人民網(wǎng)北京3月24日日電 （記者 朱一梵）3月24日-26日，經(jīng)國務(wù)院批準，由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2018年會”在釣魚臺國賓館舉辦。在首日論壇上，紅杉資本全球執(zhí)行合伙人、紅杉資本中國基金創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人沈南鵬與中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任楊偉民、國務(wù)院研究室副主任韓文秀以及諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者約瑟夫·斯蒂格利茨就“高質(zhì)量發(fā)展”的議題展開討論。
在會議上，沈南鵬分享了紅杉資本在多年來推動產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、高效率方向發(fā)展過程中的思考與觀察，并用籃球概念作比，闡述了他對經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展中“安全”底線與“進取”策略的理解。
以下為紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬發(fā)言全文：
很榮幸能夠再次參加“中國發(fā)展高層論壇”。今天的會議主題是關(guān)于“高質(zhì)量發(fā)展”，紅杉資本最近十多年來所做的事情，正是希望推動多個產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、高效率的方向發(fā)展。在這里，我把近些年來對此所做的思考、觀察和大家做一個分享。
自改革開放以來，中國經(jīng)濟一直是全世界發(fā)展最快的國家之一，過去四十年的GDP平均增長率在9%以上，尤其是過去十年，當(dāng)中國經(jīng)濟總量已高居世界前幾位之列后，中國經(jīng)濟仍然保持著7%-8%的高速增長，此現(xiàn)象讓許多國外主流媒體和經(jīng)濟學(xué)家大跌眼鏡，因為后者往往根據(jù)西方經(jīng)濟崛起時的歷史數(shù)據(jù)作為判斷依據(jù)，一直以為高速增長的經(jīng)濟體將作出相對幅度的調(diào)整，即一定的周期性包括負增長幾乎是必然現(xiàn)象，但中國卻成了世界經(jīng)濟發(fā)展史上的特例和奇跡。然而，中國經(jīng)濟的實踐者——政府，國營企業(yè)和民營企業(yè)，企業(yè)家們在過去的多年中已經(jīng)把經(jīng)濟增長的質(zhì)量放在遠重于增長的速度上。供給側(cè)改革就是提升質(zhì)量的最直接的舉措，許多新經(jīng)濟領(lǐng)域的商業(yè)模式未必能帶來直接的GDP增長，但提升了生產(chǎn)服務(wù)的效率，給經(jīng)濟發(fā)展增添了活力。
一個很好的例子就是電子商務(wù)，中國已成為世界上電子商務(wù)最發(fā)達的國家，滲透率高居前列，并且仍然在不斷侵蝕傳統(tǒng)商業(yè)的市場份額。阿里巴巴，京東，唯品會成為市場的領(lǐng)先者，并不斷嘗試新的產(chǎn)品服務(wù)模式，即便是線下商業(yè)也幾乎不再可能是“純粹”的“線下”形態(tài)，電子支付，線上線下一體化的“全渠道”成為主流，“新零售”是中國商業(yè)的新思路，也可能成為引領(lǐng)全球商業(yè)的一道亮麗的風(fēng)景線，以大數(shù)據(jù)、人工智能手段建立“會員”體系是領(lǐng)先渠道和品牌追求的目的，無現(xiàn)金交易在幾年以后會成為理所當(dāng)然的商業(yè)方式。這樣的商業(yè)創(chuàng)新給用戶帶來了便捷、優(yōu)質(zhì)和低價，卻未必提升整體零售的總量。然而優(yōu)秀的用戶體驗和“獲得感”就是高質(zhì)量成長的重要標志。效率提升給行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)將長期帶來以前無法想象的資本產(chǎn)出比。
發(fā)展質(zhì)量“好不好”成為了核心問題，速度是可量化的，但質(zhì)量量化就沒那么容易，各個行業(yè)質(zhì)量優(yōu)劣的評判標準也不盡相同。然而高質(zhì)量的發(fā)展依然有一些鮮明的共同特征：
首先高質(zhì)量意味著高效率：產(chǎn)業(yè)的高效率會產(chǎn)生更好的ROE、ROA,現(xiàn)金流等等，這對“舊經(jīng)濟”和“新經(jīng)濟”都是一樣的。在萬科、福耀玻璃、茅臺、阿里、騰訊等“新”“舊”經(jīng)濟不同行業(yè)龍頭企業(yè)中看到的是同樣的狀況�！靶陆�(jīng)濟”的公司往往需要經(jīng)過一段看起來的“低效”期，甚至需要大量前期投入的“燒錢”，然而“燒”的有章法的公司長期必然成為那個領(lǐng)域的“現(xiàn)金牛”。
