廣電運通新任董事長黃躍珍日前接受中國證券報記者采訪時表示，廣電運通將把人工智能作為公司發(fā)展的方向，致力于成為以人工智能為核心的行業(yè)場景解決方案提供商。
轉(zhuǎn)型“人工智能+”
“把握新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命機遇，是公司實現(xiàn)進一步躍升的關鍵。”黃躍珍表示，人工智能是一個萬億級別市場，廣電運通將以人工智能技術為驅(qū)動，立足智能金融核心優(yōu)勢，逐步輻射交通和社會公共安全的人工智能解決方案，重點布局智能金融與智能交通、智能安全三大產(chǎn)業(yè)，從聚焦智能金融逐步轉(zhuǎn)向為智慧城市提供“人工智能+”解決方案的服務商。
廣電運通是國產(chǎn)ATM機的龍頭企業(yè)，連續(xù)九年位居中國ATM市場銷售占有率首位。近年來隨著全球支付體系的改變，特別是移動支付的普及，對公司傳統(tǒng)業(yè)務帶來一定影響。黃躍珍介紹，為了順應新形勢，公司開發(fā)了VTM（遠程智能柜員機）、STM（智能柜臺）、AFC（自動售檢票系統(tǒng)）、清分機等高端金融設備，可以為金融機構提供無人銀行等定制服務。
在智能金融領域，廣電運通的生物特征識別、智能語音、人機交互等技術已經(jīng)應用在智慧銀行大堂、智能柜面身份認證、遠程金融服務、智能柜臺、智能網(wǎng)點、酒店自助入住、無人售貨等場景；在智能交通領域，廣電運通的智能互聯(lián)網(wǎng)售檢票系統(tǒng)已在多個城市上線運營，人臉識別智能進站系統(tǒng)也在機場和高鐵站上線應用；在智能安全領域，廣電運通以資本手段切入智能安防行業(yè)，智能視頻產(chǎn)品已在公檢法領域上線應用。未來廣電運通將結合大數(shù)據(jù)、云計算等技術，推動智慧城市產(chǎn)業(yè)全面升級。
產(chǎn)生協(xié)同效應
12月5日，廣電運通發(fā)布公告，黃躍珍當選為廣電運通新任董事長。廣電運通結束了長達一年多掌門人缺位的局面。
公開資料顯示，黃躍珍曾任廣東省現(xiàn)代信息服務行業(yè)協(xié)會秘書長，廣州無線電集團有限公司總裁助理兼技術管理部部長、副總裁。2004年至2010年期間，黃躍珍牽頭制定并頒布了3個廣東省地方標準，參與制定了2個國家標準建設，主持完成提交了40多個研究報告，組織建立了8個行業(yè)公共技術平臺，推動了7家軟件企業(yè)上市，幫助企業(yè)吸納風險投資超過7千萬美元。
在履新廣電運通董事長的同時，黃躍珍還擔任廣電運通控股股東廣州無線電集團副董事長、總裁，并兼任廣東省現(xiàn)代信息服務行業(yè)協(xié)會秘書長、中國軟件行業(yè)協(xié)會副秘書長、廣東省電子信息行業(yè)協(xié)會會長，以及廣州無線電集團旗下廣電計量、廣電物業(yè)董事長。黃躍珍表示，在廣州無線電集團內(nèi)部，海格通信、廣電計量等多家公司能夠與廣電運通在業(yè)務上產(chǎn)生協(xié)同效應，自己的多重身份可以將“整個集團的資源整合起來，為廣電運通在政務、軍警、環(huán)保等部門的人工智能業(yè)務提供便利”。（萬宇）
