新三板探營:微創(chuàng)光電聚焦高速公路信息化領(lǐng)域
“公司轉(zhuǎn)型成效已經(jīng)顯露，未來將進(jìn)一步深入�！毙氯迳鲜泄疚�(chuàng)光電董事長(zhǎng)陳軍近日對(duì)中國證券報(bào)記者表示，將鞏固和擴(kuò)大轉(zhuǎn)型成果，做好高速公路信息化解決方案提供商，打造新三板“智慧高速第一股”。微創(chuàng)光電剛剛完成了新一屆董事會(huì)組建，董事長(zhǎng)繼續(xù)由陳軍出任，核心管理團(tuán)隊(duì)保持穩(wěn)定。
躍入“智慧高速”大空間
2015年12月，微創(chuàng)光電連續(xù)發(fā)布多條公告，公司從創(chuàng)業(yè)之初的視頻監(jiān)控傳輸設(shè)備制造商，成長(zhǎng)為國內(nèi)“智慧高速”建設(shè)行業(yè)的引領(lǐng)者。
2015年12月，公司取得軟件產(chǎn)品增值稅退稅款380.49萬元，而全年累計(jì)退稅款為842.49萬元。公司獲得了湖北省優(yōu)秀軟件企業(yè)稱號(hào)，產(chǎn)品“大規(guī)模視頻監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)V1.0.0”獲得“中國優(yōu)秀軟件”稱號(hào)。公司表示：“公司多年以來堅(jiān)持大力度投入軟件開發(fā)、推進(jìn)行業(yè)化戰(zhàn)略，相關(guān)軟件銷售占比進(jìn)一步提升�！�
公司此前與云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司簽署協(xié)議，確定云南省智慧高速視頻聯(lián)網(wǎng)軟件采用微創(chuàng)光電大規(guī)模視頻監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)軟件。公開資料顯示，云南省智慧高速建設(shè)工程是國內(nèi)第二個(gè)省域級(jí)“智慧高速”建設(shè)項(xiàng)目，其以信息化技術(shù)為手段，意在著力提升高速公路應(yīng)急、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)管理和公眾出行服務(wù)水平。
這份合同是微創(chuàng)光電繼浙江“智慧高速”之后，再次為國內(nèi)省域級(jí)“智慧高速”建設(shè)項(xiàng)目提供視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)軟件和相關(guān)服務(wù)。標(biāo)志著微創(chuàng)光電行業(yè)化監(jiān)控解決方案及其核心支撐軟件得到用戶廣泛認(rèn)可。
陳軍介紹，公司除了參與了浙江和云南的智慧高速建設(shè)外，還參與了江西省的高速路網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)改造，與另外一些省份和城市的智慧交通建設(shè)項(xiàng)目合作也各有進(jìn)展。
轉(zhuǎn)型“解決方案提供商”
十多年來，微創(chuàng)光電從視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備專業(yè)制造商切入，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)保持多年良好的合作關(guān)系，是業(yè)內(nèi)主要系統(tǒng)集成商的供應(yīng)商，其合作的公司包括千方科技、中海科技、上海電科、浙大中控、億陽信通、皖通科技、易華錄等眾多在交通信息化有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的系統(tǒng)集成商。
隨著公司轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的推進(jìn)，微創(chuàng)光電正以解決方案提供商的新姿態(tài)在公路信息化建設(shè)領(lǐng)域扮演越來越重要的角色。陳軍表示，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈前端設(shè)備主要是各種攝像機(jī)，中間是網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備，后端則是存儲(chǔ)、調(diào)度和控制等軟硬件設(shè)備。“我們從傳輸切入，向兩端延伸，轉(zhuǎn)型為解決方案提供商�！睘榇�，公司不斷加大軟件研發(fā)方面的投入，現(xiàn)在已占研發(fā)總投入的七八成。
2005年，微創(chuàng)光電進(jìn)入高速公路行業(yè)。通過精耕細(xì)作，公司在高速公路視頻監(jiān)控細(xì)分領(lǐng)域脫穎而出，業(yè)務(wù)覆蓋全國各地，逐漸成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的視頻監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商。陳軍介紹，微創(chuàng)光電在浙江省部署的智慧高速監(jiān)控平臺(tái)軟件和系統(tǒng)，在每年的春運(yùn)保障中發(fā)揮了重要作用。第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)舉行期間，這一平臺(tái)提供了重要的交通安保支持。
陳軍表示，目前全國高速公路網(wǎng)達(dá)到11萬多公里，路網(wǎng)已經(jīng)基本形成，但智能交通還處在起步期�！拔磥硇陆ǜ咚俟返睦锍炭赡懿粫�(huì)持續(xù)大幅度增加，但保安全、保暢通、提高服務(wù)水平和運(yùn)營效率的要求會(huì)越來越高，最主要的手段正是通過信息化實(shí)現(xiàn)智能交通�！�
“我們的視頻監(jiān)控的平臺(tái)是一個(gè)中樞，在上面可以延伸增值應(yīng)用�！标愜娬f，中國智慧高速的建設(shè)剛剛起步，公司面臨著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，隨著公司轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，未來將更好地利用資本市場(chǎng)做強(qiáng)做大。
目前光大證券已成為微創(chuàng)光電的第6家股票做市商，其他做市商分別為華鑫證券、金元證券、安信證券、太平洋證券、天風(fēng)證券�！拔覀儗⑷σ愿暗貭�(zhēng)取進(jìn)入創(chuàng)新層�！标愜娬f，公司對(duì)于新三板將要實(shí)施的分層制度非常期待，這將更好地凸顯公司價(jià)值。
