廣汽埃安智能生態(tài)電驅(qū)工廠投產(chǎn)

　　1月30日，廣汽集團旗下廣汽埃安銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠正式竣工投產(chǎn)，廣汽埃安的M25超級電驅(qū)將實現(xiàn)量產(chǎn)。至此，廣汽埃安成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的在新能源三電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面自研自產(chǎn)的企業(yè)，實現(xiàn)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　計劃量產(chǎn)M25超級電驅(qū)

　　銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠總投資21.6億元，占地面積為10.4萬平方米，重點圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)及電控進行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)自主電驅(qū)、電控的研發(fā)、智造、銷售和服務(wù)一體化。預(yù)計到2025年可實現(xiàn)年產(chǎn)40萬套IDU電驅(qū)系統(tǒng)總成，以及年產(chǎn)10萬套GMC混動機電耦合系統(tǒng)的電機和電控系統(tǒng)。

　　銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠將實現(xiàn)M25超級電驅(qū)的量產(chǎn)。M25超級電驅(qū)是廣汽埃安夸克電驅(qū)的新突破，轉(zhuǎn)速可以達到22000轉(zhuǎn)，并兼顧強勁動力與小體積。其體積僅為主流產(chǎn)品的二分之一，為車輛整體設(shè)計布局提供更大空間，同時，功率密度高達12kW/kg，超過行業(yè)平均水平。

　　M25超級電驅(qū)也是業(yè)內(nèi)率先量產(chǎn)的超高壓900V電驅(qū)，自主研發(fā)設(shè)計的高壓碳化硅模塊、銅線直連DTS技術(shù)及全銀燒結(jié)工藝能夠?qū)崿F(xiàn)體積縮小30%、雜散電感降低40%，電流提升25%；該電驅(qū)同時還通過電控算法效率、電機設(shè)計效率和輕負(fù)載傳動系效率提升，達到行業(yè)領(lǐng)先的92.5%工況效率。

　　M25超級電驅(qū)將率先搭載于昊鉑品牌車型。昊鉑是廣汽埃安推出的高端品牌，2023年廣汽埃安正式開始埃安、昊鉑雙品牌運作。高端品牌昊鉑的發(fā)力，將有助于廣汽埃安盈利水平不斷提升。

　　實現(xiàn)三電全鏈自研自產(chǎn) 

　　銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠的正式竣工和投產(chǎn)，對廣汽埃安而言意義深遠。在產(chǎn)品研發(fā)階段，廣汽埃安自研電池、電驅(qū)更具定制化，與埃安、昊鉑車型的適配性更高，技術(shù)與產(chǎn)品較好地融合，能夠發(fā)揮更優(yōu)異的性能。加之輕量化技術(shù)、超充技術(shù)、平臺等多方面協(xié)同，可以將三電、車輛性能、品質(zhì)發(fā)揮到極致。昊鉑SSR正是尖端技術(shù)突破的集大成者，超跑級的性能基因包括動力技術(shù)、電池技術(shù)、輕量化技術(shù)、空氣動力學(xué)等在未來都將賦能品牌其他車型，打造更高的性能，提供更好的用戶體驗。

　　同時，在內(nèi)部協(xié)同機制下，產(chǎn)線配合度、生產(chǎn)節(jié)點也更易掌控，極大提升生產(chǎn)效率，降低不必要的生產(chǎn)資源及成本浪費。此外，受益于自研自產(chǎn)，廣汽埃安在三電核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)⑦M一步積累優(yōu)勢，形成研發(fā)、生產(chǎn)相互促進提升的良性循環(huán)，使企業(yè)保持長期競爭力。

　　2023年12月12日，廣汽埃安旗下因湃電池智能生態(tài)工廠正式竣工投產(chǎn)，同時發(fā)布了彈匣電池2.0的新突破——P58微晶超能電芯。銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠投產(chǎn)后，廣汽埃安成為業(yè)內(nèi)極少數(shù)實現(xiàn)三電全鏈自研自產(chǎn)的企業(yè)。