百度“雙智”協(xié)同藍皮書發(fā)布 AIR智能道路系統(tǒng)助力交通建設(shè)

　　中證網(wǎng)訊（記者 金一丹 見習(xí)記者 張科維）12月25日，"車路同行 雙智驅(qū)動"論壇在北京舉行，論壇上百度發(fā)布了《從智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)創(chuàng)新到數(shù)字車城的持續(xù)運營——百度ACE"雙智"實踐藍皮書》。藍皮書總結(jié)分析"雙智"協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵問題，提出"雙智"可實現(xiàn)的產(chǎn)品技術(shù)路徑，并探討可持續(xù)的智能交通運營商模式。

　　據(jù)了解，"雙智"為智慧城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。"雙智"協(xié)同發(fā)展建設(shè)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施新型感知體系、服務(wù)高級別自動駕駛快速落地的同時，也對改善群眾出行體驗、城市智慧交通管理、高效治理"城市病"起到重要作用。

　　對于未來城市"雙智"的發(fā)展，藍皮書提出"適度超前+利舊升級"的道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)思路。通過百度AIR（AI Road）智能道路系統(tǒng)，建設(shè)自動駕駛系統(tǒng)同類的傳感器、計算單元、軟件及云端系統(tǒng)，部署和Apollo自動駕駛技術(shù)同源的感知、決策與控制能力，形成路端"自動駕駛系統(tǒng)"，通過軟件OTA 升級持續(xù)為數(shù)字城市智能交通提供場景支持。

　　此外，藍皮書提出政府、地方國企、科技企業(yè)及智能交通運營商四方協(xié)同助力"雙智"落地的運營模式，探索城市交通商業(yè)運營可持續(xù)發(fā)展模式。藍皮書提出，地方政府主導(dǎo)和制定規(guī)則，地方國企開展商業(yè)化的運作，高科技企業(yè)為智慧城市和智能交通的持續(xù)創(chuàng)新提供技術(shù)支撐，智能交通運營商做基礎(chǔ)軟硬件的運維，同時開展數(shù)據(jù)的采集使用，持續(xù)提升整個城市通行的效率。

　　據(jù)悉，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)通知，確定重慶、深圳、廈門、南京、濟南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博10個城市為"雙智"第二批試點城市。此前5月份，公布了北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫6個城市為第一批試點城市。兩部委發(fā)布"雙智"試點城市，提升城市基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗。

　　專家表示，兩部委發(fā)展第二批試點城市旨在吸取驗證第一批試點的經(jīng)驗成果基礎(chǔ)上，探索"雙智"協(xié)同發(fā)展廣泛落地的可行路徑。而"雙智"藍皮書的發(fā)布將助力"雙智"城市智能交通的高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)服務(wù)智慧出行。