普華永道：“eascy”五大維度是汽車發(fā)展趨勢

　　中證網(wǎng)訊（記者 徐金忠）3月27日，普華永道發(fā)布《改變汽車行業(yè)的五大趨勢》報告。報告指出，未來的汽車將是電氣化(electrified)、自動化(autonomous)、共享化(shared)、互聯(lián)的(connected)以及逐年更新的(yearly updated)——簡言之，“eascy”。汽車行業(yè)正面臨著前所未有的變化，會對行業(yè)和用戶產(chǎn)生深遠的影響。而同時，個人出行模式的不斷變化又將會促使汽車行業(yè)進一步實施變革。

　　據(jù)悉，普華永道Autofacts從用戶及其出行模式出發(fā)，通過建立數(shù)學模型進行分析，構(gòu)建出了全球三個最大的汽車市場，從2017年至2030年的未來市場發(fā)展模型，包括歐洲、美國及中國。建模結(jié)果顯示，汽車的保有量會顯著降低，但是汽車銷量將上升，自動駕駛和電氣化相輔相成。

　　普華永道Autofacts預測，到2030年，歐洲的汽車保有量將從當前2.8億多輛減至約2億輛，減幅將超過25%；美國汽車保有量將減至2.12億輛，減幅22%。中國的市場情況有所不同，由于普及率較低，保有量還會有長期性增長空間，到2030年達到2.75億輛，增加50%。

　　盡管保有量下降，但汽車更換率將明顯提高，導致銷量增長。相比之下，無人駕駛——尤其是共享無人駕駛汽車使用情況將會逐漸增長。普華永道Autofacts預測，到2030年，整個歐洲的新車銷量將提升34%，從大約1800萬量增至2400多萬輛；美國的新車銷量大概會達到近2200萬輛，增長20%；對于中國而言，預測銷量將達到3500萬輛，增長超過30%。

　　普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人廖仲敏表示：“未來汽車將采用共享擁有和按需使用模式。未來汽車價值鏈將不僅僅關(guān)注新車購買者，還將涵蓋并整合所有的出行用戶。對于制造商和供應商而言，僅僅關(guān)注汽車產(chǎn)量和銷量還將遠遠不夠，還需重新審視他們的商業(yè)模式，以管理‘eascy’模型五個維度的變化�！