奇瑞將被整體打包出售的傳聞，雖然得到了官方的否認(rèn)，但其“缺錢”卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。加之公司在聲明中表示多年來(lái)一直都有在運(yùn)作資本層面的合作，其未來(lái)走向因此引發(fā)持續(xù)關(guān)注。
可以說(shuō)，奇瑞尋求新資本介入早已是公開的秘密，包括五糧液、寶能、茅臺(tái)、百度等，都曾是收購(gòu)傳聞的主角。近日有消息稱，奇瑞旗下的品牌將拆分來(lái)賣。有接近奇瑞人士向記者透露，目前奇瑞旗下品牌凱翼正在與五糧液談判，觀致汽車也在商討過(guò)程中，奇瑞股份將引進(jìn)戰(zhàn)略投資，而奇瑞新能源則謀求借殼上市。
對(duì)此，思略特全球合伙人、大中華區(qū)副總裁彭波在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，奇瑞最終是要走向資本市場(chǎng)的，只是以何種方式目前還不清楚。
汽車分析師田永秋則表示，奇瑞股份背后有地方國(guó)資委持股，不可能被整體打包出售，而拆分來(lái)賣這一計(jì)劃，顯然實(shí)施起來(lái)更容易一些。著名汽車工程師陳超卓也提到，目前來(lái)看，寶能接手觀致，五糧液收購(gòu)凱翼是比較可能的合作方向。
同時(shí)，有消息稱，奇瑞引進(jìn)投資人，最根本的目的是通過(guò)投資人的引入，優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而推動(dòng)奇瑞上市。
但有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士私下向記者表示，目前來(lái)看，其深陷資金短缺困局，盈利狀況令人擔(dān)憂，同時(shí)業(yè)務(wù)組合中又有資本市場(chǎng)不喜歡的業(yè)務(wù)，加之相關(guān)部門對(duì)大型車企的上市審核較為嚴(yán)格，奇瑞想要謀求上市還是比較困難的。
品牌將拆分出售
據(jù)奇瑞官方回復(fù)，目前公司正以開放的心態(tài)面對(duì)資本方，“希望進(jìn)一步整合資源、提升業(yè)務(wù)發(fā)展水平”。而奇瑞汽車公關(guān)傳播部總監(jiān)兼新聞發(fā)言人王瑋也公開表示，確實(shí)有多方資本在與奇瑞洽談，奇瑞也有計(jì)劃引入新戰(zhàn)略投資者。
而根據(jù)上述知情人士透露，奇瑞旗下的凱翼汽車或?qū)⒋_認(rèn)被五糧液收購(gòu)，觀致汽車目前還正在商討中，最終可能會(huì)花落寶能。記者注意到，奇瑞在資本層面上的運(yùn)作其實(shí)早就有跡可循。
今年4月6日，觀致汽車就與宜賓市政府、奇瑞汽車和KenonHoldings等多方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃在宜賓投資55億元，建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車的項(xiàng)目，包括20萬(wàn)輛新能源汽車，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值850億元。9月14日，宜賓市政府現(xiàn)場(chǎng)簽約投資項(xiàng)目76個(gè)，投資總金額492.24億元，其中就包括奇瑞汽車45億元整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目。
以酒類為主要財(cái)政收入的宜賓市政府，轉(zhuǎn)而支持觀致汽車發(fā)展，被業(yè)內(nèi)人士理解為，想通過(guò)引進(jìn)汽車行業(yè)尋求轉(zhuǎn)型。而一直懷有“造車夢(mèng)”的五糧液集團(tuán)，因?yàn)榕c宜賓政府關(guān)系緊密，早就被不少人推測(cè)會(huì)成為奇瑞新的投資方。
田永秋表示，隨著近幾年汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，五糧液認(rèn)為投資汽車企業(yè)能帶來(lái)更多的效益；再加上政策上的緊縮，投資房產(chǎn)項(xiàng)目利潤(rùn)大不如從前。多元化的投資，可以降低環(huán)境變化帶來(lái)的影響。
除此之外，在6月份有消息稱，寶能集團(tuán)有望接手觀致，以此布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。彼時(shí)，有接近奇瑞高層人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，寶能收購(gòu)觀致是比較確定的事情了�！耙φ袢A與奇瑞高層已經(jīng)見過(guò)好幾次面，雙方也簽署了備忘錄，但多家投資者有意入股觀致，現(xiàn)在是中外股東在選擇，一切皆有可能�！鄙鲜鱿⑷耸勘硎尽�
