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創(chuàng)金合信基金曹春林:2022年看好鋰電池和汽車智能化投資機會

余世鵬 中國證券報·中證網(wǎng)

  中證網(wǎng)訊(記者 余世鵬)創(chuàng)金合信新能源汽車基金經(jīng)理曹春林近日發(fā)表觀點指出,展望2022年,新能源車行業(yè)景氣度仍較高,重點看好鋰電池和汽車智能化兩大細分賽道投資機會。

  曹春林表示,2021年新能源車相關個股漲幅較大,不是資金抱團造成的,而是業(yè)績超預期帶來的:一是電池技術進步比預期的要快,2021年電池頂住了上游成本上漲的巨大壓力,依靠技術進步與市場規(guī)模的擴大,消化了成本方面的壓力。此外,純電平臺的車型開始大幅放量,不僅體現(xiàn)在設計上的優(yōu)勢,同時成本上帶來較大幅度的下降。二是智能化與電動化相輔相成,提升了消費者的體驗感和接受度。

  展望2022年,曹春林認為,新能源車行業(yè)景氣度仍較高。對于市場存在爭議的估值問題,他以2021年漲幅比較大的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈為例,認為鋰電池環(huán)節(jié)上市公司的業(yè)績增速很快,因而能化解高估值。他分析,未來2-3年鋰電池環(huán)節(jié)還是眾多成長性行業(yè)中業(yè)績增速較快的,盡管可能會比2021年慢一點。在行業(yè)快速發(fā)展的情況下,2022年鋰電池環(huán)節(jié)相關公司的估值已降至較為合理的水平,在所有成長性高的行業(yè)里處于相對偏低的位置。

  投資機會方面,曹春林表示,新能源汽車中鋰電池還將是很具有投資價值的環(huán)節(jié)。因為除了汽車外,還會有快速發(fā)展的儲能為其錦上添花,但預計2022年鋰電池、相關材料的緊缺會在下半年緩解,內(nèi)部分化加大,所以更看好產(chǎn)品價格沒有特別大波動、靠量增長的龍頭企業(yè)的投資機會。

  此外,曹春林認為,另一個好的投資方向可能是汽車智能化環(huán)節(jié)。他表示,智能化與電動化相輔相成,目前智能化正處于快速發(fā)展的起點,雖然體量和業(yè)績兌現(xiàn)度還無法與鋰電池相提并論,但其爆發(fā)力度會遠強于鋰電池。因考慮到智能化可能還處于偏早期、偏主題,投資邏輯會與鋰電池有一定的不同,他認為需要更深入了解產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,緊密跟蹤銷量層面的兌現(xiàn)程度。

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