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民航局:深航座艙釋壓系后貨艙門封嚴條故障 東航返航系機械故障

崔小粟 金一丹中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者崔小粟 實習記者金一丹)8月13日,據(jù)民航局消息,8月9日,連續(xù)發(fā)生深航座艙釋壓事件和東航機械故障返航事件。航安辦副主任吳世杰在8月份新聞發(fā)布會上表示,8月9日,深航空客330-343型飛機執(zhí)行深圳至西安航班,在廣州區(qū)域上升至9200米時,出現(xiàn)座艙高度、座艙壓力警戒信息后返航深圳機場。經(jīng)調(diào)查,此起事件是因為飛機后貨艙門封嚴條故障造成。同日,東航空客330-243型飛機執(zhí)行成都至北京航班出現(xiàn)發(fā)動機儀表顯示故障,飛機落地后檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機電子控制計算機故障,更換后恢復正常。以上兩起機械故障均有一定的發(fā)生幾率,飛行人員每年都要進行的常規(guī)重復性訓練中包含類似科目,機組能夠熟練、正確處置,確保飛行安全。

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