方大特鋼推動煤炭等能源清潔高效利用

　　日前，一列滿載焦炭的集裝箱列車駛入方大特鋼。這是公司繼2月采用集裝箱“一箱到底”物流模式運輸原燃料后的又一次實踐。

　　據了解，在運輸、儲存環(huán)節(jié)，方大特鋼提出開通集裝箱清潔運輸方案，并向南昌南站申請專用鐵路開辦集裝箱訂制化運輸服務。

　　方大特鋼原料采購有關工作人員表示，2月，公司有115個干熄焦集裝箱通過“鐵汽聯(lián)運”方式從寧夏中衛(wèi)進入方大特鋼。經測算，與鐵路敞開式火車皮運輸方式相比，該方式焦炭損耗下降2.5%。

　　在生產環(huán)節(jié)，方大特鋼在實施完成焦爐煙氣脫硫脫硝等超低排放改造項目后，3月16日，公司對外公開招標焦化廠新增焦爐煤氣脫硫改造總承包工程。

　　據了解，方大特鋼不斷挖掘噴煤潛力，提高噴煤比，降低外購焦炭采購量。1月，方大特鋼3座高爐噴煤系統(tǒng)實現(xiàn)智能均勻噴吹，技術達到國內領先水平。

　　方大特鋼還持續(xù)提升綠色能源自主供給能力。公司先后投資建設焦化干熄焦余熱發(fā)電、TRT高爐煤氣余壓發(fā)電、燒結余熱發(fā)電、35兆瓦高溫超高壓煤氣發(fā)電等發(fā)電機組，實現(xiàn)對所有余氣、余熱、余能基本“吃干榨凈”。據了解，公司2021年自發(fā)電量達86241.54萬千瓦時，較2020年增加303.512萬千瓦時。

　　方大特鋼相關負責人表示，公司將以創(chuàng)建A級環(huán)�？冃�企業(yè)、對超低排放開展診斷和評估監(jiān)測為契機，從采購、運輸、倉儲、使用等方面進一步推動煤炭等能源的清潔高效利用。