近日,中國石化發(fā)布2018年業(yè)績快報,以及全資子公司聯(lián)合石化套期保值業(yè)務虧損調(diào)查進展。公告顯示,公司預計2018年凈利潤達623.86億元,同比增長22.04%,創(chuàng)近5年新高。聯(lián)合石化2018年經(jīng)營虧損約46.5億元。但是,與國際標桿油價相比,2018年聯(lián)合石化為公司所屬煉油企業(yè)節(jié)省采購進口原油實貨成本約64億元。
業(yè)內(nèi)人士對《證券日報》記者表示,聯(lián)合石化主要從事原油進口,是天然的原油多頭套期保值企業(yè),套保方向沒有錯,但是46.5億元是聯(lián)合石化全年的經(jīng)營虧損數(shù)據(jù),這筆期貨套保實際虧損多少仍未可知,而本次套保的額度是否跟實際進口量相匹配則是需要關注的重點。
聯(lián)合石化虧46.5億元
又“賺了”64億元
據(jù)中國石化披露的生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,2018年公司原油產(chǎn)量為2.89億桶,原油加工量為2.44億噸(原油加工數(shù)據(jù)按1噸=7.35桶換算,加工量約為17.93億桶)。由此,2018年中國石化的原油進口量約為15.04億桶(約2.05億噸),進口占比約為84%。
中國石化公告稱,與國際標桿油價相比,2018年聯(lián)合石化為中國石化所屬煉油企業(yè)節(jié)省采購進口原油實貨成本約64億元。以進口15.05億桶計算,與國際標桿油價相比,聯(lián)合石化去年每桶油節(jié)約4.25元(每噸節(jié)約31.22元)。
對于聯(lián)合石化的虧損,中國石化公告稱,主要是由于對國際油價趨勢判斷失誤,部分套期保值業(yè)務交易策略失當,在油價下跌過程中,導致聯(lián)合石化部分原油套期保值業(yè)務的期貨端產(chǎn)生損失。
但是,對于期貨端的具體虧損金額,中國石化并未進行披露,僅公開了聯(lián)合石化2018年經(jīng)營虧損約46.5億元。業(yè)內(nèi)人士預計,聯(lián)合石化期貨端的虧損可能近百億元!暗,需要看具體的套保數(shù)量。”
對于期貨端的虧損金額,《證券日報》記者聯(lián)系中國石化方面,其表示暫時沒有更多可提供的資料。
實際上,企業(yè)的套期保值業(yè)務要看期現(xiàn)兩端的收益,不能僅計算期貨端的虧損。
對于節(jié)省64億元的進口原油成本,中國石化內(nèi)部人士對《證券日報》記者表示,“每桶油節(jié)省4元左右,公司的原油長約本身也有這個優(yōu)勢,跟期貨套保關系不大”。他表示,不能簡單解讀為聯(lián)合石化“虧了”46.5億元,同時又“賺了”64億元。
據(jù)悉,自2014年起,聯(lián)合石化以自負盈虧的方式,為中國石化所屬煉油企業(yè)采購進口原油。據(jù)中國石化歷年年報得知,2014年至2017年,聯(lián)合石化凈利潤分別為40.69億元、25.15億元、61.7億元和38.53億元。雖然公司業(yè)績波動較大,但是在2018年的前4年一直處于盈利模式。
2018年原油市場跌宕起伏,布倫特和WTI原油期貨價格在2018年10月3日分別創(chuàng)下86.29美元/桶和76.41美元/桶的高點后,最低跌至50.47美元/桶和42.53美元/桶,下跌幅度超過40%。
在此背景下,中國石化2018年依然實現(xiàn)業(yè)績增長。業(yè)績快報顯示,2018年中國石化營業(yè)收入為2.88萬億元,同比增長22.09%;實現(xiàn)凈利潤623.86億元,同比增長22.04%;基本每股收益0.515元,同比增長22.04%。
企業(yè)期貨套保需要
嚴格執(zhí)行管控體系
聯(lián)合石化此次虧損,很容易使市場聯(lián)想到2004年中航油事件。
中國農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟管理學院教授、中國期貨市場創(chuàng)始人之一常清在接受《證券日報》記者采訪時表示,本次聯(lián)合石化的虧損和中航油虧損不同!鞍刺灼诒V翟,中航油應該是買入原油期貨套期保值,但是其是在原油價格上漲的過程中虧損的,證明其方向錯了,實際做的是賣出原油期貨,不是套期保值而是投機!
“但是,聯(lián)合石化是買入套期保值,方向是對的,關鍵是套期保值的數(shù)量是否與進口量相匹配”,常清表示,如果與進口量相匹配,虧損金額可能不會這么大。
他認為,大型國有企業(yè)在進行套期保值的過程中,需要嚴格遵循規(guī)則和業(yè)務流程,研究、交易和風控等各個崗位需要相互制約,從制度上減少出現(xiàn)此類事件的概率。
有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,此次事件也顯示出我國期貨行業(yè)的專業(yè)人才短缺!皼Q策權集中在一個或少數(shù)幾個人手中,就很容易出現(xiàn)此類風險!
中國石化公告中也表示,公司是在日常監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)聯(lián)合石化套期保值業(yè)務出現(xiàn)財務指標異常,發(fā)現(xiàn)后立即停止相關交易,對主要負責人停職處理,并及時披露相關信息。中國石化表示,無論任何人有任何違規(guī)活動,都將依規(guī)嚴肅處理。
聯(lián)合石化被爆出期貨操作巨虧后,國資委曾對媒體表示,“這是一件大事”,并表示“內(nèi)部的管控體系建立后要嚴格執(zhí)行,未來國資委在這方面的風險管控會加大。”
南華期貨總經(jīng)理羅旭峰在接受《證券日報》記者采訪時則表示,中石化事件進一步凸顯了奪取大宗商品定價權的重要性。我國應進一步促進上海期貨交易所原油期貨價格發(fā)現(xiàn)功能的發(fā)揮,使之成為國際油價的定價基準,可以使大型國企在國內(nèi)期貨市場進行套期保值,而不必把頭寸暴露在境外。
其次,我國需要培育出具有較強競爭力和服務能力的本土期貨公司,通過國際業(yè)務、風險管理業(yè)務等,切實服務各類實體企業(yè),從而提升我國企業(yè)的整體競爭能力。
羅旭峰表示,近年來期貨市場發(fā)現(xiàn)價格和對沖風險的作用也發(fā)揮得越來越充分,國內(nèi)外的成熟企業(yè)也都能較好的運用期貨工具對沖風險,從而達到穩(wěn)定企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的效果。大型國有企業(yè)應該對期貨市場及相關風險管理工具有正確的認識,在運用期貨套期保值的過程中一定不能違背對沖風險的初衷,將期貨作為投機性的工具試圖牟利。