23日,高鐵香港段正式通車,廣深港高鐵實現(xiàn)全線貫通,國家高鐵網(wǎng)延伸至香港特區(qū),香港融入國家發(fā)展大局提速。
鐵路部門預測,到2020年左右,廣深港高鐵年均客流量將達8000萬人次。廣深港“一小時生活圈”的實現(xiàn)及跨區(qū)域“同城時代”的到來,無疑將給區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及相關(guān)上市公司帶來積極影響。事實上,部分嗅覺靈敏的銀行、物流、地產(chǎn)、旅游類企業(yè),已將門店或廣告“打”進了香港高鐵站。
布局廣深港“一小時生活圈”
廣深港高鐵香港段全長26公里,可直達包括北京、上海、廈門、桂林在內(nèi)的44個內(nèi)地城市,將大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時空距離。
其中,從香港西九龍站出發(fā),至深圳最快僅需14分鐘,至廣州南站最快只要47分鐘,廣深港“一小時生活圈”成為現(xiàn)實。即便是到上海和北京,列車運行時間也僅8個多小時。據(jù)香港鐵路有限公司介紹,從目前的售票情況來看,廣深港高鐵香港段在十一黃金周將發(fā)送旅客23萬人次。
上證報記者從深圳福田站搭乘高鐵前往香港采訪時發(fā)現(xiàn),多家金融、科技、旅游、地產(chǎn)、快遞類企業(yè)已率先進駐高鐵站,布局廣深港“一小時生活圈”的潛在商機。
記者在香港西九龍站內(nèi)看到,工商銀行、中國銀行、恒生銀行等已將網(wǎng)點開到了高鐵站內(nèi);香港旅游發(fā)展局、香港迪士尼樂園、香港酒店協(xié)會等,也在到達廳設置了接待中心;在高鐵站門口,還有房地產(chǎn)中介向游客發(fā)放附近樓盤小廣告。
在香港西九龍站票務處,記者了解到,騰訊和阿里為高鐵購票提供在線支付服務,內(nèi)地乘客可使用微信支付、支付寶等購買高鐵票,香港乘客則可使用微信香港錢包等購票。
A股上市公司順豐控股同樣已進駐香港西九龍站。在香港零售品牌莎莎高鐵店旁邊,記者看到順豐的網(wǎng)點工作人員正在給顧客介紹其“E速遞”個人寄件服務。與高鐵站外的同類業(yè)務不同,順豐此網(wǎng)點只接受有購物發(fā)票、物品總價值在800元人民幣以內(nèi)(或數(shù)量單一且不可分割價值超過800元人民幣)的托運物,不過,由于有了高鐵,運費較站外大幅降低,運輸及派送時長也由此前的6至8天縮短為3至5天。
此外,在高鐵站內(nèi)顯眼位置隨處可見中國銀行的巨幅廣告。中銀(香港)工作人員表示,中銀香港已推出一系列大灣區(qū)跨境專屬服務,比如內(nèi)地的“中銀理財”客戶在中銀香港分行出示指定銀行卡,即可享受優(yōu)先柜臺服務等。