廣汽集團(tuán)：上半年扣非凈利增近四成 產(chǎn)銷規(guī)模躍升至行業(yè)第四名

　　中證網(wǎng)訊（記者 萬宇）廣汽集團(tuán)（601238）8月30日晚發(fā)布2022年半年度報告，報告期內(nèi)匯總口徑共實現(xiàn)營業(yè)總收入約2427.82億元，同比增長18.85%；合并口徑營業(yè)總收入約486.89億元，同比增長約40.83%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約56.40億元，同比增加約39.46%。廣汽集團(tuán)擬向全體股東派發(fā)每10股0.6元（含稅）的中期股息。 

　　上半年，全國汽車產(chǎn)銷同比下滑3.7%和6.6%，廣汽集團(tuán)實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷115.17萬輛和114.99萬輛，同比分別增長15%和12%，實現(xiàn)逆勢上漲，產(chǎn)銷規(guī)模躍升至行業(yè)第四名，在國內(nèi)的占有率進(jìn)一步提升至9.54%，在乘用車市占率更是達(dá)到11.10%。

　　廣汽集團(tuán)深化自主品牌研產(chǎn)銷一體化運(yùn)營，自主品牌經(jīng)營成效卓著。廣汽埃安以半年銷售10萬輛的成績躋身新能源車企頭部陣營，其133.90%增速遠(yuǎn)超眾多造車新勢力，AION S、AION Y銷量穩(wěn)居純電細(xì)分市場冠軍。廣汽傳祺推進(jìn)“混動化+智能化”戰(zhàn)略，推出“高顏值+性價比領(lǐng)先”產(chǎn)品，上半年實現(xiàn)產(chǎn)銷16.94萬輛、17.26萬輛，同比增長20.57%和14.31%，M8更已連續(xù)33個月斬獲中國豪華MPV銷量冠軍。

　　同時，日系“兩田”保持發(fā)展之勢，廣汽豐田上半年銷量突破50萬輛，同比增長近20%，在國內(nèi)乘用車市場占有率提升至近5%，創(chuàng)歷史新高。廣汽本田上半年實現(xiàn)累計銷量約36萬輛，其中6月銷量74,020輛，環(huán)比增長57.1%，加速恢復(fù)。

　　上半年，廣汽集團(tuán)國際化發(fā)展體制進(jìn)一步優(yōu)化，自主品牌累計出口1.55萬輛，同比增長達(dá)89%。廣汽國際已布局26個國家和地區(qū)市場，構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。

　　上半年，廣汽繼續(xù)加大自主研發(fā)技術(shù)的創(chuàng)新和突破，多項“黑科技”密集推出，上半年，廣汽集團(tuán)共新增專利申請564件，其中發(fā)明專利262件，累計專利申請超11000件，其中發(fā)明專利超4200件。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示，廣汽集團(tuán)要進(jìn)一步加強(qiáng)在核心技術(shù)上的研發(fā)規(guī)劃和投入，打造一支真正強(qiáng)大的科研武裝力量。目前，廣汽集團(tuán)正在推進(jìn)集團(tuán)人才隊伍認(rèn)知轉(zhuǎn)型，招聘了2000名軟件工程師隊伍，著力加強(qiáng)在軟件集成和信息技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)，掌握一批智能網(wǎng)聯(lián)和新能源關(guān)鍵核心技術(shù)，確保在未來市場和技術(shù)競爭中不受制于人。

　　在保供穩(wěn)鏈方面，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞介紹，面對疫情和芯片短缺影響，廣汽集團(tuán)千方百計保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)，上半年共挽回產(chǎn)量損失超25萬輛，挽回工業(yè)總產(chǎn)值300多億元。廣汽集團(tuán)于危機(jī)中育新機(jī)，確定了大力推進(jìn)芯片國產(chǎn)化替代、零部件B點(diǎn)開發(fā)、零部件本地化配套等中長期思路，并積極謀劃推動省市供應(yīng)鏈中長期建設(shè)規(guī)劃和重點(diǎn)供應(yīng)商招商引資。