中證網(wǎng)訊（記者 王興亮）深高速（600548）25日晚公布2018年一季報(bào)，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約13.42億元，同比增長(zhǎng)20.09%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約3.97億元，每股收益0.182元，同比增長(zhǎng)21.43%。
深高速介紹，一季度營(yíng)收增長(zhǎng)兩成主要來(lái)源于路費(fèi)收入及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)收入的增加。其中，路費(fèi)收入12.12億元，同比增長(zhǎng)17.55%，新增項(xiàng)目益常高速、沿江項(xiàng)目和長(zhǎng)沙環(huán)路貢獻(xiàn)路費(fèi)收入2.40億元，約占路費(fèi)收入的20%，原有附屬收費(fèi)公路項(xiàng)目路費(fèi)收入同比增長(zhǎng)3.30%。
報(bào)告期內(nèi)，由于合并范圍的變化，深高速營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)17.20%，其他原有附屬收費(fèi)公路營(yíng)業(yè)成本總體同比增長(zhǎng)1.52%，主要是折舊攤銷費(fèi)用有所增加。因美元債券隨人民幣升值，匯兌收益同比增加，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比下降12.66%。
截至一季度末，深高速資產(chǎn)負(fù)債率為63.64%，扣除三項(xiàng)目調(diào)整收費(fèi)預(yù)收補(bǔ)償款及外環(huán)、沿江二期項(xiàng)目政府撥付工程建設(shè)資金余額后，資產(chǎn)負(fù)債率約為52%。
今年一季度，深高速完成了對(duì)沿江公司100%權(quán)益的收購(gòu)，沿江公司于報(bào)告期按同一控制下企業(yè)合并納入集團(tuán)合并范圍，報(bào)告期內(nèi)貢獻(xiàn)路費(fèi)收入約1.03億元，進(jìn)一步鞏固了本集團(tuán)于深圳地區(qū)的公路資產(chǎn)規(guī)模及收入規(guī)模。此外，深高速與深圳市交委簽訂了《廣深沿江高速公路深圳段貨運(yùn)補(bǔ)償協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，自2018年3月1日起至2020年12月31日止期間，對(duì)沿江高速深圳段通行的貨車按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50%收取通行費(fèi)，市交委為此給予沿江公司約人民幣3億元的現(xiàn)金補(bǔ)償。
今年3月8日，深高速與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行簽署開(kāi)發(fā)性金融合作協(xié)議，雙方在各類金融產(chǎn)品上的意向合作融資總量為200億元人民幣，為未來(lái)公司在收費(fèi)公路業(yè)務(wù)及環(huán)保業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展提供資金支持和保障。此外，中國(guó)證監(jiān)會(huì)已于2018年4月13日受理公司發(fā)行A股可轉(zhuǎn)債的行政申請(qǐng)。
展望未來(lái)發(fā)展，深高速管理層表示，將繼續(xù)整固與提升收費(fèi)公路主業(yè)，同時(shí)進(jìn)一步整合資源，充分發(fā)揮融資領(lǐng)域商業(yè)模式創(chuàng)新能力，依靠資源的集成和整合能力，積極推進(jìn)和實(shí)施新的產(chǎn)業(yè)投資。
