比亞迪2022年實(shí)現(xiàn)營收4241億元 研發(fā)投入達(dá)202億元
中證網(wǎng)訊（記者 黃靈靈）3月28日晚，比亞迪（002594）發(fā)布2022年全年業(yè)績。報告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4240.61億元，同比增長96.2%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤166.22億元，同比增長445.86%；扣非凈利潤156.38億元，同比增長1146.42%，各項(xiàng)核心經(jīng)營數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。
盡管受到芯片結(jié)構(gòu)性短缺等不利因素影響，新能源汽車行業(yè)仍實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率提升至25.6%。
水漲船高，比亞迪新能源汽車銷量也實(shí)現(xiàn)大幅增長。2022年以來，比亞迪相繼推出元PLUS、漢千山翠限量版、海豹、唐DM-p、騰勢D9、仰望U8、仰望U9等多款重磅車型，其中不乏“爆款”。漢家族全年銷量超27萬輛，成為B級+C級轎車年度銷量冠軍；唐家族全年銷量超15萬輛。新能源汽車銷量的強(qiáng)勁增長，有效緩解上游原材料價格上漲帶來的成本壓力，推動比亞迪盈利大幅增長。
技術(shù)研發(fā)方面，比亞迪持續(xù)大手筆投入，2022年累計(jì)研發(fā)投入202.23億元，同比增長90.31%。截至目前，比亞迪全球累計(jì)申請專利超3.9萬項(xiàng)、授權(quán)專利超2.7萬項(xiàng)，研發(fā)人數(shù)近7萬人，通過研發(fā)刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”等技術(shù)，一步步加固技術(shù)護(hù)城河。
2023年初，仰望品牌發(fā)布了顛覆性的易四方技術(shù)平臺，擁有四電機(jī)獨(dú)立控制、極限防滑控制、車身穩(wěn)定性控制三大核心控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛原地掉頭、高速爆胎控制、應(yīng)急浮水等場景化能力�；谝姿姆酱蛟斓氖卓盍慨a(chǎn)車--仰望U8，將助力比亞迪攻占百萬級豪車市場。此外，比亞迪即將發(fā)布的技術(shù)“云輦”也引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。
“出�！笔潜葋喌显鲩L的另一大亮點(diǎn)，其新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞、巴西等43個國家和地區(qū)。去年11月，元PLUS（BYD ATTO 3）在泰國上市引發(fā)當(dāng)?shù)赜脩魮屬�，該車型在以色列更連續(xù)三個月蟬聯(lián)單車型銷量冠軍。
比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，盡管今年汽車市場競爭加劇，但比亞迪在核心技術(shù)、產(chǎn)品矩陣等方面的強(qiáng)大優(yōu)勢將助力公司逆市突圍，隨著騰勢和仰望加速攻占高端市場，帶動比亞迪品牌形象持續(xù)向上以及海外版圖進(jìn)一步擴(kuò)大，公司將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。