黃村鎮(zhèn)的部分物流園區(qū)已經遷空 攝/法制晚報記者 郭謙
工業(yè)大院、物流園區(qū)、環(huán)境臟亂曾經是大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)、舊宮鎮(zhèn)、黃村鎮(zhèn)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“特殊標簽”。自中央提出京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略之后，大興區(qū)加緊調整疏解非首都核心功能，如今，已有。
與此同時，鴻坤金融谷、 中科電商谷等新業(yè)態(tài)的入駐，為大興帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。
舊宮鎮(zhèn) 服裝產業(yè)升級為電商
曾經
與北京市三區(qū)接壤的舊宮鎮(zhèn)，曾有著15萬流動人口，紅火一時的服裝產業(yè)影響著該鎮(zhèn)的經濟發(fā)展。
據(jù)舊宮鎮(zhèn)鎮(zhèn)長張廷武介紹，上世紀80年代初，通過出租土地和廠房引進企業(yè)成為村集體主要收入來源。再加上緊鄰豐臺木樨園和坐擁多個大型服裝市場的大紅門地區(qū)，舊宮鎮(zhèn)內涌入大量服裝生產加工企業(yè)，并形成多個工業(yè)大院。
從20世紀90年代末開始，工業(yè)大院的企業(yè)規(guī)模小、效益低、安全隱患大的弊端逐步顯現(xiàn)，投入大量人力物力也難根治。
從2009年開始，經過7年改造，舊宮鎮(zhèn)的命運已不同。截至目前，已完成11個村的舊村改造和南街工業(yè)大院一二期的拆除騰退，共拆除建筑面積635萬平方米，騰退土地10565畝，減少各類企業(yè)1510家。目前，南街工業(yè)大院三期拆除騰退和集賢舊村改造依然正在進行。
“拆除騰退過程中，也與外埠對接�！睆埻⑽湔f，依據(jù)鎮(zhèn)內服裝企業(yè)多的特點，鎮(zhèn)政府通過產業(yè)對接等形式，同永清等地的產業(yè)園對接。
如今
在拆除騰退后的區(qū)域內，產業(yè)升級勢在必行。據(jù)舊宮鎮(zhèn)鎮(zhèn)長張廷武介紹，坐擁4000畝地的南街工業(yè)大院曾有近千家小企業(yè)進駐,拆除工業(yè)大院后，南街引入中科電商谷進行產業(yè)升級，實現(xiàn)了從聚集人到聚集人才的跨越式改變。
“2011年11月我來這兒的時候，交通擁堵，車都開不動�！敝锌齐娚坦瓤偨浝砜稻﹪f。電商谷的大樓一樓墻上掛著的一張拆遷前照片，記錄了這里昔日雜亂的面貌：到處是平房和二層簡易樓，雜物隨處可見。
“目前我們已經引入京東云平臺和阿里巴巴電商試驗園區(qū)等，截至今年年底，我有信心注冊資金能達到10至15個億。”康京圍說，該項目將以電商體驗店為主體，為電商及消費者服務。
“本地農民經過培訓也能在這里就業(yè)，80%的適齡青年會在這里找到工作�！笨稻﹪硎�，整個商業(yè)設施的規(guī)劃建筑面積為85.6萬平方米，商家明年即可部分進駐。
西紅門 城鄉(xiāng)接合部變“金融谷”
曾經
西紅門鎮(zhèn)位于大興區(qū)最北側，曾是該區(qū)最典型的城鄉(xiāng)接合部地區(qū)之一。據(jù)2011年統(tǒng)計顯示，西紅門鎮(zhèn)的27個工業(yè)大院占地10平方公里，內有企業(yè)3000余家，主要為小服裝、小加工、小物流和廢品回收行業(yè)。
困境在2012年被打破。當年西紅門鎮(zhèn)開始啟動工業(yè)大院拆除騰退，同時進行產業(yè)升級改造。壽保莊工業(yè)大院成為第一批試點，啟動拆除騰退。
截至目前，西紅門鎮(zhèn)的工業(yè)大院共拆除地上物面積156萬平方米，騰退土地2326畝，清退低端企業(yè)1335家。
在拆除騰退27個工業(yè)大院、3000余家企業(yè)的任務單上，全鎮(zhèn)被劃分為5個地塊，3號地完成拆除騰退，剩下的4塊已全面啟動。西紅門鎮(zhèn)將在2017年全面完成5個地塊的拆遷清退工作，騰退還原80%的城市綠地，20%的土地用于建設集中發(fā)展金融、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務業(yè)。
如今
目前，曾經的廢品回收站上已建起總面積25萬平方米的“鴻坤金融谷”�！傍櫪そ鹑诠取币雅c32家企業(yè)達成合作意向，還有8家企業(yè)簽訂了進駐協(xié)議，會引入互聯(lián)網金融、電子商務等行業(yè)，打造中小企業(yè)的服務中心。
在“鴻坤金融谷”西側，還有總投資11億元的星光產業(yè)園北區(qū)，是國內唯一國家級電視綜藝節(jié)目制作基地。“江蘇衛(wèi)視、樂視網等28家企業(yè)已達成合作意向�！毙枪鈧髅较嚓P負責人介紹，院內的30個獨棟樓內，每棟都有500平方米的攝影棚。
園區(qū)配套的服務設施地塊是西紅門鎮(zhèn)政府與村民協(xié)調流轉來的商業(yè)用地，由星光產業(yè)園區(qū)建設招商后，村集體會出資組建集體聯(lián)營公司，各村以土地作價入股。產業(yè)園開業(yè)后，村民每年都可以享受房租分紅，還能享有大量就業(yè)機會。
黃村鎮(zhèn) 清退物流園區(qū)讓路京良路
曾經
黃村鎮(zhèn)狼垡地區(qū)的物流產業(yè)曾經讓京良路擁堵不堪。此外，京良路兩側的綠地也被商販違規(guī)開墾，開起了修理廠、二手車交易市場等“店面”。擁堵嚴重時，這里過往的物流大車一堵就是一兩個小時，最長的能有半天時間。
究其原因，主要是京良路附近聚集著北京億發(fā)物流有限公司、北京巨鴻嘉業(yè)物流有限公司等4家物流企業(yè)。僅巨鴻嘉業(yè)一家物流企業(yè)為例，日平均進出車輛就達2000車次。
如今
各級政府部門不斷下發(fā)的整改通知書，讓北京巨鴻嘉業(yè)物流有限公司負責人高煥如寢食難安�！按笤豪锏慕ㄖ际鞘畮啄昵吧w的了，修復難度太大，且有著消防安全隱患，確實與北京核心功能區(qū)定位不符，讓我們搬遷我也歡迎，畢竟不用那么提心吊膽地過日子了。”
在停業(yè)清退的過程中，高煥如開始在北京周邊尋找新的商機，“我還是想做物流，在物流的大行業(yè)里做一些電商、城市配送的輕型物流產業(yè)，這也是市場需求�！�
黃村鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長張福申介紹，全鎮(zhèn)共61家物流企業(yè)，經相關部門檢查，其中有9家無證照已清退，48家有證照的進行安全標準化三級達標創(chuàng)建。位于狼垡地區(qū)有證照的4家物流企業(yè)存重大火災安全隱患，企業(yè)自身不具備整改的能力和條件，自愿停業(yè)退出，涉及的910個商戶9月30日前清退完畢。
張福申介紹，自今年2月對這4家物流大院啟動清退開始，已有794家商戶搬離，完成87%，其余在9月30日前清退完畢。
文/記者 任一陸
