精選層公司紛紛舉行年報(bào)業(yè)績(jī)說明會(huì) 轉(zhuǎn)板上市最受關(guān)注

　　目前，已有21家精選層公司舉行了2020年年報(bào)業(yè)績(jī)說明會(huì)。東財(cái)Choice數(shù)據(jù)顯示，這21家公司2020年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入224.31億元，同比增長(zhǎng)10.22%；合計(jì)歸母凈利潤(rùn)為21.84億元，同比增長(zhǎng)8.51%。

　　中國(guó)證券報(bào)記者注意到，“轉(zhuǎn)板上市”成為了精選層公司業(yè)績(jī)說明會(huì)上投資者提問的高頻詞。同時(shí)，近來A股市場(chǎng)的熱詞也為新三板投資者所關(guān)注，如碳中和、國(guó)產(chǎn)替代、電動(dòng)汽車等。

　　轉(zhuǎn)板話題備受關(guān)注

　　今年2月下旬，滬深交易所分別發(fā)布新三板掛牌公司向科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板轉(zhuǎn)板上市辦法。其中，轉(zhuǎn)板條件與科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上市條件總體保持一致。此外，轉(zhuǎn)板公司應(yīng)當(dāng)在精選層連續(xù)掛牌一年以上，并滿足股東人數(shù)不低于1000人、董事會(huì)審議轉(zhuǎn)板上市相關(guān)事宜決議公告日前60個(gè)交易日內(nèi)累計(jì)成交量不低于1000萬股等條件。

　　2020年7月27日，首批32家公司正式在精選層掛牌交易，目前還差3個(gè)多月掛牌滿一年。通過公開發(fā)行，這批公司的股東數(shù)量已遠(yuǎn)超1000戶。因此，這批公司誰會(huì)脫穎而出，成為轉(zhuǎn)板上市中的“吃螃蟹”者，無疑是本次業(yè)績(jī)說明會(huì)上的焦點(diǎn)話題。

　　創(chuàng)遠(yuǎn)儀器董事長(zhǎng)馮躍軍表示，公司將根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展情況以及資本市場(chǎng)環(huán)境考慮是否轉(zhuǎn)板。公司目前正在密切關(guān)注全國(guó)股轉(zhuǎn)中心以及上交所和深交所相關(guān)政策法規(guī)及轉(zhuǎn)板相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)展情況，具體轉(zhuǎn)板事項(xiàng)如有進(jìn)展，將會(huì)及時(shí)披露。

　　泰祥股份董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王世斌表示，按證監(jiān)會(huì)行業(yè)分類，公司不屬于創(chuàng)業(yè)板負(fù)面清單范疇。公司正在根據(jù)自身的發(fā)展需求、實(shí)際情況以及相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)與保薦機(jī)構(gòu)等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行論證，一旦公司作出相關(guān)決策，將會(huì)及時(shí)披露。

　　蓋世食品董秘、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人楊懿表示，公司相關(guān)人員一直關(guān)注轉(zhuǎn)板等政策，正在積極學(xué)習(xí)資本市場(chǎng)相關(guān)法律制度。

　　值得一提的是，上市公司控股子公司貝特瑞董事、總經(jīng)理任建國(guó)表示，目前監(jiān)管部門尚未明確三板精選層企業(yè)轉(zhuǎn)板是否適用證監(jiān)會(huì)分拆上市相關(guān)政策，公司將密切關(guān)注相關(guān)政策變化。

　　多家精選層企業(yè)認(rèn)為，轉(zhuǎn)板機(jī)制將進(jìn)一步拓寬掛牌公司的發(fā)展和融資渠道，激發(fā)精選層的市場(chǎng)活力，促進(jìn)多層次資本市場(chǎng)間的互聯(lián)互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展。

　　披露公司經(jīng)營(yíng)策略

　　公司經(jīng)營(yíng)著力點(diǎn)成為投資者關(guān)心的重要話題。同力股份董秘楊鵬表示，在做大做強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，公司將以非公路寬體自卸車為基礎(chǔ)，協(xié)同產(chǎn)業(yè)上下游，發(fā)揮和擴(kuò)充自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更好地發(fā)展。

　　長(zhǎng)虹能源董秘鐘帆表示，公司戰(zhàn)略規(guī)劃為做強(qiáng)堿電、做大鋰電、做新特種電池，目前無剝離堿電業(yè)務(wù)計(jì)劃。開拓國(guó)際一線客戶是公司的既定戰(zhàn)略，2021年公司預(yù)計(jì)將進(jìn)入1-2家國(guó)際一線品牌客戶的供應(yīng)鏈，目前TTI、百得、博世的審廠進(jìn)度和商務(wù)接洽較為順利。

