大連重工：成功研制全球首套大角度敞集多功能雙車翻車機(jī)

中證網(wǎng)訊（記者 宋維東）8月15日，由大連重工自主研制的首套大角度敞集多功能雙車翻車機(jī)在河南中譽(yù)國信能源有限公司成功下線，并順利通過權(quán)威機(jī)構(gòu)——中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證(青島)車輛檢驗(yàn)站有限公司檢驗(yàn)。此舉標(biāo)志著全球首套大角度敞集多功能雙車翻車機(jī)成功問世。這是繼2020年9月大連重工成功研發(fā)出全球首套敞頂集裝箱及通用敞車兩用單車翻車機(jī)后不斷迭代升級，在助力打造綠色物流建設(shè)方面創(chuàng)新研發(fā)的又一行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品。

值得一提的是，在大連重工當(dāng)日舉行的新品發(fā)布會上，數(shù)十家客戶親臨現(xiàn)場進(jìn)行了產(chǎn)品功能觀摩。多家客戶現(xiàn)場表達(dá)了對存量設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造的合作意向。大角度敞集多功能雙車翻車機(jī)正逐漸成為大連重工散料設(shè)備板塊新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

近年來，國家大力推進(jìn)大宗物料“散改集”運(yùn)輸變革，即將原來使用通用敞車散裝運(yùn)輸?shù)拿禾�、礦石等大宗物料裝入集裝箱進(jìn)行“打包”運(yùn)輸。但在大宗物料由“黑色”物流向“綠色”物流轉(zhuǎn)變的過程中，傳統(tǒng)的鐵路集裝箱卸料作業(yè)方式存在著占地大、效率低、投資高、自動(dòng)化率及可靠性低等諸多弊端。

作為散料裝卸、翻卸領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，大連重工緊跟國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展，迅速攻克適應(yīng)市場需求變化的翻車機(jī)產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)。在全國勞動(dòng)模范王金福的技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，大連重工針對鐵路運(yùn)輸新模式研制出“兼顧傳統(tǒng)敞車與集裝箱運(yùn)輸?shù)纳⒘喜浑x車作業(yè)”新技術(shù)，采用一體式轉(zhuǎn)子鋼結(jié)構(gòu)，翻車機(jī)端環(huán)內(nèi)置，壓持、靠持、扶持均滿足雙車翻車機(jī)非對稱條件下同作業(yè)對象的高度匹配，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)大角度翻轉(zhuǎn)，達(dá)到能力的倍增效果，并有效解決了集裝箱卸料過程中的積料問題。

與此同時(shí)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)還研發(fā)了置清料過橋裝置，可實(shí)現(xiàn)在線清料，并可通過任意角度自動(dòng)鎖定裝置為清料過程提供可靠的安全保障，徹底解決了凍料、黏料、殘料清理難的行業(yè)難題。項(xiàng)目研發(fā)過程中，大連重工累計(jì)申請專利20余項(xiàng)，其中半數(shù)已獲得授權(quán)。目前，大連重工正在制定該項(xiàng)技術(shù)與新型產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。