因電池起火等問題被五部門約談 特斯拉稱“將全面加強(qiáng)自檢自查”
在中國銷量高歌猛進(jìn)的特斯拉因多起質(zhì)量問題被五部門約談。2月8日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站披露，近日，市場監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局，就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，有效維護(hù)社會公共安全，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
對此，特斯拉于2月8日晚回應(yīng)稱，特斯拉誠懇接受政府部門的指導(dǎo)，并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強(qiáng)自檢自查。
特斯拉近期事故頻發(fā)
2020年，特斯拉在中國銷量超過14萬輛，可謂銷售火爆。但是，關(guān)于特斯拉的事故也頻頻發(fā)生。
2021年1月1日，上海車主梁女士稱，2020年12月30日她駕駛特斯拉Model3出行時，汽車失控，其間梁女士拍下了特斯拉21秒的失控狀態(tài)，腳離開踏板后，汽車仍然自行加速。梁女士稱，特斯拉售后承認(rèn)21秒存在失控。
2021年1月19日，上海一位特斯拉Model 3車主在開進(jìn)地下室停車場時，車輛開始起火，整輛車燒到面目全非，隨后消防隊(duì)趕到現(xiàn)場將火勢撲滅，所幸未造成人員傷亡。特斯拉中國官方對于起火車車主的遭遇表示，初步判斷是車底的鋰電池模組受到撞擊，使電池芯損壞進(jìn)而導(dǎo)致起火爆炸。
這并非是特斯拉電動車第一次傳出爆炸意外，在2019年4月，同樣在上海也發(fā)生一輛剛充完電的Model S在車庫中自燃，最終調(diào)查結(jié)果是車輛前方的單一鋰電模塊發(fā)生故障。
2021年1月底，一位南昌特斯拉車主表示，新車在特斯拉超充站充完電后無故“趴窩”。而特斯拉售后方面則將“趴窩”原因歸于國家電網(wǎng)電流過載導(dǎo)致逆變器損壞。引人關(guān)注的是，這次特斯拉除了被當(dāng)事車主質(zhì)疑，還引發(fā)了國家電網(wǎng)回?fù)簟?/p>
國網(wǎng)南昌供電公司1月31日凌晨進(jìn)行回應(yīng)稱：特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車。充電過程中電源線路電壓也無異常，符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求。
同時，國網(wǎng)方面還“友情建議”特斯拉“請專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因”，并表示，對網(wǎng)絡(luò)不妥及不符合實(shí)際的言論造成公司不良影響，將保留追究責(zé)任的權(quán)利。
全面加強(qiáng)自檢自查
“近期關(guān)于特斯拉的問題和話題密集爆發(fā)，五部門約談就是對此表達(dá)關(guān)切�！逼囆袠I(yè)分析師湯海濤說，異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級（OTA）等問題都是中國新能源汽車消費(fèi)者關(guān)心的質(zhì)量問題，特斯拉對于中國消費(fèi)者的遭遇不能隨意敷衍，應(yīng)該及時予以回應(yīng)，對相關(guān)隱患妥善解決，平息事態(tài)。不過，湯海濤表示，此次形式是約談，特斯拉方面除了系統(tǒng)排查，也沒有相應(yīng)召回舉措，說明嚴(yán)重的問題還是以個案為主。有關(guān)個案的具體發(fā)生原因還需等待特斯拉系統(tǒng)排查結(jié)果的發(fā)布。
引人關(guān)注的是，特斯拉CEO馬斯克于美國當(dāng)?shù)貢r間2月2日也首次回應(yīng)了關(guān)于Model 3 質(zhì)量參差不齊問題，馬斯克稱2020年年底已改善生產(chǎn)質(zhì)量。
業(yè)內(nèi)專家表示，中國市場對于特斯拉業(yè)績的貢獻(xiàn)越來越大，中國消費(fèi)者的遭遇和感受需要引起特斯拉的足夠重視。
針對此次被約談，特斯拉中國2月8日晚表示，將深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強(qiáng)自檢自查。“目前公司正在政府主管部門的指導(dǎo)下，強(qiáng)化內(nèi)部工作機(jī)制和流程，全方位加強(qiáng)內(nèi)部管理。對于消費(fèi)者集中反映的問題，特斯拉將系統(tǒng)排查，切實(shí)落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)工作，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，有效維護(hù)社會公共安全，未來更好地助力中國新能源汽車市場良性健康發(fā)展。”
