相關(guān)主題基金年內(nèi)表現(xiàn)亮眼 智能駕駛板塊利好涌現(xiàn)

　　中證報(bào)中證網(wǎng)訊（記者 魏昭宇）2025年以來，A股科技成長板塊整體表現(xiàn)亮眼，其中，智能駕駛賽道涌現(xiàn)出不少投資機(jī)遇。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2月23日，中證智能電動汽車指數(shù)的年內(nèi)漲幅已經(jīng)近20%，不少汽車產(chǎn)業(yè)主題的主動權(quán)益基金年內(nèi)收益率已超20%。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，不少重倉智能駕駛板塊的主動權(quán)益基金在2025年收獲了較為可觀的回報(bào)率。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2月23日，弘毅遠(yuǎn)方汽車產(chǎn)業(yè)升級A、華夏汽車產(chǎn)業(yè)A、富國汽車智選A、東吳新能源汽車A等多只重倉了智能駕駛概念股的主動權(quán)益基金年內(nèi)收益超10%。其中，弘毅遠(yuǎn)方汽車產(chǎn)業(yè)升級A年內(nèi)收益率已經(jīng)達(dá)到24.20%。

　　從持倉方面分析，以弘毅遠(yuǎn)方汽車產(chǎn)業(yè)升級A為例，該產(chǎn)品在2024年四季度末重倉了寧德時代、小米集團(tuán)、比亞迪、小鵬汽車、吉利汽車、拓普集團(tuán)、保隆科技、宇通客車、銀輪股份、領(lǐng)益智造。

　　步入2025年以來，智能駕駛領(lǐng)域利好消息頻出，尤其是隨著比亞迪全民智駕戰(zhàn)略發(fā)布會的召開，智能駕駛相關(guān)的車企和供應(yīng)鏈在二級市場得到了重點(diǎn)關(guān)注?！笆紫龋瑥漠a(chǎn)業(yè)鏈角度看，比亞迪的智能化布局將推動上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，比如，激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等感知設(shè)備供應(yīng)商將迎來新增量，芯片和智能駕駛平臺提供商也將受益。這為投資者提供了豐富的投資機(jī)會，尤其是在智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。其次，比亞迪將高階智能駕駛技術(shù)下沉至10萬級市場，這一策略降低了市場準(zhǔn)入門檻，其他車企也將加速智能化轉(zhuǎn)型，加速整個行業(yè)的智能化進(jìn)程，推動智能駕駛技術(shù)的普及。最后，比亞迪的智能化戰(zhàn)略也對外資品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)，其高性價比的智能駕駛方案可能進(jìn)一步蠶食外資中低端燃油車的市場份額，迫使外資品牌加速本土化研發(fā)?！痹诤胍氵h(yuǎn)方汽車產(chǎn)業(yè)升級基金經(jīng)理王哲宇看來，投資者可密切關(guān)注智能化技術(shù)的落地進(jìn)展以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的動態(tài)，把握這一輪汽車智能化變革的投資機(jī)會。

　　王哲宇認(rèn)為，2025年將是行業(yè)L3自動駕駛商業(yè)化的元年?！半S著國內(nèi)AI軟硬件能力的同步提升，且得到全球視野的關(guān)注。我們相信國內(nèi)的自動駕駛行業(yè)變化也已經(jīng)進(jìn)入加速階段，2025年L3開始商用，三年內(nèi)Robotaxi的試點(diǎn)也或?qū)⒃谌珖秶鷥?nèi)逐步展開。相關(guān)涉及的企業(yè)和供應(yīng)鏈公司有望在這一過程中持續(xù)受益，打開估值空間?！蓖跽苡畋硎尽?/p>

　　在王哲宇看來，智駕功能應(yīng)用將進(jìn)一步趨向成熟。自主品牌車企在智能駕駛領(lǐng)域具有領(lǐng)先于海外汽車集團(tuán)的布局，有望成為汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革的重要推手。智能化產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的整車和零部件企業(yè)有望持續(xù)受益于這一過程。