正在重慶舉行的第二十一屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會期間，中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目管理局局長韓寶昌接受媒體采訪透露，中新互聯(lián)互通項目南向通道將擴大東盟國家等“國際朋友圈”，并充實通道內(nèi)容。
中新互聯(lián)互通項目南向通道(簡稱“南向通道”)是中國與新加坡第三個政府間合作項目框架下，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅等地為關(guān)鍵節(jié)點，中國西部相關(guān)省區(qū)市與新加坡等東盟國家通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造，有機銜接“一帶一路”建設(shè)的國際陸海貿(mào)易新通道。
該通道有多種物流運營組織方式。如，從重慶出發(fā)至廣西欽州港，再銜接海運至東盟各港口，進而連通國際海運網(wǎng)的國際鐵海聯(lián)運線路(即“渝黔桂新”)；重慶南彭—廣西憑祥—越南河內(nèi)、重慶南彭—云南磨憨—老撾萬象、重慶南彭—云南瑞麗—緬甸仰光這三條跨境公路班車線路；重慶分別到越南河內(nèi)、老撾萬象、緬甸皎漂港、泰國曼谷等地的國際鐵路聯(lián)運線路。
韓寶昌透露，目前，關(guān)于“南向通道”的國際國內(nèi)合作已在推動。重慶與中國西部省市之間的合作將不斷擴大�！澳舷蛲ǖ馈钡臇|盟國家等“國際朋友圈”也將擴大，形成共商共建共享的格局。
同時，通道不能變成“過道”。韓寶昌說，下一步重慶將充實通道內(nèi)容，包括更多國際貿(mào)易貨物、技術(shù)、資源。貨物集聚起來后，重慶將形成加工、分裝等產(chǎn)業(yè)，促進國際物流中心建設(shè)。此外，重慶將建信息平臺，把各方貨主、貨代公司、通關(guān)通檢等政府部門的信息資源整合起來，完善服務(wù)機制。
2018年，“南向通道”上的貨運班次將更加頻密。韓寶昌說，“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運班列2018年下半年將實現(xiàn)雙向“天天班”，全年爭取開到600班�？缇彻钒嘬囬_到500班以上。國際鐵路聯(lián)運方面，從重慶出發(fā)經(jīng)廣西憑祥到越南河內(nèi)的班列，2018年爭取開到50班左右。
