WTO：盡管當前地緣政治存在不確定性，各成員仍致力于保持貿易暢通

　　世貿組織（WTO）發(fā)布的最新一期《貿易監(jiān)測快報》（下稱“快報”）傳遞了一個重要信號，即WTO成員在貨物貿易方面采取的貿易便利化措施繼續(xù)多于貿易限制措施。

　　WTO表示，這表明盡管當前地緣政治存在不確定性，各成員仍致力于保持貿易暢通。同時，WTO也監(jiān)測到，全球產業(yè)政策補貼迅速增加，尤其是在與氣候變化和國家安全相關的領域。

　　該“快報”涵蓋2023年10月中旬至2024年5月中旬的數(shù)據(jù)。在本次貿易監(jiān)測期間，WTO成員對貨物采取的貿易便利化措施為169項，貿易限制措施為99項。

　　同時，大多數(shù)措施都是進口方面的。在貿易監(jiān)測期間，新的出口限制措施大幅減少。新的進口限制措施數(shù)量超過了新的出口限制措施數(shù)量，扭轉了2021年至2023年期間的趨勢

　　貿易便利化措施增加

　　WTO的數(shù)據(jù)顯示，本次貿易監(jiān)測期間，貿易便利化措施在進出口方面的總體貿易覆蓋面估計為12190億美元，高于上一份監(jiān)測報告中的9772億美元。

　　其他貿易措施和與貿易有關的措施（既不屬于貿易便利措施，也不屬于貿易救濟措施）在進出口方面的貿易覆蓋面估計為4336億美元，高于上一份年度報告中的3371億美元。

　　不過，在多年下降趨勢之后，此次貿易監(jiān)測期間啟動的貿易救濟平均數(shù)量有所增加。WTO數(shù)據(jù)顯示，記錄在案的貿易調查中，近90%由20國集團（G20）經濟體發(fā)起。

　　可以看到，反傾銷仍然是最常見的貿易救濟行動，占所有發(fā)起調查的70.3%，占所有終止調查的93.9%。

　　同時，本次貿易監(jiān)測期間，所有發(fā)起的貿易救濟調查的貿易額為561億美元（高于上一份年度報告中的246億美元），終止調查的貿易額為25億美元（低于上一份報告中的155億美元）。

　　WTO總干事恩哥伊維拉在談到該數(shù)據(jù)結果時表示：“這份最新貿易監(jiān)測報告顯示，盡管地緣政治環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，世界貿易仍具有韌性。即使在保護主義壓力上升、經濟出現(xiàn)分化跡象的情況下，世界各國政府仍在采取有意義的措施來實現(xiàn)貿易自由化和便利化。這證明了貿易對人民購買力、企業(yè)競爭力和價格穩(wěn)定的益處?！?/p>

　　現(xiàn)行進口限制措施存量在增長

　　“快報”顯示，自2009年以來，現(xiàn)行進口限制措施的存量，無論從價值還是從占世界進口的百分比來看，都在穩(wěn)步增長。

　　數(shù)據(jù)顯示，到2024年為止，現(xiàn)行進口限制措施所涵蓋的貿易額估計為22720億美元，占世界進口總額的9.7%。

　　同時，本次監(jiān)測期內，經濟支持措施方面出現(xiàn)了新的重大動向。作為產業(yè)政策的一部分，產業(yè)補貼正在迅速增加，特別是在與可再生能源和不可再生能源、氣候變化和國家安全有關的領域。?

　　伊維拉表示，最近宣布的一系列限制進口措施，似乎將對世界貿易產生重大影響。“我感到鼓舞的是，我們看到各成員努力利用WTO和其他渠道來尋找解決分歧的辦法。這比針鋒相對地報復要好得多，因為針鋒相對采取報復措施會讓每個人的處境都變得更糟。”她說。

　　確然，面對進口限制措施，WTO成員仍使用WTO各理事會作為磋商場所。

　　第一財經記者獲悉，在近期舉辦的世貿組織（WTO）貨物貿易理事會例會上，共審查了42項具體貿易關切，其中包括土耳其于2023年3月決定對從中國進口的電動汽車征收40%的額外關稅，以及隨后于今年6月8日決定對從中國進口的傳統(tǒng)和混合動力乘用車征收40%的額外關稅等問題。

　　在中方提出關切后，土耳其表示，愿意繼續(xù)與中國磋商，以解決這些問題，并建立互利的經濟合作機會。

　　此外，???在服務業(yè)領域，“快報”顯示，WTO成員推出的大多數(shù)新措施都是促進貿易的措施，或是放寬管制，或是改進監(jiān)管框架。WTO成員還繼續(xù)調整知識產權制度。WTO成員在貨物、服務、知識產權方面實施的有關疫情的新貿易相關措施以及與疫情相關的政府支持措施繼續(xù)減少。