跨界“搭乘”低空經(jīng)濟(jì) 多家公司開(kāi)拓新賽道

　　隨著低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)火熱，不少上市公司開(kāi)始加大布局力度，意欲“搭乘”低空經(jīng)濟(jì)，開(kāi)拓新增長(zhǎng)賽道。

　　上海證券報(bào)記者初步梳理發(fā)現(xiàn)，5月1日至6月13日，至少有30家上市公司發(fā)布了布局與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)的公告。

　　紛紛跨界布局

　　低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一。不少此前未涉足低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司，開(kāi)始通過(guò)新設(shè)子公司等方式布局這一新賽道。

　　6月12日，恒天海龍公告稱，公司擬投資1000萬(wàn)元成立全資子公司北京多弗海龍飛控科技有限公司（名稱以工商登記為準(zhǔn)），子公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括與飛行控制系統(tǒng)相關(guān)的產(chǎn)品與系統(tǒng)的研發(fā)、制造、安裝、測(cè)試和銷(xiāo)售自產(chǎn)產(chǎn)品，以及民用飛行器相關(guān)部件及零件的批發(fā)等。

　　6月1日，山東章鼓發(fā)布公告，公司及其控股子公司擬分別以自有資金2000萬(wàn)元、1000萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)海利天夢(mèng)注冊(cè)資本，占增資完成后海利天夢(mèng)總股本的23.33%、11.67%。本次增資完成后，海利天夢(mèng)注冊(cè)資本由1000萬(wàn)元增至1538.46萬(wàn)元。

　　資料顯示，海利天夢(mèng)專注于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)的集無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、制造、系統(tǒng)集成、飛行服務(wù)為一體的整體方案服務(wù)商之一。

　　上工申貝更是跨國(guó)跨界收購(gòu)飛機(jī)資產(chǎn)。5月21日，上工申貝公告稱，上工申貝宣布通過(guò)向德國(guó)子公司增資等方式，以1300萬(wàn)美元（約合人民幣9238.97萬(wàn)元）購(gòu)入正處于破產(chǎn)重整中的美國(guó)ICON Aircraft Inc.（下稱“ICON”）相關(guān)有效資產(chǎn)。

　　資料顯示，ICON成立于2006年，主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售碳纖維輕型雙座運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)，主營(yíng)業(yè)務(wù)是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售低空輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，其A5雙座水陸兩棲飛機(jī)為全碳纖維結(jié)構(gòu)，其最大航速可達(dá)176公里/時(shí)，最大起飛重量686公斤。

　　“公司計(jì)劃將業(yè)務(wù)從提供碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件加工過(guò)程中的縫合、切割等設(shè)備進(jìn)一步延伸到碳纖維輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的生產(chǎn)和制造，打造企業(yè)第二增長(zhǎng)曲線?！鄙瞎ど曦愄岬剑軆?nèi)部管理和宏觀環(huán)境不利等因素的影響，ICON公司近幾年連續(xù)虧損，已于2024年4月啟動(dòng)了自愿破產(chǎn)程序。

　　6月13日，上工申貝在回復(fù)上交所問(wèn)詢函時(shí)透露，本次交易已出現(xiàn)其他競(jìng)爭(zhēng)者參與資產(chǎn)競(jìng)買(mǎi)，拍賣(mài)將進(jìn)入競(jìng)價(jià)階段，公司提高報(bào)價(jià)以及公司未被確定為相關(guān)資產(chǎn)的最終買(mǎi)受人的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。

　　意向訂單不斷

　　作為低空經(jīng)濟(jì)的熱門(mén)賽道，eVTOL訂單需求量持續(xù)加大。據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，從全球范圍主要eVTOL企業(yè)的訂單量來(lái)看，英國(guó)的Vertical Aerospace以擁有1500架eVTOL訂單位居首位，隨后是中國(guó)的沃蘭特和億航，訂單量均在600架至800架之間。

　　eVTOL訂單量的增加，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)正在受益。朗進(jìn)科技、華安鑫創(chuàng)、祥鑫科技、眾合科技等4家公司公告稱，收到了意向合作訂單或簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　其中，華安鑫創(chuàng)和祥鑫科技收到了客戶的“項(xiàng)目定點(diǎn)通知”。兩家公司提示稱，該項(xiàng)目定點(diǎn)后續(xù)訂單順利轉(zhuǎn)化，利于公司未來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司本年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響。

　　祥鑫科技稱，子公司于2024年5月收到國(guó)內(nèi)某頭部飛行汽車(chē)制造商的飛行汽車(chē)項(xiàng)目定點(diǎn)開(kāi)發(fā)通知書(shū)，確定公司為其供應(yīng)電池下箱體總成及液冷板等產(chǎn)品。根據(jù)客戶預(yù)測(cè)，此次獲得的定點(diǎn)項(xiàng)目量產(chǎn)時(shí)間為2025年，生命周期為5年，預(yù)計(jì)項(xiàng)目銷(xiāo)售總額約6000萬(wàn)元。

　　值得一提的是，上述兩個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)通知提及，“根據(jù)與相關(guān)客戶的保密協(xié)議，無(wú)法披露客戶的具體名稱”。項(xiàng)目定點(diǎn)通知能否順利轉(zhuǎn)化為真實(shí)采購(gòu)，還有待時(shí)間驗(yàn)證。祥鑫科技提到的“預(yù)計(jì)銷(xiāo)售金額”，是公司根據(jù)客戶提供的規(guī)劃產(chǎn)量結(jié)合預(yù)計(jì)單價(jià)計(jì)算而得，具有不確定性。

　　眾合科技披露稱，公司與北京零創(chuàng)眾成科技有限公司（簡(jiǎn)稱“零創(chuàng)科技”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，是基于公司在智慧交通領(lǐng)域全國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)和市場(chǎng)地位，結(jié)合零創(chuàng)科技在自傾轉(zhuǎn)蹺體構(gòu)型飛行器研發(fā)與低空技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用方面的專業(yè)能力和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

　　資料顯示，零創(chuàng)科技聚焦新構(gòu)型eVTOL、新概念飛行器及航空動(dòng)力及飛控系統(tǒng)的研發(fā)制造，為多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供eVTOL系統(tǒng)解決方案，場(chǎng)景應(yīng)用覆蓋電網(wǎng)巡檢、物流運(yùn)輸、城市管理等應(yīng)用領(lǐng)域。

　　“本戰(zhàn)略合作協(xié)議不涉及具體金額，不涉及關(guān)聯(lián)交易?！北姾峡萍继岬?，本次合作涉及技術(shù)合作、應(yīng)用場(chǎng)景合作和股權(quán)合作三部分，協(xié)議有效期3年。