加快構(gòu)筑本土競爭優(yōu)勢 零部件企業(yè)搶抓新能源車配套良機(jī)

　　新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，推動相關(guān)零部件需求持續(xù)擴(kuò)大。近期，一些汽車零部件企業(yè)通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債或收購股權(quán)等形式加大布局力度。業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商有望受益自主品牌崛起，逐步構(gòu)筑本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢，分享新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展帶來的紅利。在此背景下，汽車零部件企業(yè)要抓住機(jī)遇，加速布局新能源汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)，把握新的配套機(jī)會。

　　強(qiáng)化業(yè)務(wù)布局

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，普及率逐步提高，為汽車零部件行業(yè)帶來更多增長機(jī)會。相關(guān)企業(yè)抓住契機(jī)，加快布局，更好地滿足市場需求。

　　鼎通科技8月15日晚公告，擬向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，募集資金不超7.95億元，投資新能源汽車零部件生產(chǎn)建設(shè)等項(xiàng)目。公司擬通過引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，充分利用公司現(xiàn)有的模具設(shè)計(jì)、加工能力和精密制造優(yōu)勢，擴(kuò)大新能源汽車零部件生產(chǎn)規(guī)模。

　　鼎通科技表示，受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，公司現(xiàn)有電子鎖、電動水泵、電控單元等新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)品逐漸進(jìn)入爬坡量產(chǎn)階段。公司擬在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，加大新能源汽車電子零部件的研發(fā)力度，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，不斷豐富產(chǎn)品型號及應(yīng)用場景，適應(yīng)下游客戶生產(chǎn)需求，提升公司新能源汽車電子零部件供貨能力，提高公司在新能源汽車市場的份額。

　　盛德鑫泰8月15日晚發(fā)布公告，公司擬出資2.81億元收購江蘇銳美汽車零部件有限公司（簡稱“江蘇銳美”）51%股權(quán)。江蘇銳美主要從事鋁合金輕量化一體成型水冷機(jī)殼、轉(zhuǎn)軸、隔磁環(huán)、端子等產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售。盛德鑫泰稱，公司計(jì)劃通過本次收購，發(fā)展新能源汽車零部件制造相關(guān)業(yè)務(wù)，布局汽車零部件制造行業(yè)，在做優(yōu)做強(qiáng)主營業(yè)務(wù)的同時布局多樣化業(yè)務(wù)。

　　飛龍股份近日披露了公司在新能源汽車零部件領(lǐng)域產(chǎn)品攻關(guān)及市場拓展方面的最新收獲。其中，飛龍股份成為國內(nèi)某汽車集團(tuán)公司新能源項(xiàng)目電子水泵供應(yīng)商，預(yù)計(jì)銷售收入超2億元。飛龍股份表示，這將對公司新能源汽車熱管理業(yè)務(wù)的發(fā)展及市場拓展產(chǎn)生積極作用。

　　此外，飛龍股份成為某公司的電子油泵供應(yīng)商，終端客戶為國內(nèi)某造車新勢力，預(yù)計(jì)銷售收入超4億元。飛龍股份稱，這標(biāo)志著公司和熱管理系統(tǒng)集成商展開全面合作，有利于鞏固公司在新能源汽車熱管理部件市場地位。

　　突破生產(chǎn)瓶頸

　　隨著全球化和產(chǎn)業(yè)分工專業(yè)化進(jìn)程加快，零部件在汽車工業(yè)中的地位不斷提升。

　　“零部件產(chǎn)能瓶頸問題會在10月份解決，常州工廠將升級改造以支撐擴(kuò)產(chǎn)�！崩硐肫�車董事長兼CEO李想8月15日稱。

　　理想汽車市場銷量逐步攀升，但零部件對整車生產(chǎn)形成了制約。2023年7月，理想汽車共計(jì)交付新車34134輛，同比增長227.5%，已連續(xù)兩個月交付量突破30000輛。

　　在此前舉行的理想汽車2023年第二季度財報業(yè)績會上，理想汽車總裁兼總工程師馬東輝表示，理想汽車常州智能制造基地有兩條產(chǎn)線，用來生產(chǎn)理想L7、理想L8、理想L9。從整車產(chǎn)能來看，如果雙班制每個月最多可以生產(chǎn)汽車50000輛。目前，主要瓶頸在零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)�！澳壳�，零部件產(chǎn)線在調(diào)試和驗(yàn)證，很快就可以釋放新的產(chǎn)能�！瘪R東輝說。

　　理想汽車的案例反映出零部件供應(yīng)對整車生產(chǎn)節(jié)奏的重要影響。業(yè)內(nèi)人士表示，我國新能源汽車行業(yè)處于快速發(fā)展階段，市場競爭激烈，車型更新?lián)Q代頻繁，研發(fā)周期變短。零部件市場空間廣闊，汽車零部件供應(yīng)商要瞄準(zhǔn)機(jī)遇，與下游主機(jī)廠同步發(fā)展。同時，零部件供應(yīng)商要提高開發(fā)效率，以更好地滿足下游市場需求。

　　緊抓市場機(jī)遇

　　中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%。新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，使得新能源汽車零部件產(chǎn)品占比進(jìn)一步提升。受益于新能源汽車零部件業(yè)務(wù)增長，相關(guān)企業(yè)盈利能力不斷增強(qiáng)。

　　博俊科技日前發(fā)布的2023年半年報顯示，今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營收10.21億元，同比增長118.35%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9518.35萬元，同比增長149.35%。上半年，公司新能源汽車車身模塊化產(chǎn)品收入同比增長較快。

　　“新能源車企數(shù)量較多，競爭格局仍在變化，同時整車企業(yè)產(chǎn)品更新速度加快。因此，汽車零部件企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)，提升快速響應(yīng)能力，提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品和更好的服務(wù)，滿足客戶產(chǎn)品迭代需求，加快構(gòu)筑本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢。”某券商汽車行業(yè)分析師在接受中國證券報記者采訪時說。

　　面對廣闊的發(fā)展前景，汽車零部件企業(yè)抓住市場機(jī)遇，不斷加大新能源汽車零部件業(yè)務(wù)布局力度。德邁仕此前在接受調(diào)研時表示，公司在新能源汽車零部件方面擁有一定的技術(shù)儲備并形成了相應(yīng)市場規(guī)模。公司注重新能源汽車零部件研發(fā)，加大資源投入以及新產(chǎn)品開拓力度，進(jìn)一步利用競爭優(yōu)勢提升公司新能源汽車零部件產(chǎn)品占比。