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前8月外貿(mào)進(jìn)出口同比增9.1%

趙白執(zhí)南中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)

  海關(guān)總署日前公布數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值19.43萬億元,同比(下同)增長(zhǎng)9.1%。其中,出口10.34萬億元,增長(zhǎng)5.4%;進(jìn)口9.09萬億元,增長(zhǎng)13.7%;貿(mào)易順差1.25萬億元,收窄31.3%。專家認(rèn)為,宏觀政策更加積極,將促進(jìn)內(nèi)需改善,帶動(dòng)進(jìn)口增長(zhǎng);繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)U大開放政策將會(huì)利好中國(guó)與其他國(guó)家外貿(mào)出口。

  進(jìn)口增速料保持高位運(yùn)行

  8月份,我國(guó)進(jìn)出口總值2.71萬億元,增長(zhǎng)12.7%。其中,出口1.44萬億元,增長(zhǎng)7.9%;進(jìn)口1.27萬億元,增長(zhǎng)18.8%;貿(mào)易順差1797.5億元,收窄34.2%。

  具體來看,前8個(gè)月,原油、天然氣等商品進(jìn)口量增加,大豆進(jìn)口量減少,大宗商品進(jìn)口均價(jià)漲跌互現(xiàn)。進(jìn)口鐵礦砂7.1億噸,減少0.5%;未鍛軋銅及銅材347萬噸,增加15.3%;機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口4.08萬億元,增長(zhǎng)12.6%,其中汽車78萬輛,減少2.4%。

  在興業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委看來,8月以美元計(jì)價(jià)的進(jìn)口增速同比增長(zhǎng)20%,較前月下滑7.3個(gè)百分點(diǎn),主要是受汽車和汽車底盤進(jìn)口增速下滑拖累,其次是被鐵礦砂及其精礦、未鍛造的銅及銅材等產(chǎn)品進(jìn)口拖累。其中,7月汽車進(jìn)口關(guān)稅減讓正式落地,導(dǎo)致汽車進(jìn)口激增,而8月汽車進(jìn)口增速正;,回落至15%。伴隨環(huán)保限產(chǎn)季開啟,高爐開工率下降帶動(dòng)了鐵礦及其精礦進(jìn)口需求下滑。

  “8月主要工業(yè)初級(jí)產(chǎn)品無論是進(jìn)口金額還是進(jìn)口數(shù)量增長(zhǎng)都維持較快增速,表明內(nèi)需狀況較好。”交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示,財(cái)政金融政策的支持對(duì)刺激需求和提振市場(chǎng)信心起到積極作用,推動(dòng)了企業(yè)加大進(jìn)口。降低進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅特別是進(jìn)口消費(fèi)品關(guān)稅,以及大幅降低汽車整車和零部件進(jìn)口關(guān)稅,都對(duì)進(jìn)口增長(zhǎng)起到了積極作用。

  連平表示,今年出臺(tái)大量鼓勵(lì)進(jìn)口的政策,11月將舉辦首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì),將持續(xù)對(duì)進(jìn)口起到促進(jìn)作用。魯政委預(yù)計(jì),由于進(jìn)口轉(zhuǎn)移效應(yīng)以及中國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口依賴度較小,疊加中國(guó)不斷推進(jìn)開放措施,中國(guó)對(duì)外開放的大門只會(huì)越開越大,進(jìn)口增速仍將維持高位增長(zhǎng)。

  退稅政策利好出口

  中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家諸建芳認(rèn)為,去年同期出口反彈導(dǎo)致基數(shù)較高拖累本月出口增速。從具體行業(yè)來看,在我國(guó)出口中占比較高的紡織服裝、家具、玩具鞋類等行業(yè)8月出口增速變化幅度較小,基本平穩(wěn)。但集成電路的出口金額同比增速?gòu)?月份開始一直維持高位增長(zhǎng),5、6月均為30%以上的增速,7月回落到19.5%,8月繼續(xù)回落3.8個(gè)百分點(diǎn)至15.73%。

  諸建芳表示,財(cái)政部、稅務(wù)總局決定自9月15日起,提高機(jī)電、文化等397項(xiàng)產(chǎn)品出口退稅率,將退稅率提高1-16個(gè)百分點(diǎn)不等,直接利好國(guó)內(nèi)短期出口。

  此外,從進(jìn)出口的總體結(jié)構(gòu)來看,前8月我國(guó)對(duì)歐盟、美國(guó)、東盟和日本等主要市場(chǎng)進(jìn)出口均增長(zhǎng),對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口增速高于整體,民營(yíng)企業(yè)所占比重也進(jìn)一步提升。

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