我國汽車出海延續(xù)強勢 搶占海外市場風口
3月14日，16輛宇通新能源客車在辦理完海關查驗手續(xù)后，由霍爾果斯公路口岸出境，這是烏茲別克斯坦政府向中國企業(yè)采購的1000輛新能源客車訂單的首批交付客車，這也是近年來我國汽車加速出海的一個縮影。
2022年，我國汽車出口突破了300萬輛，首次超越德國成為第二大汽車出口國。從2020年到2022年，中國汽車出口實現了“兩級跳”。業(yè)內人士表示，深度參與全球化是中國汽車做大做強的重大機遇，也是實現汽車強國的必經之路，但目前我國汽車出口仍面臨許多瓶頸，亟待突破。
出口持續(xù)強勢
自2020年以來，我國汽車出口量快速增長。2020年至2022年，我國汽車出口分別為99.5萬輛、201.5萬輛、311.1萬輛，2021年和2022年我國汽車出口實現“兩級跳”，分別同比增超100萬輛。
今年1-2月，雖然我國汽車總銷量增速下滑，但汽車出口仍延續(xù)強勢增長態(tài)勢。中汽協數據顯示，1-2月我國汽車銷售362.5萬輛，同比下降15.2%。其中，汽車出口63萬輛，同比增長52.9%；新能源汽車出口17萬輛，同比增長62.8%。
車企方面，2月上汽出口量達7.6萬輛，同比增長61.7%，占總出口量的23.2%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達1.7萬輛，同比增長12倍。
對此，中銀證券表示，受益于我國汽車制造比較優(yōu)勢延續(xù)，疊加海外需求增長，有效支撐了2023年汽車出口延續(xù)高景氣度。
中國汽車為何深受海外市場歡迎？奇瑞控股集團董事長尹同躍在接受中國證券報記者采訪時表示：“一方面是中國自主品牌汽車的口碑和形象越來越受到海外市場認可；另一方面是中國汽車產品品質持續(xù)提升，加上融入新能源、智能化技術，產品迭代速度快，更快響應消費者需求，產品競爭優(yōu)勢顯著。”
加快國際市場布局
近日，比亞迪和哪吒汽車等出海再獲好消息。3月13日，比亞迪宣布，與英國電動汽車公司Octopus EV達成合作，Octopus EV未來3年內將向比亞迪購買5000輛電動車用于服務英國市場。
在中國自主品牌汽車出口量攀升的同時，也有不少車企加快開拓海外市場，開設生產基地、銷售門店以及加快產業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)布局，搶占海外汽車市場風口。
以哪吒汽車為例，3月10日，哪吒汽車泰國工廠奠基，將成為哪吒汽車打造右舵電動汽車、出口東盟的主要制造基地。同時，哪吒汽車與泰國BGAC公司簽署合作協議，雙方將共同投建電動汽車組裝基地。據悉，哪吒汽車泰國工廠是哪吒汽車首個海外工廠，建成后產能達2萬輛/年，預計2024年1月底投產。此外，2月底近百輛哪吒U和哪吒V出海發(fā)運到約旦，這是哪吒汽車首批出口約旦的車型。近年來，哪吒汽車在不斷擴張其出海版圖。
小鵬汽車日前表示，今年將進一步開拓國際市場。2月，小鵬汽車在丹麥和荷蘭的第二家門店相繼開業(yè)，位于挪威勒倫斯科格的歐洲第一家服務中心也已開業(yè)并投入使用。
“我國汽車出口目前呈現以傳統車企為核心，新勢力逐步加大海外布局的一個特征，但傳統車企比新勢力車企在海外走的要更強，要更為優(yōu)秀�！背寺摃貢L崔東樹表示。
瓶頸亟待突破
“隨著我國汽車技術和研發(fā)能力的提升，產品性能和質量已逐步拉近與國際市場主要競爭對手的差距。尤其是在智能網聯技術和新能源汽車方面已走在前列，開始出口歐美等發(fā)達國家和地區(qū)�！币S表示。
不過，尹同躍坦言，我國汽車出口高速增長的同時，也存在諸多限制發(fā)展的瓶頸亟待突破。一是在海外會遇到產業(yè)鏈保障、配套售后服務體系不足等瓶頸；二是擔心海外尤其是發(fā)達市場的貿易壁壘；三是受到運輸物流的成本和渠道制約。
“目前，日韓政府在我國汽車出口的主要海外市場所在國家均簽訂了自由貿易協定，日韓汽車企業(yè)因此享受更多的優(yōu)惠政策，競爭優(yōu)勢非常明顯，這就造成我國汽車品牌在國際市場競爭中處于不平等地位�！币S說。
賽力斯董事長張興海表示：“近年來，我國新能源汽車依托強大的內需市場及完整供應鏈、產業(yè)鏈的支撐，跑出‘加速度’，在全球形成了競爭新優(yōu)勢，出口增速跨越式增長，但我國新能源汽車出口仍然面臨諸多問題，亟待解決。例如出口認證難、出口運力受限等。”
張興海表示，相關部門應給予車企政策技術性指導，助力其開拓海外市場。例如，幫助車企在技術交流、海外參展等方面提供便利；幫助解決“認證難”；幫助車企熟悉海外汽車市場規(guī)范等。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉日前表示，2023年將是我國新能源汽車出口和產業(yè)鏈出海風生水起的一年，預計2023年新能源汽車出口量有望接近80萬輛。
業(yè)內人士表示，我國汽車行業(yè)充分發(fā)揮體系化、規(guī)�；膬�(yōu)勢，不斷豐富海外產品矩陣，國際競爭力持續(xù)上升，2023年我國汽車出口有望再上新臺階，預計全年整車出口增速可達20%。
