滾裝市場(chǎng)持續(xù)升溫 長(zhǎng)久物流規(guī)劃布局獲機(jī)構(gòu)關(guān)注

　　中證網(wǎng)訊（王珞）隨著2022年海運(yùn)滾裝船市場(chǎng)的持續(xù)升溫，長(zhǎng)久物流作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)，近期也獲得了投資者的高度關(guān)注，8月25日、26日連續(xù)兩個(gè)交易日漲停。同時(shí)，根據(jù)長(zhǎng)久物流在上交所e互動(dòng)平臺(tái)披露的信息，25日、26日公司進(jìn)行了多場(chǎng)路演活動(dòng)，接受了包括高毅資產(chǎn)、天風(fēng)證券、光大證券、廣發(fā)證券、大家資產(chǎn)等多家知名機(jī)構(gòu)投資者近百名投資者、分析師及研究員的溝通調(diào)研。通過(guò)近期的路演，長(zhǎng)久物流向市場(chǎng)闡述了滾裝船市場(chǎng)火爆的原因以及其在國(guó)際業(yè)務(wù)方面的布局及規(guī)劃。

　　滾裝市場(chǎng)持續(xù)升溫 運(yùn)力補(bǔ)充尚需時(shí)間

　　滾裝船作為從汽車渡輪演變而來(lái)的船型，目前已成為汽車水運(yùn)的主要專業(yè)化載具。滾裝船運(yùn)輸市場(chǎng)與汽車市場(chǎng)高度相關(guān)，2020年爆發(fā)的新冠疫情對(duì)全球汽車產(chǎn)銷及供應(yīng)鏈保障能力產(chǎn)生沖擊，對(duì)國(guó)際汽車進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)生影響。隨著國(guó)際汽車市場(chǎng)的回暖，尤其是中國(guó)汽車在供應(yīng)鏈及新能源雙重優(yōu)勢(shì)加持下，出口大幅增長(zhǎng)，滾裝船市場(chǎng)也快速升溫。

　　但是，面對(duì)市場(chǎng)需求的迅速增長(zhǎng)，全球滾裝運(yùn)力的儲(chǔ)備已難以滿足需求。目前全球汽車滾裝船數(shù)量?jī)H700余艘，且其中部分已臨近服役年限，亟需新增運(yùn)力補(bǔ)充，中遠(yuǎn)海特、比亞迪等紛紛下單新建滾裝船。由于船舶制造周期較長(zhǎng)，加上供需匹配的延后效應(yīng)，因此預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年對(duì)滾裝船市場(chǎng)仍將維持供小于求的局面。

　　長(zhǎng)久物流規(guī)劃布局

　　長(zhǎng)久物流于2014年開(kāi)始國(guó)際布局，先后設(shè)立了德國(guó)長(zhǎng)久、波蘭長(zhǎng)久、俄羅斯長(zhǎng)久等境外主體，在鐵路、水運(yùn)資源方面有著廣泛布局。2021年國(guó)際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入5.16億元，同比增長(zhǎng)259.54%。

　　在國(guó)際海運(yùn)方面，長(zhǎng)久物流2020年購(gòu)買了國(guó)際海運(yùn)滾裝船“久洋吉”號(hào)，并于去年3月進(jìn)行了首航，目前航線主要覆蓋美洲、非洲等地。此外，公司還擁有可控近洋海船6艘，均具備國(guó)際航線航行條件。

　　同時(shí)長(zhǎng)久物流與格羅唯視達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，設(shè)立了子公司久格航運(yùn)。格羅唯視母公司現(xiàn)代集團(tuán)是世界領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，擁有豐富的國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)及資源。而長(zhǎng)久物流作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車物流企業(yè)，合作汽車品牌超過(guò)60個(gè)，能夠有效統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)資源，充分發(fā)揮雙方的協(xié)同效應(yīng)。

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，7月份中國(guó)汽車企業(yè)出口29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%，創(chuàng)下歷史新高。隨著民族汽車品牌的崛起，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)必將在全球范圍內(nèi)扮演更加重要的角色。長(zhǎng)久物流作為專業(yè)汽車物流公司，在滾裝船客戶資源方面擁有先天優(yōu)勢(shì)，而與韓國(guó)格羅唯視的深度戰(zhàn)略合作則為長(zhǎng)久物流拓展了運(yùn)力邊界，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)、國(guó)際資源的互補(bǔ)，未來(lái)有望獲得長(zhǎng)足發(fā)展。