國(guó)家發(fā)改委宣布,９日凌晨起再次下調(diào)成品油零售價(jià)，幅度為汽柴油每噸分別下調(diào)５３０元和５１０元，與市場(chǎng)普遍預(yù)期的６００元每噸有一定差距。
對(duì)于原油對(duì)外依存度超過(guò)５６％的中國(guó)而言，油價(jià)波動(dòng)牽動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈。這樣的降價(jià)幅度究竟夠不夠？在國(guó)際經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、伊朗局勢(shì)不明朗及美國(guó)大選等多重因素博弈之下，未來(lái)油價(jià)又將走向何方？
降幅為何低于市場(chǎng)預(yù)期？
“原本預(yù)計(jì)降價(jià)后每升油下降５角錢，現(xiàn)在算下來(lái)是４角左右。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，降了總比不降好�！北本┑乃郊臆囍髭w先生對(duì)記者說(shuō)。
在發(fā)改委宣布下調(diào)成品油價(jià)之前，市場(chǎng)上已廣泛預(yù)測(cè)本次下調(diào)幅度每噸至少為６００元，個(gè)別機(jī)構(gòu)預(yù)期上限為７２０元。在此預(yù)期之下，北京、上海、山東等地的加油站一周前紛紛加入到打折促銷的行列，每升降幅最高達(dá)０.６５元，一些終端消費(fèi)者也開(kāi)始減少單次加油量，甚至停止加油等待降價(jià)。
“爆了一個(gè)大冷門�！睎|方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒說(shuō)：“在油價(jià)上調(diào)的時(shí)候，有關(guān)部門考慮到國(guó)內(nèi)通脹因素往往將上調(diào)幅度打折，而將下調(diào)幅度打折這還是第一次。按照當(dāng)前三地原油變化率負(fù)向波動(dòng)幅度，每噸下調(diào)幅度應(yīng)該超過(guò)６００元�！�
按照我國(guó)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)油價(jià)隨國(guó)際油價(jià)波動(dòng)而調(diào)整。今年一季度以來(lái)，國(guó)際油價(jià)呈“斷崖式下跌”。５月份布倫特油價(jià)跌幅達(dá)１４.７％，６月份更是跌破每桶１００美元關(guān)口。根據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè)，截至６月７日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率已經(jīng)超過(guò)－９％，達(dá)到-９.３９６％。
程瑞鋒解釋說(shuō)，６月這次下調(diào)幅度小于預(yù)期可能是考慮前幾次國(guó)內(nèi)油價(jià)未能足額上調(diào)，導(dǎo)致煉廠正常煉油利潤(rùn)受損，因此這次的下降也就“打了些折扣”�！耙簿褪钦f(shuō)，用這次少下調(diào)的幅度彌補(bǔ)上次少上調(diào)的幅度。”
據(jù)了解，３月２０日國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)時(shí)，對(duì)應(yīng)的三地原油變化率已達(dá)到１０.６８６％。正常調(diào)整的話應(yīng)該每噸上調(diào)７００元，但最終只上調(diào)了６００元。
安迅思息旺能源分析師廖凱舜表示，當(dāng)前三地原油變化率超９％，理論下調(diào)幅度應(yīng)該為每噸６２０元。這次實(shí)際降幅低于預(yù)期，可能是國(guó)家考慮了國(guó)內(nèi)煉廠承受能力而適當(dāng)修改了降幅。此外，如果國(guó)際油價(jià)維持低迷態(tài)勢(shì)，不排除７月份國(guó)內(nèi)油價(jià)有再度下調(diào)的可能。
針對(duì)市場(chǎng)上關(guān)于此次調(diào)價(jià)時(shí)點(diǎn)滯后的質(zhì)疑，專家表示，這是受到我國(guó)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制所限。
生意社成品油分析師李宏表示，我國(guó)成品油調(diào)價(jià)需要滿足三地原油變化率波動(dòng)幅度超過(guò)４％，以及兩次調(diào)價(jià)時(shí)間間隔超過(guò)２２個(gè)工作日兩個(gè)條件。雖然三地原油變化率在５月下旬就已經(jīng)達(dá)到４％調(diào)價(jià)紅線，但考慮到時(shí)間窗口的因素，到６月８日，調(diào)價(jià)窗口才正式開(kāi)啟。
