中證網(wǎng)訊（記者 陳曉剛）美國(guó)投行Bernstein10日發(fā)布報(bào)告表示，市場(chǎng)份額整合可以被視為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)性觸底的主要理由之一，而目前市場(chǎng)份額整合已經(jīng)開(kāi)始，優(yōu)質(zhì)的制造商市場(chǎng)份額在增加，而幾家較弱的廠商市場(chǎng)份額出現(xiàn)下滑。
Bernstein分析師Robin Zhu在報(bào)告中預(yù)測(cè)，在中國(guó)的普通汽車(chē)市場(chǎng)，市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)會(huì)向德國(guó)的大眾、一些日本品牌和優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)品牌集中。近年來(lái)，美國(guó)品牌在中國(guó)的市場(chǎng)份額已大幅下降，外部因素的變化可能意味著美國(guó)品牌的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步降低。
Bernstein表示，長(zhǎng)期以來(lái)一直對(duì)中國(guó)優(yōu)質(zhì)品牌在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)滲透率的提升持樂(lè)觀態(tài)度，預(yù)計(jì)優(yōu)質(zhì)制造商的市場(chǎng)份額會(huì)繼續(xù)提高，看好優(yōu)質(zhì)制造商的投資機(jī)會(huì)。
