汽車轉(zhuǎn)讓登記數(shù)量持續(xù)增長 二手車市場發(fā)展勢頭將長期向好

　　1月11日，公安部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國公安交管部門共辦理機動車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)3027萬筆。其中，汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)2869萬筆，占比94.80%。近五年二手汽車轉(zhuǎn)讓登記與汽車新車注冊登記數(shù)量的比例由0.77上升至1.24，超過汽車新車注冊登記量。

　　機構(gòu)認(rèn)為，近三年來國內(nèi)市場二手車與新車銷量比例約為1:2，而海外發(fā)達國家約為2:1。長期來看，國內(nèi)二手車與新車銷量占比有望向成熟市場靠攏，將帶動二手車交易量的大幅提升。

　　市場前景廣闊

　　1月11日，中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年12月，全國二手車市場交易量達141.64萬輛，環(huán)比增長10.79%，同比下降12.47%，交易金額為840.18億元。2022年，二手車?yán)塾嫿灰琢窟_1602.78萬輛，同比下降8.86%，累計交易金額為10595.91億元。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，我國二手車交易量相比2021年出現(xiàn)下滑。隨著相關(guān)政策和法規(guī)對于市場的進一步完善，我國二手車市場發(fā)展勢頭將長期向好。

　　截至2022年底，我國汽車保有量達3.19億輛，同比增長5.81%，居全球首位。其中，新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67.13%。

　　“隨著我國汽車保有量持續(xù)增長，二手車流通作為汽車全生命周期承上啟下的重要環(huán)節(jié)，在盤活汽車存量、拉動新車增量、促進汽車消費等方面的重要作用愈發(fā)凸顯。”中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心表示。

　　近年來，我國二手車市場持續(xù)獲得政策大力支持。2022年，公安部會同商務(wù)部等部門推出系列便利二手車交易登記改革新措施，全面實行經(jīng)銷二手車“單獨簽注、核發(fā)臨牌”，更好地促進二手車流通。異地直接辦理交易登記的二手小客車達310萬輛。

　　商務(wù)部日前表示，繼續(xù)推動穩(wěn)定和擴大汽車消費，會同有關(guān)方面研究擴大二手車流通、支持新能源汽車消費。

　　“隨著二手車政策松綁，二手車市場會迎來發(fā)展的黃金十年，年均增速可能會超過20%�！敝袊�汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅日前表示，到2025年二手車交易量將達到3000萬輛的規(guī)模。

　　二手車出口活躍

　　近年來，在汽車轉(zhuǎn)讓登記數(shù)量持續(xù)增長的同時，我國二手車出口愈發(fā)活躍。2022年上半年，我國二手車出口已經(jīng)突破了1.6萬輛。

　　2023年開年第一周，長久物流旗下全資子公司長久供應(yīng)鏈今年首批出口二手車已完成集站，即將發(fā)往哈薩克斯坦。該批次二手車共計61臺，均為新能源車型，貿(mào)易額達115.9萬美元。

　　1月10日，中國二手車出口基地（柳州）在位于柳州市柳東新區(qū)的柳州保稅物流中心正式掛牌。當(dāng)天早上經(jīng)過海關(guān)工作人員核驗，20臺貨值367660美元的創(chuàng)維SUV和3臺貨值36392美元的東風(fēng)SUV順利通關(guān)，分別裝車發(fā)往目的國約旦和吉爾吉斯斯坦。

　　商務(wù)部表示，推動二手車出口是穩(wěn)外貿(mào)工作的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，也是促進國內(nèi)汽車消費升級的重要途徑，對加快汽車產(chǎn)業(yè)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進、推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展具有重要積極作用。

　　二手車出口獲得政策的大力支持。日前，商務(wù)部等發(fā)布的《關(guān)于進一步擴大開展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》提出，為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于二手車出口工作的決策部署，積極有序擴大二手車出口，推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，決定新增遼寧省、福建省、河南省等14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著我國二手車出口配套服務(wù)不斷優(yōu)化，商業(yè)模式持續(xù)創(chuàng)新，企業(yè)開拓市場能力不斷增強，產(chǎn)品競爭力和品牌知名度不斷提升，海外營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善，我國二手車出口有望放量增長，出口潛力較大。

　　中信證券表示，近三年來國內(nèi)市場二手車與新車銷量比例約為1:2，而海外發(fā)達國家約為2:1。長期來看，國內(nèi)二手車與新車銷量占比有望向成熟市場靠攏，將帶動二手車交易量的大幅提升。