其次高質(zhì)量、高效率的主要來源是技術(shù)創(chuàng)新：只有擁有科技發(fā)展的高地才能讓產(chǎn)業(yè)更健康地發(fā)展，信息科技、生命健康、工業(yè)制造等等領(lǐng)域無一例外。優(yōu)秀企業(yè)在強大的執(zhí)行力以外，一定有強大的自主研發(fā)能力。我們欣喜地看到，在過去五年里，中國企業(yè)的研發(fā)投入在營業(yè)額中的占比不斷提升，這是企業(yè)、行業(yè)競爭力提升，質(zhì)量提升需要長期付出非常值得的“成本”和“代價”。即使在消費服務(wù)行業(yè)，用高科技手段提升服務(wù)能力、質(zhì)量也已經(jīng)成為最重要的一道課題，做好這道題，差異化和高效率才能產(chǎn)生。
最后，但是最不可忽略的一點是可持續(xù)性：在發(fā)展中保持和諧良好的生態(tài)環(huán)境當(dāng)然是可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一，同樣重要的是可持續(xù)增長的“安全”底線和“進取”策略；就是籃球里的defense和offense。從“安全”角度，抵御金融風(fēng)險是最重要的考量。實體經(jīng)濟的發(fā)展離不開發(fā)達的金融業(yè)，但金融市場的高度活躍是雙刃劍，過去幾十年里，幾次過度的市場逐利行為在沒有預(yù)警、缺乏有效干預(yù)下，在不同國家對實體經(jīng)濟的發(fā)展造成了重大甚至幾乎催毀性的打擊，連美國這樣成熟的經(jīng)濟體系也不例外。金融去杠桿，建立完善的監(jiān)管機制是保證實體經(jīng)濟在創(chuàng)新的軌跡上穩(wěn)健成長的不可或缺的“保護”。
從“進取”角度，可持續(xù)增長需要有長遠的布局，對重點戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)作出提前安排，或者超額資本資源配置，使產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中利用即將到來的技術(shù)拐點尋找彎道超車的機會。在我看來，對中國來說，有這樣幾個前沿領(lǐng)域值得在產(chǎn)業(yè)政策上“重點”關(guān)注。
以電動汽車、自動駕駛為代表的“新”交通產(chǎn)業(yè)是其中之一。電動汽車的發(fā)展尤其對中國產(chǎn)業(yè)格局有重大戰(zhàn)略意義，一個未來全球經(jīng)濟總量No.1的國家，如果在經(jīng)濟上游的能源行業(yè)處于長期依賴海外進口狀態(tài)，這是有巨大缺陷的，電動汽車是對傳統(tǒng)交通出行一次技術(shù)革新和沖擊，中國人口密集的大都市結(jié)構(gòu)又決定了它的適用性遠高于世界上其他經(jīng)濟大國，這也是國內(nèi)汽車行業(yè)的一次彎道超車，產(chǎn)生出世界級企業(yè)的機會，成功OEM汽車品牌廠家的崛起也會推動整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈，讓產(chǎn)業(yè)鏈條里的創(chuàng)新企業(yè)有機會脫穎而出，顛覆三電和汽車配件行業(yè)里傳統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)。
另一個特別應(yīng)該關(guān)注的是人工智能、大數(shù)據(jù)行業(yè)。爭論通用人工智能何時能夠?qū)崿F(xiàn)可能不是最應(yīng)該關(guān)注的話題，人工智能的技術(shù)突破固然值得期待，也值得投入資源，然而對中國更實在的產(chǎn)業(yè)問題是用好已經(jīng)相對成熟的人工智能手段和技術(shù)，利用國內(nèi)各產(chǎn)業(yè)（尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)廣泛運用后），已有的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，推動消費和企業(yè)領(lǐng)域的效率再次升級，這對尋找高質(zhì)量發(fā)展的中國經(jīng)濟來說尤為重要。
第三個戰(zhàn)略意義的行業(yè)是生命科學(xué)領(lǐng)域，生命科學(xué)歷史上最顯見的結(jié)果是不斷延長人類壽命，減少重大疾病的死亡率，這個對一個國家人文的意義就不需要再多闡述了，生命科學(xué)過去十幾年以來在多個領(lǐng)域出現(xiàn)了可能革命性的研究成果，中國在這個產(chǎn)業(yè)的機會可能不少于信息技術(shù)革命帶來的機會。
中國的經(jīng)濟社會發(fā)展進入了新時代，新時代需要有新的觀念（mentality）和理念，對高質(zhì)量的理解和認知是這種觀念重要的組成部分，是一個不斷演變的過程，讓我們在這個觀念的不斷研究和探索中，迎來中國經(jīng)濟下一個再造奇跡的四十年。
謝謝大家！
