首個國家級氫能動力質(zhì)檢中心啟動建設(shè)

　　9月16日，國內(nèi)首個國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（下稱國家氫能中心）正式在重慶啟動建設(shè)。據(jù)介紹，國家氫能中心是國內(nèi)首個國家級氫能動力質(zhì)量檢驗機構(gòu)，于2019年5月由國家市場監(jiān)督管理總局批復(fù)籌建，由中國通用技術(shù)集團中國汽車工程研究院股份有限公司（下稱中國汽研）投資5億元建設(shè)，占地190畝。

　　中國汽研總經(jīng)理萬鑫銘介紹，國家氫能中心規(guī)劃建設(shè)整車試驗室、動力總成試驗室、燃料電池試驗室、氫能輔件試驗室、電池電機試驗室五大試驗室，并將提供燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件、儲氫系統(tǒng)、氫能動力系統(tǒng)、燃料電池整車等領(lǐng)域的技術(shù)咨詢服務(wù)。硬件設(shè)施方面，國家氫能中心將積極采用高端技術(shù)裝備，其中1期和2期預(yù)期采購設(shè)備將達到國際先進水平，旨在為氫能及燃料電池領(lǐng)域的研發(fā)、檢測等工作提供強力硬件支撐。

　　資料顯示，國家氫能中心預(yù)計于2022年完工并投入試運營，以檢驗檢測為核心，建成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的測試評價能力體系，聚焦氫能應(yīng)用，基于安全、綠色、體驗三大技術(shù)主線，打造集檢測認證、標準體系、測評研究、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)孵化等于一體的氫能動力測試評價綜合服務(wù)平臺。

　　9月以來，氫燃料電池從業(yè)企業(yè)表現(xiàn)活躍。9月8日，北汽福田發(fā)布《氫燃料電池商用車戰(zhàn)略規(guī)劃》，計劃到2030年累計推廣20萬輛氫燃料電池商用車；9月14日，上汽集團宣布5年內(nèi)推出至少10款燃料電池整車產(chǎn)品，燃料電池系統(tǒng)累計銷量超3萬臺套的“氫戰(zhàn)略”；9月15日，央企東方電氣旗下氫燃料電池子公司簽署增資擴股協(xié)議，正式引入三峽資本等投資者。

　　政府層面，北京市經(jīng)濟和信息化局于9月8日發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025年）》，提出到2023年前，計劃培育3至5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；到2025年前，培育5至10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破240億元。