新能源化+智能網(wǎng)聯(lián)化 徐和誼：北汽集團(tuán)雙輪驅(qū)動(dòng)壯大自主品牌

　　進(jìn)入新時(shí)代，大國(guó)崛起迎來(lái)產(chǎn)業(yè)上升期，科技革命、技術(shù)進(jìn)步、數(shù)字經(jīng)濟(jì)呼嘯而來(lái)，進(jìn)階之門(mén)再次開(kāi)啟。當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期，自主品牌圍繞技術(shù)升級(jí)、模式創(chuàng)新邁上了新起點(diǎn)。

　　北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼近日在接受中國(guó)證券報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示，在以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為特征的技術(shù)變革推動(dòng)下，在以共享化、服務(wù)化、平臺(tái)化為特征的創(chuàng)新生態(tài)作用下，在以品質(zhì)化、個(gè)性化、差異化為特征的消費(fèi)升級(jí)牽引下，中國(guó)自主品牌汽車(chē)正以超預(yù)期的速度發(fā)生著深刻巨變，引領(lǐng)潮流、乘風(fēng)而上。北汽集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化的“雙輪驅(qū)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深度融合。

　　創(chuàng)新：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合

　　在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70年的發(fā)展路線圖中，自主創(chuàng)新一直是主線。

　　“幾十年來(lái)，自主品牌從體系、品質(zhì)、性能、技術(shù)應(yīng)用等多方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但不可否認(rèn)的是，自主品牌創(chuàng)新能力與國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距。我們還沒(méi)有世界級(jí)的中國(guó)品牌，零部件體系還較為薄弱，尤其是在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的局面還沒(méi)有得到根本的轉(zhuǎn)變�！毙旌驼x坦言。

　　“但是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，尤其是三電核心技術(shù)，自主品牌的創(chuàng)新能力與跨國(guó)品牌的差距并不大，某些方面甚至已經(jīng)達(dá)到國(guó)際一流水平�！毙旌驼x說(shuō)。

　　北汽集團(tuán)在2009年即著手新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局。今年7月，北汽投資21億元建成啟用了新能源汽車(chē)試驗(yàn)中心。據(jù)北汽集團(tuán)相關(guān)人士介紹，該試驗(yàn)中心共有88個(gè)實(shí)驗(yàn)室，擁有各類(lèi)國(guó)際先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備400余臺(tái)套。

　　“沒(méi)有科技創(chuàng)新，不掌握核心技術(shù)，在這個(gè)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是曇花一現(xiàn)�？萍紕�(chuàng)新，一方面是靠人才，一方面是靠硬件基礎(chǔ)�！毙旌驼x說(shuō)。

　　為了實(shí)現(xiàn)多元化燃油車(chē)替代技術(shù)的創(chuàng)新突破，2018年，北汽集團(tuán)牽頭建設(shè)了國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心，該中心建立“9+4”技術(shù)路線，在智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)、電控、輕量化、插電混、前瞻技術(shù)、整車(chē)集成九個(gè)領(lǐng)域構(gòu)建了協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，為行業(yè)內(nèi)提供“開(kāi)源整車(chē)平臺(tái)、檢測(cè)驗(yàn)證平臺(tái)、產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、孵化創(chuàng)投平臺(tái)”的技術(shù)服務(wù)。

　　徐和誼表示，以電動(dòng)化、智能化、電商化、共享化為趨勢(shì)的汽車(chē)四化正在引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更深入的變革方向前行，整個(gè)汽車(chē)生態(tài)圈面臨重塑，未來(lái)貫穿整個(gè)生命周期的服務(wù)業(yè)務(wù)將會(huì)成為新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。未來(lái)車(chē)企的產(chǎn)品力、競(jìng)爭(zhēng)力將體現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上。

　　徐和誼稱(chēng)：“推進(jìn)全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)融合發(fā)展，是構(gòu)建未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重中之重�！