　　諾思蘭德董事長(zhǎng)、總經(jīng)理許松山表示，會(huì)盡早完成公司第一批自研項(xiàng)目NL003與NL005的臨床研究及其藥品上市許可，形成合理的在研產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品鏈。同時(shí)，按整體設(shè)計(jì)和分期建設(shè)的思路，籌建二期產(chǎn)業(yè)化基地，完成符合國(guó)際GMP標(biāo)準(zhǔn)的生物制品生產(chǎn)基地和藥品質(zhì)量管理體系的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的有效銜接，并適時(shí)開展CMO/CDMO服務(wù)，拓展生產(chǎn)能力。

　　永順生物董事、總經(jīng)理林德銳表示，公司正在開發(fā)水產(chǎn)疫苗相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)，水產(chǎn)疫苗是公司未來發(fā)展的一個(gè)重要方向。盡管公司在水產(chǎn)疫苗領(lǐng)域取得了兩個(gè)一類新獸藥證書，但由于下游養(yǎng)殖戶對(duì)上述產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)程度不高、尚未形成使用習(xí)慣，水產(chǎn)疫苗的使用便捷性也暫未得到優(yōu)化，水產(chǎn)疫苗相關(guān)的產(chǎn)品暫未實(shí)現(xiàn)收入。

　　同惠電子董事長(zhǎng)、總經(jīng)理趙浩華表示，更加優(yōu)異的性能和更為強(qiáng)大的測(cè)量功能、模塊化設(shè)計(jì)、高效測(cè)試、具備工業(yè)互聯(lián)能力、大型觸控面板應(yīng)用實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互、向?qū)Ｓ煤图�成的測(cè)試儀器方向發(fā)展是電子測(cè)量?jī)x器行業(yè)未來的趨勢(shì)，公司未來的產(chǎn)品方向要順應(yīng)這種趨勢(shì)，真正面向世界科技發(fā)展前沿、面向行業(yè)和客戶需求。

　　提問緊貼市場(chǎng)熱點(diǎn)

　　今年4月初，科技部等六部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊建設(shè)方案》的通知。創(chuàng)遠(yuǎn)儀器所處的上海松江區(qū)正是科創(chuàng)走廊涉及的9個(gè)市區(qū)之一。公司總裁陳向民表示，去年8月公司總部搬遷至G60科創(chuàng)走廊5G產(chǎn)業(yè)基地，新總部正式啟用。從更高層面看，G60科創(chuàng)走廊將扮演長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化“引擎”的角色，將為公司發(fā)展提供更好的機(jī)遇。

　　碳中和是近期資本市場(chǎng)的熱詞。齊魯華信董事、董秘、財(cái)務(wù)總監(jiān)戴文博表示，節(jié)能減排與生態(tài)環(huán)保已成為全球共識(shí)，包括我國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家紛紛加入碳中和行列。在此背景下，對(duì)公司的環(huán)保催化新材料相關(guān)產(chǎn)品有積極的影響。

　　自主可控、進(jìn)口替代等潮流為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新力量。保薦代表人王魯寧表示，齊魯華信正在積極進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)，與國(guó)內(nèi)企業(yè)密切合作，進(jìn)行進(jìn)口替代產(chǎn)品的生產(chǎn)研發(fā)。

　　造車新勢(shì)力層出不窮，電動(dòng)車話題熱度不減。王世斌在回復(fù)關(guān)于新能源汽車的發(fā)展對(duì)公司業(yè)務(wù)影響的提問時(shí)表示，新能源汽車中純電動(dòng)汽車無需配備內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)給內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造企業(yè)帶來一定的不利影響。但新能源汽車中的混動(dòng)、弱混、強(qiáng)混、增程式等依然會(huì)使用公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品，同時(shí)受技術(shù)尚不成熟、使用成本較高、配套設(shè)施不健全等因素的制約，新能源汽車目前在汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比仍然較低，短期尚不會(huì)對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)構(gòu)成較大沖擊。

　　同力股份董事許亞楠表示，同力重工無人駕駛設(shè)備目前開發(fā)了燃油版TLI65和TLI90系列車型，實(shí)現(xiàn)部分車輛成組無人化運(yùn)輸試驗(yàn)驗(yàn)證，公司無人駕駛寬體自卸車尚處于研發(fā)階段。鐘帆表示，公司鋰電業(yè)務(wù)專注于電動(dòng)工具、園林工具、吸塵器等高倍率市場(chǎng)，暫無進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域的規(guī)劃。