從“出口”到“出?！?“新三樣”企業(yè)彰顯強(qiáng)大韌性與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　企業(yè)完善全球化布局

　　前述湖南省“新三樣”出口數(shù)據(jù)顯示，墨西哥、美國(guó)、巴西為前三大出口市場(chǎng)。前4個(gè)月，湖南省“新三樣”產(chǎn)品對(duì)墨西哥、美國(guó)、巴西分別出口9.4億元、6億元、4.8億元。長(zhǎng)沙海關(guān)建議，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步完善全球化布局，通過(guò)海外建廠、協(xié)同出海、共建供應(yīng)鏈等方式，開(kāi)拓東南亞、歐洲、中東等地區(qū)儲(chǔ)能市場(chǎng)。

　　記者注意到，從“出口”到“出海”，多方正在發(fā)力。葉韋明認(rèn)為，許多企業(yè)正從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向生態(tài)系統(tǒng)擴(kuò)張模式，包括海外建廠和建立技術(shù)合作伙伴關(guān)系等。

　　例如，在全球降碳的大背景下，氫能行業(yè)站上了新風(fēng)口，正在成為這一領(lǐng)域出口的“新力量”?！叭ツ?月份，我們迎來(lái)了一個(gè)重要的合作伙伴——天空塔投資公司。雙方一拍即合，決定在沙特干一件大事：建一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)、系統(tǒng)解決方案于一體的氫能總部基地?！敝袣湫履芗夹g(shù)有限公司董事長(zhǎng)周明強(qiáng)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)興奮地談道，這個(gè)項(xiàng)目緊緊圍繞沙特“2030發(fā)展愿景”，利用當(dāng)?shù)刎S富的風(fēng)能、太陽(yáng)能資源，打造一個(gè)世界級(jí)的分布式制氫平臺(tái)。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資10億美元，不僅涵蓋氫能設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，還包括可再生能源、氫交通、氫健康市場(chǎng)等全鏈條的應(yīng)用與服務(wù)。

　　在周明強(qiáng)看來(lái)，中國(guó)企業(yè)“新三樣”產(chǎn)品“出?！眲?shì)頭迅猛，這背后離不開(kāi)強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。以中氫新能為例，其在甲醇重整制氫、儲(chǔ)氫技術(shù)以及氫燃料發(fā)電系統(tǒng)等方面，已經(jīng)積累了130多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利?！斑@些專(zhuān)利技術(shù)就是開(kāi)拓海外市場(chǎng)的‘金鑰匙’?！敝苊鲝?qiáng)坦言。

　　在企業(yè)積極布局的同時(shí)，地方政府也在進(jìn)一步加大支持力度。比如，4月份，南京海事局與寧波海事局簽署“新三樣”出?！爸蓖ㄜ?chē)”服務(wù)合作備忘錄，全面深化“新三樣”產(chǎn)品海運(yùn)出口服務(wù)保障領(lǐng)域的交流合作，建立常態(tài)化、制度化、一體化的互信合作機(jī)制，實(shí)施“新三樣”出口“直通車(chē)”服務(wù)。據(jù)了解，南京作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶門(mén)戶(hù)樞紐，2024年“新三樣”貨物吞吐量近9萬(wàn)標(biāo)箱，寧波港作為中國(guó)乃至全球最具影響力的港口之一，為“新三樣”貨物提供高效中轉(zhuǎn)通道。兩地聯(lián)動(dòng)將有助于提升長(zhǎng)三角地區(qū)海事服務(wù)的整體效能，優(yōu)化區(qū)域營(yíng)商環(huán)境。

　　在電動(dòng)載人汽車(chē)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，2025年是“一個(gè)長(zhǎng)城”品牌戰(zhàn)略發(fā)展的元年，通過(guò)“生態(tài)出海+本地化深耕”，長(zhǎng)城汽車(chē)將融入全球各地。該負(fù)責(zé)人表示，從企業(yè)層面看，頭部車(chē)企正加速全球化戰(zhàn)略升級(jí)，從整車(chē)出口轉(zhuǎn)向“本地化生產(chǎn)+合資合作+生態(tài)共建”的多元化模式，這些舉措都體現(xiàn)了中國(guó)車(chē)企國(guó)際化戰(zhàn)略的成熟度提升。

　　“新三樣”所涉行業(yè)

　　?未來(lái)發(fā)展空間廣闊

　　展望未來(lái)，“新三樣”相關(guān)行業(yè)的發(fā)展空間如何？商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員宋思源對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，現(xiàn)階段綠色能源清潔轉(zhuǎn)型已成為保障全球能源安全的重要途徑，各國(guó)對(duì)可再生能源和環(huán)保產(chǎn)品的需求不斷增加，紛紛出臺(tái)政策支持可再生能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將推動(dòng)全球?qū)Α靶氯龢印钡犬a(chǎn)品的需求持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)“新三樣”相關(guān)行業(yè)必將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間。

　　記者注意到，地方政府也積極支持“新三樣”出口工作。例如，山西省在2025年山西省政府工作報(bào)告中表示，2024年山西省“新三樣”出口增長(zhǎng)兩倍多。2025年將“加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，培育海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)和外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)，支持自營(yíng)進(jìn)出口，拓展‘新三樣’、中間品貿(mào)易，建設(shè)運(yùn)營(yíng)好海外倉(cāng)?！?/p>

　　企業(yè)如何更好“走出去”？宋思源認(rèn)為，一是應(yīng)持續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升品牌知名度和美譽(yù)度，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；二是要優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，通過(guò)與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，確保原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性和質(zhì)量可靠性；三是要積極拓展國(guó)際市場(chǎng)渠道，通過(guò)參加國(guó)際展會(huì)、建立海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、開(kāi)展跨境電商等方式提高市場(chǎng)份額，同時(shí)加強(qiáng)與國(guó)際客戶(hù)的溝通和合作，了解市場(chǎng)需求和變化，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略和市場(chǎng)策略；四是要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和應(yīng)對(duì)機(jī)制，降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　可喜的是，企業(yè)已從上述方面發(fā)力。比如，長(zhǎng)城汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，我國(guó)擁有全球最完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，從電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)到整車(chē)制造，形成了高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)集群。在成本方面，中國(guó)新能源汽車(chē)廠商在生產(chǎn)成本控制方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。得益于規(guī)模效應(yīng)、本地化供應(yīng)鏈以及較低的人工成本，中國(guó)新能源汽車(chē)的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿(mǎn)足不同層次消費(fèi)者需求。同時(shí)，近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)在新能源汽車(chē)技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)展。例如，寧德時(shí)代的CTP（無(wú)模組電池包）技術(shù)、蜂巢能源的短刀熱復(fù)合飛疊技術(shù)等，均處于全球領(lǐng)先地位。中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的研發(fā)也處于國(guó)際前沿。