shè)出資人代表職責(zé)，成功獲批9.68億元地方政府專項(xiàng)債券，其中5.68億元投向渝昆高鐵云南段。截至目前，云投鐵路已累計(jì)向渝昆高鐵出資209.44億元，為建設(shè)提供了“資金活水”。

　　祥和實(shí)業(yè)在2024年年報(bào)中表示，公司抓住鐵路投資高景氣及維保市場(chǎng)擴(kuò)容機(jī)遇，扣件產(chǎn)品在高鐵、重載鐵路等領(lǐng)域保持較高市占率。高鐵扣件非金屬部件已應(yīng)用于甬臺(tái)溫客運(yùn)專線、荷蘭鐵路等50余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)工程，并通過(guò)CRCC認(rèn)證的145個(gè)系列產(chǎn)品覆蓋高鐵、重載鐵路等場(chǎng)景。同時(shí)，產(chǎn)品向多領(lǐng)域延伸應(yīng)用場(chǎng)景，開辟了軌道智能檢測(cè)裝備、無(wú)人機(jī)配套等新興業(yè)務(wù)。

　　中國(guó)通號(hào)表示，公司將緊抓鐵路投資回升向好、城軌市場(chǎng)企穩(wěn)回暖的良好機(jī)遇，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，加快業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和布局調(diào)整，增強(qiáng)高質(zhì)量科技供給、提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效能力，聚焦軌道交通行業(yè)運(yùn)輸效率提升和運(yùn)營(yíng)成本壓降，推動(dòng)新建、運(yùn)維、改造項(xiàng)目全生命周期經(jīng)營(yíng)，進(jìn)一步穩(wěn)固存量，拓展增量。