[摘要]
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[摘要]
事件:公司2018年第一季度業(yè)績預(yù)告公告,2018年1季度公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6874.15萬元–8248.98萬元,同比增長150%–200%,去年同期盈利2749.66萬元!
公司1季度業(yè)績同比大幅增長,主要是因?yàn)椋汗救Y子公司天奇力帝(湖北)環(huán)?萍技瘓F(tuán)有限公司2017年受益于行業(yè)發(fā)展形勢,廢鋼破碎生產(chǎn)線設(shè)備供不應(yīng)求,訂單量劇增,其中2018年第一季度亦為訂單的集中交貨期,一季度業(yè)績較上年同期有較大增長。
鋼鐵價格快速上漲,帶動破碎線設(shè)備訂單高速增長,保障公司明年業(yè)績截止到2017年12月,力帝機(jī)床2017年已新接訂單約12.7億元,同比大幅增加。主要原因是:在鋼鐵產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革的背景下,廢鋼鐵市場呈現(xiàn)出廢鋼價格觸底反彈,鋼廠對煉鋼設(shè)備的升級改造,促進(jìn)破碎料對打包料的取代國內(nèi)汽車行業(yè)保持平穩(wěn)增長,汽車制造設(shè)備廠商充分受益:根據(jù)中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù),2015年我國汽車制造設(shè)備整體市場規(guī)模為1,593億元,同比增長22.54%。
近日設(shè)立專項并購基金,控股金泰閣鈷業(yè)有限公司1)公司共同出資設(shè)立無錫金控天奇循環(huán)產(chǎn)業(yè)并購?fù)顿Y企業(yè)(有限合伙)。合計認(rèn)繳出資額為7億元人民幣,公司以自有資金1億元參與出資。2018年1月12日,基金已通過轉(zhuǎn)讓獲得龍南金泰閣鈷業(yè)有限公司98%股權(quán)。
金泰閣的廢舊鋰離子電池資源化利用規(guī)模位于行業(yè)前三的水平。
2)本次投資將有助于公司進(jìn)一步打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)平臺,推進(jìn)報廢汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步延伸,完善公司在汽車全生命周期的產(chǎn)業(yè)布局,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展和實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益。
近日收購乾泰科技,切入新能源動力電池回收、資源綜合利用等綠色產(chǎn)業(yè)鏈1)2017年12月10日,公司與張樹全簽訂《投資框架協(xié)議》:公司通過增資收購方式,獲得乾泰技術(shù)(專注于報廢新能源汽車動力電池后市場的循環(huán)綜合應(yīng)用)51%的股權(quán)。深圳乾泰能源承諾2018、2019、2020年凈利潤累計低于人民幣1.6億元。
2)實(shí)現(xiàn)循環(huán)業(yè)務(wù)板塊全產(chǎn)業(yè)鏈布局:公司循環(huán)業(yè)務(wù)板塊目前已建立了從回收、拆解到交易的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。公司收購乾泰技術(shù),推進(jìn)報廢汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步延伸,完善公司在汽車全生命周期的產(chǎn)業(yè)布局。
3)動力鋰電池回收有望迎來100億藍(lán)海市場:動力電池按照3-5年的淘汰年限,預(yù)計到2018年回收市場初具規(guī)模。根據(jù)測算,2018年市場規(guī)模將達(dá)到53.23億元,2020年達(dá)到100億元,2023年有望達(dá)到250億元。
公司為國內(nèi)汽車自動化生產(chǎn)線龍頭,受益于循環(huán)業(yè)務(wù)的快速的發(fā)展:在不考慮乾泰技術(shù)收購的前提下,我們預(yù)計2017-2019年營收有望達(dá)27.2、39.9、47.6億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤1.40、3.43、4.49億元,EPS分別為0.38、0.92、1.21元,對應(yīng)PE為39x、16x、12x,維持“買入”評級。
風(fēng)險提示:市場風(fēng)險、政策風(fēng)險、訂單履行風(fēng)險、原材料價格和運(yùn)輸成本波動風(fēng)險、投資收購事件不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險、由于信披違規(guī)被立案調(diào)查的風(fēng)險。