C919大型客機(jī)是一種雙引擎窄體飛機(jī)，大小與空客320和波音737系列客機(jī)相似。目前，擁有東方航空、南方航空等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。
昨日，中國商飛C919前方總指揮部宣布，我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919計(jì)劃5月5日在浦東機(jī)場(chǎng)首飛，如天氣條件不具備則順延。
放飛評(píng)審4月中旬通過
北京青年報(bào)記者從商飛集團(tuán)獲悉，C919總裝下線之后，項(xiàng)目在系統(tǒng)集成試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、機(jī)上試驗(yàn)、試飛準(zhǔn)備等幾條主線穩(wěn)步推進(jìn)。為準(zhǔn)備首飛，C919已完成118個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，經(jīng)歷了包括低滑、中滑、高滑在內(nèi)的21次滑行試驗(yàn)，并于2017年3月通過專家技術(shù)評(píng)審，4月通過放飛評(píng)審。
4月18日，來自中國工程院、中國科學(xué)院、民航局、中航工業(yè)、中國商飛等單位的25位專家，對(duì)C919大型客機(jī)首飛前飛機(jī)準(zhǔn)備狀態(tài)、試飛機(jī)組準(zhǔn)備狀態(tài)和首飛保障準(zhǔn)備工作等進(jìn)行了質(zhì)詢、討論和全面審議。
經(jīng)過嚴(yán)格評(píng)審，評(píng)審委員會(huì)一致同意，C919大型客機(jī)首架機(jī)通過首飛放飛評(píng)審，待完成后續(xù)全部高速滑行測(cè)試后，可擇期開展首飛。
昨日，中國商飛公司宣布，綜合各方面因素，國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于5月5日在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)首飛。商飛方面表示，如天氣條件不具備，則順延。關(guān)于首飛日期的選擇，中國商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)此前表示，何時(shí)首飛將取決于各方面條件，包括天氣狀況、飛機(jī)和機(jī)組的狀態(tài)等。
