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王傳福:輔助駕駛才是能形成商業(yè)閉環(huán)的路徑

黃靈靈 中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 黃靈靈)6月8日,比亞迪召開2022年年度股東大會(huì)。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在會(huì)上表示,智能化不僅是技術(shù)問題,還有安全責(zé)任劃定問題。無人駕駛但凡有一起安全事故,車企責(zé)任都很大,可能連累整個(gè)車型的銷售。

  在法律法規(guī)沒有變動(dòng)的情況下,智能駕駛技術(shù)大概率只是一種輔助手段,商業(yè)化較難。他認(rèn)為,輔助駕駛才是能形成商業(yè)閉環(huán)的路徑。

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