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寶鋼超輕型純電動高安全白車身BCB EV全球首發(fā)

李嵐君中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 李嵐君)4月9日,寶鋼超輕型純電動高安全白車身——BCB EV(Baosteel Car Body Electric Vehicle)全球首發(fā)。 

  據(jù)悉,BCB EV是寶鋼全新開發(fā)的一款吉帕鋼結(jié)合先進成形工藝的白車身,該車在整車輕量化、吉帕鋼用材比例上達到國際純電動白車身的領(lǐng)先水平。BCB EV應(yīng)用了6類吉帕鋼材料,白車身吉帕鋼比例超50%,電池包框架吉帕鋼100%,最高強度熱成型材料用到2000MPa級別,冷成型材料應(yīng)用到1700MPa級別。吉帕鋼材料與7種先進成型、不等厚軋制、拼焊工藝相結(jié)合,保證了輕量化系數(shù)2.13,白車身重量303.3kg,整車滿足C-NCAP2021版安全碰撞五星、25%小偏置碰GOOD要求的先進技術(shù)水平,相比同級別車型實現(xiàn)了10%-20%的輕量化,體現(xiàn)了寶鋼在吉帕鋼汽車板研發(fā)和純電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。

  中國寶武黨委常委,寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新表示,根據(jù)電動化對材料的要求,高效整合新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)技術(shù),寶鋼開發(fā)了超輕型高安全純電動白車身BCB EV,在安全性、舒適性和輕量化方面實現(xiàn)全新突破,相比同級別車型實現(xiàn)了約20%的輕量化。

  寶鋼股份總經(jīng)理、黨委副書記盛更紅表示,截至2020年底,寶鋼已累計為中國汽車企業(yè)提供了1.13億噸的冷軋汽車板,產(chǎn)品遍及自主品牌系、歐美系、日韓系等200多家客戶,市場占有率始終保持50%以上水平。寶鋼股份力爭在2023年實現(xiàn)“碳達峰”,形成低碳冶金技術(shù)路徑,建成氫冶金示范線。

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